Raus damit: Was habt ihr für euer QP bezahlt?

19500€ im Mai diesen Jahres für ein 3.0 l QP mit Harman Kardon. Im Nachhinein vielleicht 500€ zu viel weil CD Wechsler kaputt. Das Auto war 1. Hand, EZ 02/2002. Frontschürze neu wegen Parkrempler, suboptimal lackiert mit leichten Nasen an einer Stelle.
Steinschläge vereinzelt an der Motorhaube, innen quasi wie neu. Achso, Tachostand war beim Kauf 38000 km. Sommerfahrzeug war es und bleibt es auch weiterhin. """" nur sehr selten, manchmal passt die Vorhersage halt nicht ;-)

Ich fand und finde den Preis ok, es war schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben :-)
 
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Ende Oktober 2012 für 11200 € (inseriert für 11900 €) bei BMW gekauft:

2000er scheckheftgepflegter 2,8 er mit 117tkm, 1. Hand, sehr guter Zustand in Oxfordgrün / Schwarz.
 
3.0 Coupé
EZ: 09/2001

Aus 1. Hand gekauft im März 2009 --> 13.500 €, Laufleistung 91.000 km (Originalzustand)

P. S. der Verkäufer wollte das Coupe möglichst schnell veräußern, laut seiner Aussage
 
108.000 DM incl. aller damals erhältlichen Extras und Überführung. 1 Jahr später ca. 25.000 DM für Hamann Umbau (Fahrwerk, Bremsanlage, Airbox, Felgen etc.)

Neukauf März 1999, Hamann Umbau Frühjahr 2000
 
ICH SCHREIBE FLEIßIG AN DER TABELLE - WAS MIR DABEI IM ÜBERBLICK AUFGEFALLEN IST:

DAMIT'S AM ENDE MÖGLICHST AUSSAGEFÄHIG WIRD, BITTE ANGEBEN:

- Kaufdatum MM/JJ
- EZ MM/JJ
- LL bei Kauf
- aus x. Hand gekauft
- 2.8 / 3.0 / S50 / S54 (sofern nicht durch EZ logisch)
- gefeilscht? Wie weit?
- Kaufpreis
- Besonderheiten wie Soundanlage, Tuning, reparierter Schaden etc.
- Von Privat / vom Händler
- Farbe
 
Na gut :) :-)

-03/99
-03/99
0 km
Ab Werk/Neuwagen
S50
ging damals nicht, war eher Zuteilungsverfahren...
108.000 DM (ohne die späteren Hamann Umbauten)
Alle Extras ab Werk, Kein Schaden, Hamann Tuning 1 Jahr später
von privat ging nicht. Die hat niemand in der Garage gebaut. Also Händler
Cosmosschwarzmetallic/Innen Schwarz
 
Kaufdatum 04/2011
- EZ 09/1999
- ~ 170.000
- aus 2. Hand gekauft
- 2.8
- 9800€ ausgezeichnet
- 7300 bezahlt
- Orginalzustand
- Von Privat
- Schhwarz


Verkauft im 09/2013 für ~12.400€ mit ~186.000

___________________________________________________

Kaufdatum 03/2013
- EZ 04/2002
- ~99.000
- aus 1. Hand gekauft
- 3.0 Schalter !
- 5500€ ausgezeichnet
- 5000€ bezahlt
- Orginalzustand mit leichten Auffahrunfall (Nur Motorhaube Neu)
- Von Privat
- Silber


Der bleibt erstmal stehen :)
 
2.8er schwarz/walnuss
Bj 2/99
2 Vorbesitzer
Im Mai 2011 mit 104.000km von Privat für 8.000 gekauft. Von 8600 runtergehandelt.
Stand bis auf ordentlich Steinschläge vorne und etwas Cellulite in der Beifahrertür optisch gut da, Innenraum fast neuwertig.
Der Zetti stand allerdings abgemeldet 4,5 Jahre in der Garage, daher habe ich dann
erst mal noch ca.1800 reingesteckt für alle Flüssigkeiten und Filter neu, neue Bremsen rundum mit Handbremse, neuen Reifen, neuem Thermostat und neuem TÜV.
Also wenn man will 9800.
Einzige grössere Reparaturen bisher waren die Tonnen- und Difflager hinten sowie der neue Schiebedachrahmen. Und die Beifahrertür von Cellulite befreien.

Leider kannte ich mich damals mit Gebrauchtwägen nicht sonderlich gut aus und hab nicht erkannt, dass der Zetti in der Garage wohl Feuchtigkeit
ausgesetzt war weil er an einigen kleinen Stellen leichten Rost angesetzt hat. Ich dachte es wäre nach dem Alter durchaus normal, dass die Domschrauben
vorne z.b. schon verrostet waren. Er rostet z.B. leicht von unten ab der Motorhaube und am Kühlerträger. Alles oberflächlich aber immerhin.
Richtig tragischer Rost kam diesen Sommer beim Schiebedachrahmen zutage und unter der Dichtung des linken hinteren Fensters. Letzteres wird nächsten Sommer gemacht.
Leider kam auch raus, dass hinten links wohl mal einer reingefahren ist, weil das Heckblech unter der Stossstange an der Ecke links beschädigt ist. Da
hab ich bisher noch nichts gemacht. Werd ich irgendwann noch in Angriff nehmen, aber Rostbeseitigung an der Seitenwand ist mir erst mal wichtiger.

Mein anfängliches Schnäppchen in meiner Traum-farb-kombi hat sich im Nachhinein leider etwas als Fehlkauf rausgestellt. Aber nicht was das Design und den Fahrspass angeht.
Ich seh es positiv, ich werd ihn weiter aufbauen und hab so wenigstens einen Grund ihn nie zu verkaufen.
Beim nächsten Kauf (Z4 M coupe. ... irgendwann) werde ich aber wesentlich vorsichtiger sein.
 
