Suche KW Gewindefahrwerk V3 Fahrwerk Z4 M

[F1Schumi]

das hört sich auch wieder teuer an
aber gott sei dank gibt es corona und Einreiseverbote

Wer sich 2 ///M innerhalb eines halben Jahres leisten kann und dann noch einfach so ein NEUES KW3 (die anderen Sachen will ich gar nicht wissen ) leistet für den ist WW Peanuts

Im ernst, ist nicht so wild ich schwör und eine saubere Einstellung ist Pflicht

 

[Rsyed]

zu meiner verteidigung: zu keinem Zeitpunkt stand 2 Ms in der Garage.. es war ein fliegender wechsel (mit einem Autotransporter)

 

[Cafe77]

Na also geht doch und dann gleich nach Vilshofen

Spoiler

Katzensprung von dir aus

WWMotorsport Wolfgang Weber Vilshofen: Anfahrt

www.wwmotorsport.de

Könnte man nicht gleich das KW bei WW bestellen und einbauen lassen? Oder macht WW nur das Feintuning.

 

[F1Schumi]

Könnte man nicht gleich das KW bei WW bestellen und einbauen lassen? Oder macht WW nur das Feintuning.

WW verkauft und baut selbstverständlich auch ein.

 

[OpusOne]

...die suche hat sich erledigt... Fahrwerk ist bestellt

Schauen wir wie schnell meine Zeiten in der Tiefgarage sind mit diesem wunderwuzzi Fahrwerk... Erhoffe mir schon das eine oder andere sekunde

Beim Christian

 

[Kinofan]

Könnte man nicht gleich das KW bei WW bestellen und einbauen lassen? Oder macht WW nur das Feintuning.

WW verkauft und baut selbstverständlich auch ein.

soweit ich das mitbekommen habe,
lässt er es von einer befreundeten Werkstatt einbauen...

 

[markusoh]

Schauen wir wie schnell meine Zeiten in der Tiefgarage sind mit diesem wunderwuzzi Fahrwerk... Erhoffe mir schon das eine oder andere sekunde

Daaafüüür hättest du das Clubsport von KW bestellen müssen ‍ man man man

 

[Rsyed]

Daaafüüür hättest du das Clubsport von KW bestellen müssen ‍ man man man

Beim nächsten M

 

[F1Schumi]

soweit ich das mitbekommen habe,
lässt er es von einer befreundeten Werkstatt einbauen...

Egal, Weber macht jedenfalls einen Komplettpreis.

 

[Cafe77]

Beim nächsten M

also schon bald

 

[Aubi77]

FW ist doch eher bei hohen Geschwindigkeiten in langgezogenen Kurven wie auf einer Rennstrecke wichtig.

Dann fahr mal die Nockalmstrasse oder den Großglockner einmal mit original Fahrwerk und dann mit KW V3. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Der Wolfgang Weber stellt Dir das Fahrwerk auf Wunsch so ein, dass sich Deine Kiste gerade so in die Kurven rein saugt.

 

[MichlZZZZ]

Egal, Weber macht jedenfalls einen Komplettpreis.

Bei meiner Bestellung inkl. Einbau und Einstellung vom V3 fürn AG-Z4 wars so, dass der Preis von Fahrwerk + Einbau ziemlich gleich war wie bei einer mir bekannten anderen Fachwerkstatt vor Ort.
Die Abstimmung und die Begleitung von WW persönlich beim TÜV Vilshofen zur Eintragung war praktisch umsonst bzw der Preisvorteil beim Kauf bei Ihm direkt.
KW Summer-Sale war damals bei mir auch dabei.
(Stand Oktober 2017)

 

[markusoh]

Und WW ist einfach eine Reise wert die Probe- / Einstellungsfahrten UNBEZAHLBAR

 

[Jack Blues]

Großglockner einmal mit original

Wozu braucht man auf der Autobahn ein gutes Fahrwerk?

 

[Aubi77]

Wozu braucht man auf der Autobahn ein gutes Fahrwerk?

Wenn Du einigermaßen sportlich unterwegs bist, dann erfährst Du die Vorteile auch auf der Glockner Autobahn

Richtig eindeutig spürst Du die Unterschiede auf Strassen wie Jaufenpass, Sellarunde oder ähnliches. Da sind die Strassen teilweise stark reparaturbedürftig. Mit Standardwerk fängt das Auto zum flattern an und das Fahrzeug wird richtig instabil. Mit dem V3 bügelt man einfach drüber. Es ist immer wieder eine riesen Freude zu sehen, wie das Fahrwerk arbeitet.

 

[Rsyed]

Ich hoffe nur für KW, dass die eigene Mitarbeiter so begeistert von den KW Produkten sind wie das halbe Forum hier auf zroadster

 

[Cafe77]

KW sollte dem Forum was sponsern

 

[bezerker]

KW sollte dem Forum was sponsern

01. bezerker
02.

 

[Ddorf]

Wolfgang Weber oder Schmickler???
1. Wo liegen die Unterschiede?
2. Preisunterschiede?
3. Welcher ist eher zu empfehlen?

 

[Jack Blues]

Wolfgang Weber oder Schmickler???
1. Wo liegen die Unterschiede?
2. Preisunterschiede?
3. Welcher ist eher zu empfehlen?

@Bummler sag mal dazu.

Ich würde sagen: nimm den, der näher ist. Beide machen gute Arbeit.
Preisunterschiede erfragen beim Anbieter, ist auch immer eine Frage welches Fahrwerk und wie gut in Schuss. Festsitzende Spurstange ist z.b nicht so doll.
Ps: ich war 2016 bei WW. Lag auf dem Weg nach Südtirol und über den Großglockner @Aubi77

 

[Rsyed]

Hier das Angebot vom WW:

1. Basic: Luftdruckoptimierung mit Thermokamera, komplette Justage der Achsgeometrie VA und HA, Testfahrt: (Dauer ca. 1-2h) 350€.
2. Sport: wie Basic, zusätzlich Optimierung der Fahrzeughöhe VA und HA, Keilform für Unterbodenausrichtung für bessere Aerodynamik, sowie Dämpfung in Zug und Druck (Dauer 2-3h) für 450€.
3. Track: wie Sport und zusätzlich Messung und Einstellung der Radlasten (Dauer 3-4h) für 550€.

Empfohlen wird das Sport Paket. So oder so vorerst kein Thema da die Grenzen ja zu haben. Schauen wir dann im Sommer...

 

[ZZZZefix]

Kauf Dir davon noch 2 in der richtigen Länge für hinten, zwar überdurchschnittlich teuer aber dafür sehr praktisch.

 

[Bummler]

@Bummler sag mal dazu.

Heute würde ich weder zum einen noch zum anderen gehen. Tatsächlich stimmt der Weber aber eher hecklastiger ab als Schmickler. Mein aktuelles Setup (ich war ja bei WW) ist näher am Schmickler-Style als am Weber-Stil.
Ich behaupte dass das Geld in einer ordentlich revidierten HA besser angelegt ist. Vorausgesetzt natürlich man möchte sich etwas mit der Materie beschäftigen. Wenn nicht, dann zahlt man halt.

 

[ZZZZefix]

Beim WW wird das spätestens beim dritten Besuch erheblich preiswerter.
War mit den beiden Z4 in Summe glaube schon 5 mal dort.

 

[Bummler]

Kauf Dir davon noch 2 in der richtigen Länge für hinten, zwar überdurchschnittlich teuer aber dafür sehr praktisch.

Anhang anzeigen 482263

Zwei Löcher und Plastikstopfen tuen es auch.