Klar, der ein oder andere hier, würde ob seiner Fahrweise auch noch Geld von der Versicherung bekommen.Eine gute Kurvenlage und ruhige Lenkbewegungen (auch bei schlängelnden Straßen) wirken sich positiv auf den Score aus.
Versicherungstarife 2025
- Ersteller heyho
- Erstellt am
Den kenn ichKlar, der ein oder andere hier, würde ob seiner Fahrweise auch noch Geld von der Versicherung bekommen.
citycruise
macht Rennlizenz
... ich auch ...
lg
citycruise
lg
citycruise
JepDen kenn ich
Achtung! Bei Vorerkrankung gibt es z.B. Probleme mit Abschluss von Krankenversicherung. Bei KFZ ist das künftig auch angedacht. Ich sage nur GetriebeKlar, der ein oder andere hier, würde ob seiner Fahrweise auch noch Geld von der Versicherung bekommen.
henfri
macht Rennlizenz
DennisTheW
macht Rennlizenz
Zwei Mal von nem LVM-Kunden geschädigt worden und die haben problemlos am Telefon beraten (nicht rein zu ihren Gunsten) und sich dann auch dran gehalten. Auch gezahlt haben sie umfänglich und ohne Anwalt. Ich überlege tatsächlich, zu denen zu wechseln.
DennisTheW
macht Rennlizenz
Klar, aber es gehört scheinbar nicht zu ihrer Standardtaktik, es einfach darauf ankommen zu lassen.
...und warum machst du dann einen solchen Tarif bei 0% Ersparnis...????
Zwar schon länger her, aber die LVM ist bei mir unten durch.
Ich hatte einen Glasschaden (Schiebedach) und fristgerecht der Versicherung gemeldet.
Mit der Schadensnummer bin ich keine 12 Stunden später in die Werkstatt.
2 Tage später kam per Post die fristlose Kündigung, da ich in kurzer Zeit zwei Schäden verursacht hätte.
Es hat ca. 4 Wochen gedauert, bis mein Versicherungsvertreter das wieder hinbekommen hatte
keulejr
junger Oldie-Cruiser
- Registriert
- 2 Februar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Was "Standard" sein könnte oder sollte, können wir ohnehin nicht beurteilen. Das sind im Zweifel unternehmensinterne (Grundsatz-) Entscheidungen. Und wer diese (mit) trifft, würde sich in keinem öffentlichen Forum dazu äußern (dürfen).
Bleiben also die üblichen Momentaufnahmen. Und hier kann man halt bei jeder Versicherung Glück oder Pech haben.
Oder wird die HUK(24) jetzt besser angesehen, bloß weil vielleicht 2-3 Leute ohne Probleme eine Regulierung erhalten haben? Man darf halt nicht vergessen, dass es einer der größten Kfz-Versicherer ist und demnach auch (rein statistisch) mehr Schadensfälle hat.
DennisTheW
macht Rennlizenz
Das ist interessant. Als ich meinen Glasschaden telefonich melden wollte, wies mich der Versicherungsvertreter extra darauf hin, dass ich direkt zur Werkstatt mit meiner Versicherungsnummer gehen sollte. Würde er einen Schaden anlegen könne es sein, dass der dann doppelt angelegt sei und es aufwändig wäre, das zu beheben. Ich hab es innerlich für unwahrscheinlich gehalten, aber jetzt ist dir genau das passiert. Hast du denn in der Werkstatt dann deine Schadensnummer angegeben, oder "nur" deine Versicherungsnummer.
Dennoch natürlich ein starkes Stück, dass die sofort und scheinbar ohne Rückfrage kündigen. Du wirst da sicherlich auch langjähriger Kunde gewesen sein, oder?
Na, das klingt schon etwas fatalistisch. Klar, wir reden hier nur über Einzelfälle, aber wenn etwas Stardard ist, dann bedeutet es ja, dass es (fast) immer zutrifft. Man kann also eine Standardannahme mit ein paar Gegenbeispielen recht leicht widerlegen. Schwer ist es hingegen, festzulegen, was Standard ist. Dafür braucht es mehr als ein paar Beispiele.
Im Endeffekt hast du aber natürlich soweit Recht, dass man hier keine genaue Versicherungsbeurteilung erstellen kann (das wäre ja wieder ein "Standard"). Es ist höchstens ein Bauchgefühl. Und manchmal beschweren sich auch Querulanten über Versicherungen, bei denen die Versicherung genau so handeln sollte, wie sie handelt.
Soweit ich noch weiß, lag in der Mappe mit den Fahrzeugpapieren auch die Karte der LVM dabei. Die Werkstatt hat daraufhin, um mir einen Gefallen zu tun, dort angerufen und den Schaden gemeldet, zwecks direkter Abrechnung.
Das war von mir so nie gewollt, hat dann auch die Werkstatt eingesehen.
