PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

[Pan Tau]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Wusste ich doch, das die Fraktion der Grauen Z4 E89 Panther, also der altersbedingten Verkehrshindernisse, hier mir meinen schönen Tech-Thread zerpflückt hat und hier seinen Rachefeldzug mit erhobenen Gehstock gegen die "Rücksichtslose Jugend", aus ihrer Sicht, führt.
.....Du kannst es nicht lassen bettelst richtiiich nach Nackenschl...
Sowas ist mir im E85 Forum nie passiert. (*duck&weg*)
........da ist der Altersdurchschnitt auch unter 20 Jahre, die wollen noch spielen..

Mich würde glatt mal der E85 und der E89 Altersdurchschnitt interessieren. Da liegen garantiert locker mal 10 Jahre. Der jüngste bin ich ja selbst nicht mehr. Trotzdem hätte mich der BMW Verkäufer darauf hinweisen müssen das der E89 nur für (gefühlte) Ü40 ist.

Gruss,
MP

Bestandteil meiner Verhandlung war, die vom Vorstand abgesegnete Ü - 45 Klausel... Die U-40 Klausel besagt das ein Pre-Save-System mit eingebaut und bei Abbremsung innerhalb 120 km/h auf 10 km/h innerorts sensibilisiert wird auf Dauerblinken...bis hin zur Entnervung des Fahrers...

 

[mick70]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

So, jetzt mal ein pragmatischer Ansatz:

Wenn's dich nach jugendlichem Rasen ohne peinlichen Warnblinker dürstet, einfach vorher die Sicherungen der Blinker rausnehmen (gibts sowas noch?) oder separaten Schalter für die Blinker einbauen. Strafmandate nur wegen des fehlenden Blinkens dürfte es bei der ansonsten angedeuteten Fahrweise eigentlich auch nicht geben, diese Ordnungswidrigkeit wird durch den ggf. ebenfalls einschlägigen § 315c Abs.1 Nr.2 StGB einfach konsumiert, § 21 OwiG (evtl. gibt's vom CIC aber einen Gong mit Fehlermeldung, aber den nur im Wagen und nicht peinlich nach außen...).

An meinem Z4 ist der Warnblinker beim Bremsen bisher übrigens nur 1x angegangen (echte Notbremsung) - und das war nicht mal bei mir sondern bei meiner ... Gestern hab' ich ihr deshalb erstmal einen hübschen 1er gekauft, bevor mir das noch einreißt .

Gruß

Mick

 

[jurafun]

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Die Treten vor einem total in Panik vor der bekannten BlitzerAmpel voll in die Eisen,

Da reisst jemand auf einer dicht & schnell befahren Strasse schon mal direkt vor dir die Autotür auf, Pech für den in der Rechten Spur.

Ein Fahrradfahrer, versunken in seine Musik aus dem ipod, macht ein Schlenker quer über deine Fahrbahn

und ein anderer Tritt voll auf die Bremse weil er den einzigsten Parkplatz der Region neben sich entdeckt hat.

Genau das sind Situationen, die tagtäglich vorkommen! Und genau deshalb gibt es auch Verkehrsregeln (Sicherheitsabstand, Gebot der Gegenseitigen Rücksichtnahme etc.). Wenn dein Fahrstil es nicht hergibt, solche Situationen gefahrlos und ohne Vollbremsung zu überstehen, dann ist das grundsätzlich erst mal deine eigene Sache. Aber das "Warnblinkerfeature" soll sodann den hinter dir fahrenden Verkehr schützen und darauf aufmerksam machen, dass im Zweifel eine Gefahrensituation vorliegt.....die sollen dann nämlich gerade nicht in die Lage versetzt werden, eine Notbremsung einleiten zu müssen, wo ihnen dann im schlimmsten Fall der eigene Hintermann hinten aufsitzt!....Ich verstehe dich beim besten Willen nicht, Michael! Das hat auch mit peinlich nichts zu tun. Es dient einzig der Sicherheit im Straßenverkehr, in dem auch du dich bewegst und eine gewisse Verantwortung trägst....

Wusste ich doch, das die Fraktion der Grauen Z4 E89 Panther, also der altersbedingten Verkehrshindernisse, hier mir meinen schönen Tech-Thread zerpflückt hat und hier seinen Rachefeldzug mit erhobenen Gehstock gegen die "Rücksichtslose Jugend", aus ihrer Sicht, führt.

