AW: Spritpreisrekord
Bist Du Dir sicher, dass es dieselben Z-fahrer sind, die sich einerseits über die Preise "aufregen" (und nicht nur staunend "berichten") und andererseits auf Touren austoben?
ja da bin ich mir sogar sehr sicher
hatte das thema vor kurzem mit nem bekannten (auch hier unterwegs) nachdem wir - bzw. nur ich, weil ihm der sprit zu teuer war und er die feiertage abwarten wollte (also ob 5 cent pro liter nun nen unterschied machen ) - nach ca. 250km sinnlosem in der gegend rumfahren an der tanke standen.
naja ich finds halt schon megapeinlich, wenn man mit seinem m-roadster auf dicke hose macht, an der tanke dann aber pipi in den augen hat. ich mein wie schon gesagt: keiner wurde gezwungen sich nen "sportwagen" zu kaufen.
Hihi - interessante Betrachtungsweise - der bisher kreativste Grund nicht auf LPG umzurüsten
komisch, dabei hab ich doch KEINEN EINZIGEN grund genannt, warum ich nicht auf lpg umrüste.
damit ich dir aber trotzdem bisschen futter geben kann, hier meine kontras zum lpg (natürlich aus meiner sicht - dass diese gründe nicht zu verallgemeinern sind, sollte sich von selbst verstehn):
- im zzz ist kein platz. kofferraum ist voll und selbst wenn ich dort noch nen kleinen gastank unterbringen würde, käme ich nimmer ans herzstück. unterm auto ist aufgrund diverser verstrebungen am heck auch kein platz.
sollte nächstes jahr der innenraum umgebaut werden und in folge dessen der beifahrersitz rausfliegen wäre es natürlich wieder ne alternative, aber das steht noch in den sternen.
- im porsche wäre zwar platz, aber durch den einbau einer lpg anlage würde der wiederverkaufswert gleich mal in keller gehn. so viel sprit kann ich garnicht verfahren, dass es sich die nächsten jahre rechnet.
- die gammelschüssel fürs grobe, ist im normalfall gerade mal die hälfte von so ner gasanlage wert, wird im jahr vielleicht 5tkm bewegt und überlebt den nächsten tüvtermin auch nie - also uninteressant.
- die geleasten firmenautos werden zu wenig bewegt, damit sich der umbau innerhalb der nutzungsdauer rechnet - 24tkm in 2 jahren ist einfach zu wenig bzw. würde bei billigen anlagen gerade so auf null rauslaufen - also ebenfalls uninteressant.
du siehst also frank, für mein profil kommt lpg momentan einfach nicht in frage egal wie man es dreht.