3,0er schwarz/walnuss
EZ 01.01
gekauft am 03.12.2003
1. Hand
8243 km
für 25990 € angeboten
für 25700 € gekauft

LG
Theo
 
Mach doch mal so ne website für die deutschen Coupes. DAS würde rocken. http://www.mcoupebuyersguide.com/

Gibts´s vom gleichen Autor übrigens auch für die "normalen" Coupes und die M Roadster...

Ehrt mich ja sehr, dass du mir das zutraust, aber ich fürchte, das übersteigt dann doch schlicht meine Zeit-Kapazitäten. Aber vielleicht findet sich ja mehrere Leute, die so ein Projekt gemeinsam stemmen wollen würden?
 
Naja, nach zwei Jahren auf der Straße (EZ 01/01, Kauf 12/03) doch damals noch durchaus zu bekommen, oder?
 
Hast recht... hatte mich vertan und gedacht, es wäre die jetzige LL... :X :j
 
2.8er DV, Arktissilber, EZ11/98 - Gekauft 10/2009 privat aus 3. Hand, 140.000km, 10.000€, Originalzustand 2-Fach Bereift
--------------------------> Verkauft 11/2013, 159.000km, 9.850€, Bilstein Fahrwerk, 1-Fach Bereift, Reifen fällig

M Coupe S50, Estorilblau, EZ09/98 - Gekauft 11/2013 privat aus 2. Hand, 201.000km, 14.900€, Original & guter Zustand, Motor + Getriebe inkl. Kupplung etc. komplett überholt
 
- Kaufdatum 09/07
- EZ 09/99
- LL 78tkm
- aus 3. Hand gekauft
- 2.8
- gefeilscht? Nein
- 10t €
- Besonderheiten wie Soundanlage, Tuning, reparierter Schaden etc. - Nein
- Von Privat
- Farbe silber

Toller Thread. :)
 
///M Coupe EZ 9/98, schwarz
gekauft 9/2011 aus 2. Privathand
78000km
unfallfrei, Erstlack
aufgerufen 22500€ mitgenommen für 20500€ wegen fehlenden Pleuellagerwechsel, incl. 2. Satz Originalfelgen


2,8er Coupe EZ 99, schwarz, Leder erweitert, Glasdach, gekauft 2004 aus 1. Hand unfallfrei mit 23TKM beim Händler für 17600€, handeln zwecklos.
Verkauft 2006 mit 32Tkm für 19800€ :whistle:
 
Zuletzt bearbeitet:
update zu meinem (einer der ersten Beiträge):

- Kaufdatum: 09/12
- EZ: 05/99
- LL bei Kauf: 120.000km
- aus 1. Hand gekauft
- 2.8DV
- gefeilscht? nein- siehe unten
- Kaufpreis: 8900EUR
- Besonderheiten: 6erCD, ohne Glasdach, BC, neue SportMAxx auf orig. Styling 23, + 4 St.24 mit neuen Pirelli Rinderweifen, Kabelbruch der Heckklappe ordentlich repariert, technisch OK
- Von Privat
- Farbe: arktissilber, Nappa-schwarz

Der Wagen war zeitgleich für 12900EUR beim Händler inseriert- komisch! Ich vermute, der Verkäufer wusste das nicht. Der Verkäufer war ehrlich und legte alle Rechnungen auf den Tisch. Er hat den Wagen im Alter von 55 Jahren gekauft. Das Auto war sein ganzes erstes Leben immer angemeldet und stand natürlich üblicherweise in der Garage (alle TÜV Berichte und Winterreifeneinlagerungen) und hatte nur leichte Korrosionsspuren an der Hinterachse und am Schweller- da Ganzjahresbetrieb.
Ich habe vorgestern die originale! Batterie ersetzt, den noch fast lupenreinen Luftfilter von 2004, Zündkerzen und die originalen Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten. Meine Optimierungen waren: Vanosringe, Bilsteinstoßdämpfer und alle Fahrwerksbuchsen/Lenker Stützlager Koppelstangen (was der Meylekatalog hergibt) etc. Die linke Wange am Sitz unten musste der Sattler leicht unterfüttern- Kleinigkeiten- genialer Dailydriver!

Michael
 
Kaufdatum 06/2011
EZ 9/99
135tkm
2.8 DV
Schwarz/Schwarz mit Glasdach
100% Original
Vorbesitzer hat in im Januar 2011 für 11800€ bei BMW in Augsburg gekauft und ihn dann weil er zu groß war an uns für
Kaufpreis 8.500€
 
UPDATE:

M Coupé (Kauf)
- 11/2006
- 05/2001
- 72.000 km
- 2. Hand (1. Hand BMW-Werkswagen)
- S54
- 1.900 oder 2.900€ gefeilscht
- für 24.000€ gekauft
- keine Auffälligkeiten ("ehrliches", nicht für den Verkauf aufgearbeitetes Auto)
- von privat (Firmenwagen)
- estorilblau

2.8er Coupé (Kauf)
- 12/2001
- 06/1999
- 42.000 km
- 1. Hand
- 2.8 M52TÜ
- 1.400€
- für 21.500€ gekauft
- Top-Zustand
- vom BMW-Händler
- silber

2.8er Coupé (Verkauf)
- 12/2006
- 06/1999
- 140.000 km
- 2. Hand
- 2.8 M52TÜ
- 700€
- für 13.200€ verkauft
- sehr guter Zustand, Export Spanien
- privat
- silber
 
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