Sowas ist mir im E85 Forum nie passiert. (*duck&weg*)

Das dein Tech-Thread in dieser Form zerpflückt wird, hast du - ebenso wie dein eigener Fahrstil - selbst zu verantworten. Ließ dir doch mal die untechnische Polemik deiner Beiträge durch, dass hat mit Technik wahrlich nichts "mehr" zu tun! Technisch und fahrerisch bewegst du dich zudem augenscheinlich in Bereichen, die einen Verkehrsunfall auf kurz oder lang forcieren werden......war da nicht auch was mit einem Smart, der dir letztens dein Heck verunstaltet hat

Ich würde mir echt mal Gedanken machen!

Mit freundlichen Gehstockgrüssen
Daniel

 

[Z28]

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So, ich nehme jetzt meinen Gehstock und werde mal zu meiner Vette humpeln...

Vielleicht noch ein paar Frühvergreiste hier an Board, die mit mir eine Runde durch die Wetterau brettern wollen?

Allseits einen schönen sonnigen Tag!

Holger

P.S.: Ich hoffe, es taucht auf der Landstraße keines dieser untermotorisierten E89-Verkehrhindernisse auf! Aber die erkennt man ja frühzeitig am hektischen Warnblinken.
:)

 

[Pan Tau]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

moin.............

sorry, ich denke er hat nen büschen nachgedacht....und auchwenn es noch soviel Spaß bringt auf "seine" Eingaben zu reagieren...sollten wir die Kirche im Dorf lassen (schade, kann selbst die Finger kaum von der Tastatur lassen....)

P. S. außer es lechzt ihm nach määeehr...

 

[Uli_ESA]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Hallo,
also ich habe gestern mal versucht di Warnblinker durch Bremsen anzubekommen, das klappt wirklich nur bei einer Totalen Vollbremsung.
Sorry, aber selbst beim Artgerechten fahren muss ich keine Vollbremsungen machen. Aber wer Naturlich vor jeder Kurve so lange auf dem Gas bleibt das er dann voll in die eisen gehen muss, der muss dann mit dem Warnblinker leben, aber er wird insgesamt langsamer unterwegs sein.
Und wer dann noch in der Stadt das bei jeder Ampel schafft, der sollte mal über seinen Fahrstil nachdenken, zumindest ist das meine Meinung.
Gruß
Uli

 

[Brummm]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

...
Sorry, aber selbst beim Artgerechten fahren muss ich keine Vollbremsungen machen. Aber wer Naturlich vor jeder Kurve so lange auf dem Gas bleibt das er dann voll in die eisen gehen muss, der muss dann mit dem Warnblinker leben, aber er wird insgesamt langsamer unterwegs sein.
...

Die Aussage zeugt wohl von einem etwas "E89-lastigen" Verständnis von "artgerechtem Fahren". Selbstverständlich bremst man für maximale Performance vor einer Kurve erst im allerletzten Moment, und dann natürlich so, dass man nur Nuancen von einer Vollbremsung (=Eingriff des ABS) entfernt ist. Das ist bekanntlich (maximal) artgerechtes Fahren.

Ginge nun bei solchen Bremsmanövern der Warnblinker an, wäre das ebenso lächerlich und peinlich wie hinderlich. Mittlerweile besteht aber ja offensichtlich ein Konsens dahingehend, dass auch bei solchen Fahrmanövern die Warnblinkanlage brav aus bleibt. Nur wenn man nach solcher Verzögerung nahezu zum Stillstand kommt, geht sie an.

Insofern ist also alles im grünen Bereich. :)

 

[Toxx]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Selbstverständlich bremst man für maximale Performace vor einer Kurve erst im allerletzten Moment ....

Quatsch: Wer bremst, verliert!


Deswegen verstehe ich die ganze Diskussion nicht


*duckundwech*


Grüße

Toxx :cool:

 

[paepcke]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Zitat von paepcke:
... Für die Autobahn oder Landstrasse gibts eh noch keinen passend Motorisierten E89 Z4.

Ohne Dich jetzt angreifen zu wollen: Bei derartigen Aussagen darfst Du Dich nicht wundern, wenn es Spekulationen über Deinen Fahrstil gibt.

Wenn du längere Zeit den E60 M5 mit dem Hochdrehzahl V10 unterwegs gewesen währst, würdest du denn Sinn dieser Aussage verstehen. Jeder hat hat nun mal eine andere Erfahrungswerte & Maßstäbe. In unkenntnis dieser über andere zu richten ist nicht wirklich clever ...

 

[paepcke]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Wenn dein Fahrstil es nicht hergibt, solche Situationen gefahrlos und ohne Vollbremsung zu überstehen ...

Haha .... den rahme ich mir ein. Der war gut. Bist du zufällig in der Politik tätig?

Da macht einer an einer Blitzer-Ampel vor dir eine unerwartete Vollbremsung. Wenn ich als folgendes Auto es nicht schaffe OHNE ebendfalls eine Vollbremsung machen zu müssen (wie mein Vordermann) - zum stehen zu kommen - dann ist mein Fahrstil nicht in Ordung? Ja, so lieben wir unsre Verkehrserzieher. Immer einen Guten Ratschlag zu Hand ...

