Nein Spyder ist 991.2 GT3 technik also Gewindefahrwerk und große Bremse, GTS ist Standard -20 sportfahwerk und Bremse wie alle GTS vom 911 CarreraS PDK dürfe gleich sein.Bei Motor sind wir uns ja einig.
Sind PDK und Fahrwerk/Bremse beim GTS/Spyder identisch von der Hardware bzw. identisch appliziert?
Bin ich voll bei dir.
Meiner wurde auch hervorragend in Zahlung genommen. Allerdings ohne Tuning!
Das ist dann wohl in etwas so, wie wenn man z. B. in den Alpine-Fred hineinpoltert und das Fahrzeug plump und unflätig runtermacht. Oder in den C8-Fred.
Exakt, weil ich dieses Fahrzeug einfach schon mal gefahren bin, und es so empfunden habe. Wobei ich jeztzt gar nicht weiß ob ich das jemals so geschrieben habe. Aber ich glaube dir das mal. Denn plump und unfflätig gehört normalerweise nicht zu meinem Wortschatz. Egal.........Das ist dann wohl in etwas so, wie wenn man z. B. in den Alpine-Fred hineinpoltert und das Fahrzeug plump und unflätig runtermacht.
So viel zu „Ich schreib ja auch nichts im …-Forum“…
Kein Problem, wenn dein Gedächtnis nicht mehr mitspielt, dann lassen sich deine alten Zetereien in den betreffenden Freds schnell auffinden und zitieren, das dauert keine 2 Minuten. Und nicht vergessen: Du hast oben wieder angefangen.
Komischerweise erinnere ich mich nicht. So sende mir doch bitte diese Freds! Ich warte jetzt exakt diese 2 Minuten.
Gerne bediene ich die Suchfunktion für dich. Man hilft ja, wo man kann:
Damit wäre das hier …
... Lügen gestraft. Soll ich noch deine Schimpfereien aus dem C8-Fred zitieren, oder reicht es dir?
Ahhhh, da hast du dir richtig viel Arbeit gemacht.
Es war keine Arbeit, und laut Zeitangabe der beiden Beiträge waren es 2 Minuten. Zähl’ mal selbst - man braucht dafür nur 2 Finger.
habe die Zeit mit meiner alten Breitling gestoppt. Evtl. sollte ich die mal zu Revision geben.
Irgendwie denke ich mir, dass du in diesem Thread eigentlich gar nicht verloren hast. Weil wenn es um Porsche geht
Die würden mich mit dem Besen bei der Türe rausjagen.
Immerhin sicher ein hoch performanter und extrem teurer Besen mit vielen Optionen zum Ankreuzen.Die würden mich mit dem Besen bei der Türe rausjagen.
Ich hatte noch nie Probleme mit reservierten Wunschkennzeichen bei unserer Zulassungsstelle. Hat immer super geklappt.Danke für den Tipp! Hab dort vorsorglich auch mal geordert, auch wenn es keinen Anspruch aufs reservierte Wunschkennzeichen gibt. Die 15 Euro ist mir der Versuch allemal wert, zumal es wirklich Leute unterstützt, die es verdient haben.
Und unabhängig davon wünsche ich dir ganz viel Spaß mit deinem neuen Porsche. Auch wenn ich deinen E31 immer noch vorgezogen hätte.
Das habe ich auch gerade gefunden, für mich sehr gelungen, aber das Dach geht gar nicht. Bei meinem Ferrari 788 Spider habe ich ein festes Klappdach und der hat mehr Motor und wiegt trotzdem nicht (viel) mehr. Zumindest hat er ein wesentlich besseres Leistungsgewicht.
Das Dach ist so scheiß fummelig weil kein Platz ist für einen Verdeckkasten da sind die Airboxen mit Ansaugung. Ansonsten ist das mit dem Motor und Technik das beste was es aufm Markt gibt. Und mehr wie 5-600 Stück wird es für Deutschland nicht geben.
Warum geht es beim Boxster GTS mit dem Dach? Da wäre doch ein reduzierter Boxster Clubsport einfacher, als so eine Dachkonstruktion.