Vieeeeeel besser:In unserer Firma hatte sich die LVM vorgestellt und unser damaliger Chef ließ sich überreden, dass der Versicherungsvertreter sich und seine Produkte vorstellen darf.
LVM ist ja ein Landwirtschaftlicher Versicherungsverein aus Münster und hier aufm Land gibts genügend Trecker, daher erhoffte sich der Vertreter ein Geschäft.
Das Angebot war dann interessant, einige haben dann gewechselt, ich ebenso. Keine 2 Wochen später ist der Glasschaden dann passiert.
Nach meiner Geschichte haben dann ca. 3/4 widerrufen bzw. gekündigt
keulejr
junger Oldie-Cruiser
- Registriert
- 2 Februar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
@DennisTheW
Mir geht es weniger um eine philosophische Betrachtung, sondern darum, dass der Eindruck erweckt werden könnte, dass manche Versicherung - wegen hier dargestellter Einzelfälle - "unmöglich" sei.
Letztlich muss ohnehin jeder selbst entscheiden, welcher Versicherung er das geringste Misstrauen entgegenbringt.
Mir geht es weniger um eine philosophische Betrachtung, sondern darum, dass der Eindruck erweckt werden könnte, dass manche Versicherung - wegen hier dargestellter Einzelfälle - "unmöglich" sei.
Letztlich muss ohnehin jeder selbst entscheiden, welcher Versicherung er das geringste Misstrauen entgegenbringt.
henfri
macht Rennlizenz
Im Ersten Jahr spart man 5%, egal wie man fährt.
Jetzt weiß ich, wie die meine Fahrweise bewerten und kann es weglassen (0% Ersparnis) oder behalten (wahrscheinlich 0% Ersparnis)
DennisTheW
macht Rennlizenz
Einbau per Datenstecker, oder ist es ein größerer Eingriff?
henfri
macht Rennlizenz
Man zieht den Streifen vom doppelseitigen Klebeband ab und klebt das Ding hinter die Windschutzscheibe.
Wer schonmal in Österreich war, kennt das Prinzip ;-)
Wer schonmal in Österreich war, kennt das Prinzip ;-)
DennisTheW
macht Rennlizenz
Ach so, dann kriegen die also nicht mal Infos über Drehzahl, Gaspedalstellung etc. . Früher wurde das, glaube ich, fest ins Auto integriert.
Cool wäre ja, wenn man alternativ damit Rennpunkte sammeln könnte wie bei NeedForSpeed - Jingle abspielen und dann "Super, 5000 Driftpunkte!"
Cool wäre ja, wenn man alternativ damit Rennpunkte sammeln könnte wie bei NeedForSpeed - Jingle abspielen und dann "Super, 5000 Driftpunkte!"
DennisTheW
macht Rennlizenz
Ok, aber ehrlich gesagt: Ich hätte es als Versicherung auch erstmal so gemacht: Da wechselt einer frisch in die eigene Versicherung und hat dann in den ersten 2 Wochen anscheinend gleich zwei Mal die Scheibe defekt. Das ist wirklich unwahrscheinlich kurz beieinander.
Das eigentliche Problem ist dann wohl eher, dass die solange gebraucht haben, das zu klären, dass beide Meldungen zu einem Schaden gehören, oder?
Das Problem war, dass die gar nicht wollten.
Auch erst nach anwaltlichem Schreiben.
Der Versicherungsvertreter hat sich vielmals entschuldigt und wollte mit einem Blumenstrauß alles wieder gut machen. Dabei hat er auch erzählt, wenn innerhalb x Stunden das gleiche Schadensmodul (hier Glasschaden) gemeldet wird, dann erfolgt automatisch die Kündigung, auch bei langjährig versicherten.
Beispiel:
1. Meldung Montag Scheinwerfer defekt
2. Medlung Schiebedach defekt
3. Kündigung, auch wenn kein Zusammenhang der Schäden besteht.
Zuletzt bearbeitet:
crclk
macht Rennlizenz
3 Autos von WGV zu HUK24 gewechselt, ca. 600 Euros billiger. 
Frostnase
Fahrer
@crclk: Das bin ich mir auch gerade am überlegen, obwohl meine Ersparnis geringer wäre. Wir waren früher mal bei der HUK (nicht 24) aber alles bei denen war Drama!
Hatte nie 'nen Schaden aber öfters mal ein Fahrzeug gewechselt und jedesmal hat irgendwas gefehlt/war falsch etc. Keine Ahnung was da falsch lief. Dann zur WGV und es war Ruhe . . .
Hatte nie 'nen Schaden aber öfters mal ein Fahrzeug gewechselt und jedesmal hat irgendwas gefehlt/war falsch etc. Keine Ahnung was da falsch lief. Dann zur WGV und es war Ruhe . . .