 

[Uli_ESA]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Hallo Brumm Brumm,
ich bezog das ganze ja auch eher auf diesen Satz:

Es ist so peinlich wenn in der City an einer auf Rot springenden Ampel die Warnblinker angehen - und mit aufs Gas treten ist da dann nich bei Rot!

Die Aussage zeugt wohl von einem etwas "E89-lastigen" Verständnis von "artgerechtem Fahren"

Und ich frage mich nur warum man deiner Meinung den E89 nicht artgerecht fahren kann???
Vielleicht kannst ja nur du es nicht
Sorry aber den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.
Dazu kommt ja auch noch das wir auf öffentlichen Straßen unterwegs sind, und auch auf andere Rücksicht nehmen müssen. Klar auf der Nordschleife wird erst im allerletzten Moment gebremst, denn wenn ich da die Karre verheize ist es mein Problem und ich gefährde so keine unbeteiligten. Und Wer auf der NS unterwegs ist muß immer damit rechnen das einem ein Heißsporn in die Karre rauscht.
Gruß
uli

 

[paepcke]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

P.S.: Ich hoffe, es taucht auf der Landstraße keines dieser untermotorisierten E89-Verkehrhindernisse auf! Aber die erkennt man ja frühzeitig am hektischen Warnblinken.
:)

Endlich einer der mich versteht! Danke!

 

[Bors]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

... In unkenntnis dieser über andere zu richten ist nicht wirklich clever ...

Ich richte grundsätzlich nicht über Andere. Mir geht's meistens um gegenseitiges Verständnis und Akzeptanz. Deswegen schrieb ich auch "Ohne Dich jetzt angreifen zu wollen" und ergänzte einen "".

Gruß

Kai

 

[Bors]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Mal wieder doppelt. Es nervt ...

 

[Brummm]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

...
Und ich frage mich nur warum man deiner Meinung den E89 nicht artgerecht fahren kann???
Vielleicht kannst ja nur du es nicht
...

Vielleicht könntest du dir und mir hilflose Mutmaßungen und Polemik ersparen, wenn du dafür nur etwas sorgfältiger lesen würdest. Aber sicher suchst du nun nochmals sorgfältig nach der Stelle, so ich angeblich behauptet haben soll, dass man den E89 nicht artgerecht fahren könne.

Und dann gehst du einfach in dich und wirst in Zukunft mit deinen Vorwürfen etwas sorgfältiger sein, gelle?

 

[Uli_ESA]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Die Aussage zeugt wohl von einem etwas "E89-lastigen" Verständnis von "artgerechtem Fahren".

Hallo,
da du das artgerecht so schon in Anführungsstriche gesetzt hast und den E89 kann das ja eigentlich nix anderes heißen.
Aber halb so wild, und nicht gleich immer alles so persönlich nehmen.
Gruß
Uli

 

[Brummm]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Hallo,
da du das artgerecht so schon in Anführungsstriche gesetzt hast und den E89 kann das ja eigentlich nix anderes heißen.
Aber halb so wild, und nicht gleich immer alles so persönlich nehmen.
Gruß
Uli

Das "artgerechte Fahren" gehört in Anführungszeichen, weil ich dich zitiert habe. Wie man daraus ableiten kann, dass ein Fahren im Extrembereich mit dem E89 nicht möglich sei, ist mir offen gesagt ebenso schleierhaft wie die Bitte, persönlich an mich gerichtete Aussagen nicht persönlich zu nehmen. Sei's drum, der Irrtum ist ja aufgeklärt. :)

 

[Uli_ESA]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Da macht einer an einer Blitzer-Ampel vor dir eine unerwartete Vollbremsung. Wenn ich als folgendes Auto es nicht schaffe OHNE ebendfalls eine Vollbremsung machen zu müssen (wie mein Vordermann) - zum stehen zu kommen - dann ist mein Fahrstil nicht in Ordung? Ja, so lieben wir unsre Verkehrserzieher. Immer einen Guten Ratschlag zu Hand ...

Hallo,
tja da warst du Zweifelsfrei mit unangemessener Geschwindigkeit unterwegs. Denn dort wo diese Fotostudios sind gelten ja gewisse Geschwindigkeitsbegrenzungen. meist Tempo 50 ; 70 oder 80 und ganz selten auch mal bei Tempo 100. Wenn ich dann noch mit Einhaltung des Sicherheitsabstandes unterwegs bin ist die welt doch i.O.
Was übrigends viele nicht wissen, wenn ich wegen einen Blitzer eine Vollbremsung mache und mir Fährt jemand darauf, gibt es eine Teilschuld wegen: Durch unnötige Vollbremsung den nachfolgenden Verkehr gefährdet.
Gruß
uli

 

[Z28]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Wenn du längere Zeit den E60 M5 mit dem Hochdrehzahl V10 unterwegs gewesen währst, würdest du denn Sinn dieser Aussage verstehen.

