Wäre auf jedenfall sinnvoll eine Approved
Ob sowas Sinn hat sei mal dahingestellt. Es handelt sich ja um nichts anderes als um
eine Versicherung.
Ergo zahlt man, wenn man keinen Schadensfall hat, drauf. Im Schadensfall aber kann
die einem richtig Geld sparen.
Bisher hatte ich beim 718 noch keinen Approved-Fall.
Hoffe es bleibt auch so.
Beim GTS war mal ein Scheinwerfer defekt. PDLS+ mit kompletter Elektronik.
Wurde beides komplett auf Garantie getauscht. Ob dies so komplett notwendig
gewesen wäre lasse ich mal offen. Mir wars egal. Die Reparaturkosten waren dann
etwa so hoch wie die Approved-Kosten die ich investiert habe.
Für mich also ein Nullsummenspiel.
Bei schwerwiegenderen Defekten kann es bei Porsche (wie auch bei M-Fahrzeugen) mal schnell 5-stellig werden.
Letztes Jahr dachte ich mir, dass der Motor sich komisch anhört, denke ich immer noch.
Dachte der "nagelt" wie ein Diesel. Extra zu Porsche gefahren. Die sagen ich bilde mir das ein.
OKAY, dann also Vollgas, bin ja versichert, soll er doch verrecken!
Mit Approved fahre ich also wesentlich entspannter, ich "höre" nicht mehr ständig ins Auto
und Angst vor einem teuren Defekt habe ich nicht.
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