Meine Vanosfehler beheben :)
Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
- Ersteller BlackZZ
- Erstellt am
shihtzu-fanclub
immer gut drauf...
Das tolle Wetter genossen 
bastelbert
macht Rennlizenz
Den Kennzeichenunterlege"klotz" entfernt.
Sieht deutlich besser aus, meiner kommt auch ab.
@bastelbert
Bei meinem muß den schon einer der Vorbesitzer entsorgt haben,hatte den noch nie dran und gab deshalb auch nie Probleme.
Greetz
Cap
Bei meinem muß den schon einer der Vorbesitzer entsorgt haben,hatte den noch nie dran und gab deshalb auch nie Probleme.
Greetz
Cap
bastelbert
macht Rennlizenz
Beim Facelift wußte ich ja zB. von deinem ohne Unterlage.
Beim VFL ist die Neigung stärker. Deshalb habe ich erst überlegt ob es irgendwelche Probleme mit der Rennleitung geben könnte.
...Gitter darunter ist da auch noch grau.
...wenn aber CF01 am VFL auch noch keine "Anmerkungen" bekommen hat, sollte meine Sorge ja unbegründet sein.
Beim VFL ist die Neigung stärker. Deshalb habe ich erst überlegt ob es irgendwelche Probleme mit der Rennleitung geben könnte.
...Gitter darunter ist da auch noch grau.
...wenn aber CF01 am VFL auch noch keine "Anmerkungen" bekommen hat, sollte meine Sorge ja unbegründet sein.
Zuletzt bearbeitet:
ZR430
macht Rennlizenz
War ohne den Klotz schon 2 mal zur HU, da hat es keinen interessiert.
Geblitzt wurde ich so auch schon, das Kennzeichen war (leider) eindeutig zu erkennen
Den klotz um 180° gedreht verbaut reicht eventuell bei stationären Blitzer
jobo1960
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 März 2018
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Oder um 90ºDen klotz um 180° gedreht verbaut reicht eventuell bei stationären Blitzer
DerLupo
...
Wenn das nicht schon der 2. Wechsel ist.
Zumindest war ein Produktionsdatum von 2006 auf dem Behälter eingestanzt und es war ein original BMW Teil. Allgemein hat der Wagen bislang recht wenig von dem benötigt, was die anderen Fahrzeuge hier wollten. Die VANOS Ventile waren bei 290.000 km auch noch die ersten.
So, und heute das nächste. Fährst gemütlich im Nassen von oben macht's klack, ein kleines poltern und der Fahrerscheibenwischer geht nach oben. Gleich mal Klammern bestellt...
Ich glaub, der Zenit von dem Wagen ist überschritten. Glücklicherweise will meine Frau die neue AC Cobra haben, wenn die nächstes Jahr rauskommt.
Ich glaub, der Zenit von dem Wagen ist überschritten. Glücklicherweise will meine Frau die neue AC Cobra haben, wenn die nächstes Jahr rauskommt.
shihtzu-fanclub
immer gut drauf...
Der Behälter hatte an meinem 2004er auch schon einen Haarriss, irgendwo zwischen 150 und 200tsd KM
Northbuddy
macht Rennlizenz
Gestern Abend eine kurze Runde gedreht... und passgenau das erste Regenschauer des Tages erwischt 
Habe mir mal eine Belüftung gebaut. Ob es was bringt? Keine Ahnung... Hat es Spaß gemacht? Auf jeden Fall 
Die Belüftung zur Bremsscheibe ist am Sattelträger befestigt und zum Radträger eingeklemmt.
Am Querdenker wird das Teil durch die vorhandene Öffnung verdrehsicher gesteckt und mit zwei Kabelbindern fixiert. Auf der rechten Seite ist es etwas enger wegen des Niveau Sensors.
Die Belüftung zur Bremsscheibe ist am Sattelträger befestigt und zum Radträger eingeklemmt.
Am Querdenker wird das Teil durch die vorhandene Öffnung verdrehsicher gesteckt und mit zwei Kabelbindern fixiert. Auf der rechten Seite ist es etwas enger wegen des Niveau Sensors.
Bumbum
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
3D Druck?
Dann hoffentlich aus hitzefestem Material.
Ein Kumpel hat nach ner Runde Nordschleife mal vier schwarze Flecken unterm Auto gehabt. Solange Fahrtwind kam, war alles okay... aber sobald er stand, strahlten die Bremsscheiben noch genug Hitze ab, um den Aggregatzustand zu verändern!
Wie viele Öffnungen hat eigentlich so ein Querdenker und wie fand er das Fixieren mit Kabelbindern so??
Die Teile am Sattel sind bis 190 Grad temperaturstabil; es wird sich zeigen ob das reicht3D Druck?
Dann hoffentlich aus hitzefestem Material.
Ein Kumpel hat nach ner Runde Nordschleife mal vier schwarze Flecken unterm Auto gehabt. Solange Fahrtwind kam, war alles okay... aber sobald er stand, strahlten die Bremsscheiben noch genug Hitze ab, um den Aggregatzustand zu verändern!
Wie viele Öffnungen hat eigentlich so ein Querdenker und wie fand er das Fixieren mit Kabelbindern so??
Gestern Abend eine kurze Runde gedreht... und passgenau das erste Regenschauer des Tages erwischt
Und? Trat Wasser ein?
Nochmal Glückwunsch zu deinem perfektem Zetti.
Bis auf die Spiegelgläser, die müssen mal fest gemacht werden
Bist du eher der gemütliche oder sportliche Fahrer?Die Teile am Sattel sind bis 190 Grad temperaturstabil; es wird sich zeigen ob das reicht
Bremst du kurz und kräftig oder lang und sanft?
Greetz
Cap