Aha... jetzt verstehe ich!

Alle die ich kenne und die einen M5 oder M6 längere Zeit "artgerecht" und regelmäßig mit Hochdrehzahl bewegt haben (sind aber nur zwei Zeitgenossen), finden den Schalter für den Warnblinker wahrscheinlich mit verbundenen Augen.
Einer hat den vierten komplett neuen Motor in drei Jahren im Auto!

Da kann man schon eine Aversion gegen den Warnblinker entwickeln...

Alles nur Spaß... und Jungs, lasst uns die Wurst nicht ganz so heiß machen!

Schönen Tag noch,

Holger

 

[paepcke]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Hallo,
tja da warst du Zweifelsfrei mit unangemessener Geschwindigkeit unterwegs. Denn dort wo diese Fotostudios sind gelten ja gewisse Geschwindigkeitsbegrenzungen. meist Tempo 50 ; 70 oder 80 und ganz selten auch mal bei Tempo 100. Wenn ich dann noch mit Einhaltung des Sicherheitsabstandes unterwegs bin ist die welt doch i.O.
Was übrigends viele nicht wissen, wenn ich wegen einen Blitzer eine Vollbremsung mache und mir Fährt jemand darauf, gibt es eine Teilschuld wegen: Durch unnötige Vollbremsung den nachfolgenden Verkehr gefährdet.
Gruß
uli

Sorry ... was für ein Bullshit ... auch du wirst kräftig in die Eisen steigen müssen, auch bei ausreichedem Sicherheitsabstand und 50km/h, wenn jemand vor dir plötzlich und ohne vorwarnung eine harte Vollbremsung hinlegt. Es sei denn A) du fährst deinem Vordermann einfach ins Heck oder B) dein Vordermann hat äusserst schlechte Bremsen. :)

 

[Toxx]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Sorry ... was für ein Bullshit ... auch du wirst kräftig in die Eisen steigen müssen, auch bei ausreichedem Sicherheitsabstand und 50km/h, wenn jemand vor dir plötzlich und ohne vorwarnung eine harte Vollbremsung hinlegt. Es sei denn A) du fährst deinem Vordermann einfach ins Heck oder B) dein Vordermann hat äusserst schlechte Bremsen. :)

Du hast was vergessen:

C) dein Vordermann hat zweistufiges Bremslicht mit PreCrash Warnung (Warnblinker) und aus Pro-Aktiv-Geriatrischen Fahr-Gründen das System NICHT deaktiviert


.

 

[Uli_ESA]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Sorry ... was für ein Bullshit ... auch du wirst kräftig in die Eisen steigen müssen, auch bei ausreichedem Sicherheitsabstand und 50km/h, wenn jemand vor dir plötzlich und ohne vorwarnung eine harte Vollbremsung hinlegt.

Hallo,
in solchen fällen regt man sich ja auch nicht über die PreCrash Warung auf, denn dann verhindert die ja mehr oder weniger das dein Hintermann dir Auffährt
Peinlich ist die PreCrash Warnung doch nur wenn ich auf eine Rote Ampel zu Rase und dann im letzten Moment ein Vollbremsung hinlege
Gruß
Uli

 

[ChiliRed]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Stimmt... Die Vollbremsung wäre mir auch peinlich

 

[Brummm]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Aha... jetzt verstehe ich!

Alle die ich kenne und die einen M5 oder M6 längere Zeit "artgerecht" und regelmäßig mit Hochdrehzahl bewegt haben (sind aber nur zwei Zeitgenossen), finden den Schalter für den Warnblinker wahrscheinlich mit verbundenen Augen.
...

Verdammt, wie ich die Dödel vermisse!

 

[paepcke]

AW: PreCrash Warnung (Warnblinker) nerven beim aktiven Fahren - deaktivierbar!?

Du hast was vergessen:

C) dein Vordermann hat zweistufiges Bremslicht mit PreCrash Warnung (Warnblinker) und aus Pro-Aktiv-Geriatrischen Fahr-Gründen das System NICHT deaktiviert

Auch wenn deinem Vordermann ein beleuchteter Elektro Tannenbaum mit rotierenden Weihnachts-Warnblink-Engeln aus dem Heckdeckel springt (*tadaaaa*) - verlängert sich dein dir zur Verfügung stehender Bremsweg kein stück. Fährst du zu dicht auf oder pennst, bist du eh selbst schuld und hast es verdient.