Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
- Ersteller BlackZZ
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markeckert
macht Rennlizenz
Jetzt musst du nur noch die Schrauben festziehen, damit dein Kennzeichen nicht nen halben Meter vorm Auto fährt
, ich habe das Kennzeichen mit Ruhe und liebe in die Form der Fronstschürze gebogen. Ich will nix hören. Wie geschrieben, der Abstand liegt an den Magnethaltern mit ABE. Klar geht das Kennzeichen näher ran mit Schrauben (da haben sich alle geweigert, die Löcher reinzumachen , inklusive mir.) Also so.
markeckert
macht Rennlizenz
Das sind kleine Halter, die jeweils auf Kennzeichen und Schürze geklebt werden, die in einer Führung magnetisch einrasten. 2x IVALITY Magnet Kennzeichenhalter | rahmenlos | Kennzeichenhalter | KFZ | eBayKuchenblech aus Alu......Stoßfänger aus Plaste......Magnethalter........was versteh ich hier nicht?
Greetz
Cap
bastelbert
macht Rennlizenz
Ich denke du musst es seitlich "übertriebenen" biegen, das es außen anliegt und dann in der Mitte vom Magneten ran gezogen wird.
An den Ecken kleine "Möbelgleiter" drunter, das es nicht schrammt, wenn es da an der Front liegt.
An den Ecken kleine "Möbelgleiter" drunter, das es nicht schrammt, wenn es da an der Front liegt.
markeckert
macht Rennlizenz
Das bringt leider nix, da der Stoßfänger auch einen Winkel hat, so wie man Versucht eine Tangente auch einen Kreis zu legen. Die 2 Halter sind gerade, die Stoßstange hat Winkel. Das kelbt dann in einem Winkel und das war es. Der Abstand ist gewollt, damit es nicht kleppert. Tape ist unten an den Ecken trotzdem drunter :-)
Anhänge
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Ich habe Löcher gebohrt und Schrauben (ohne Kappen) in der passenden Farbe gekauft. Will hier nix beurteilen, jeder hat seine eigene Sichtweise und Hauptsache dieser hässliche Klotz ist weg
markeckert
macht Rennlizenz
wahre Worte du sprichst. Meine Stoßstange war wegen des Bruchs an der SRA aus bella Italaia günstig, neu und original, da das Spachteln an der Alten eh wieder abgeplatzt wäre, besonders am Frontspoiler der sich bewegt und speziell die SRA mit der Kante. Wären Löcher noch drin gewesen, hätte ich das mit dem Magneten auch nicht gemacht. Aber in die neue kann ich keine Löcher reinbohren.Ich habe Löcher gebohrt und Schrauben (ohne Kappen) in der passenden Farbe gekauft. Will hier nix beurteilen, jeder hat seine eigene Sichtweise und Hauptsache dieser hässliche Klotz ist weg
Anhang anzeigen 678799
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N52-TL
Fährst du quer siehst du mehr
Sieht kacke aus mit den Kennzeichenerste mal legal unterwegs mit ordentlich montiertem Kennzeichen.
Bumbum
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Ich verstehe die Abneigung gegen's Bohren in eine neue Stoßstange nicht.
Klar, muss man sorgfältig ausmessen aber wenn die Löcher an den richtigen Stellen sitzen, so what? Willst du irgendwann mal ohne Kennzeichen fahren, oder was ist das Problem?
Und wofür brauchen Magnethalter ne ABE? Die haben Schrauben, geklipste Kunststoffhalter, Klett oder doppelseitiges Klebeband doch auch nicht???
Klar, muss man sorgfältig ausmessen aber wenn die Löcher an den richtigen Stellen sitzen, so what? Willst du irgendwann mal ohne Kennzeichen fahren, oder was ist das Problem?
Und wofür brauchen Magnethalter ne ABE? Die haben Schrauben, geklipste Kunststoffhalter, Klett oder doppelseitiges Klebeband doch auch nicht???
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AIC-Peter
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 Juni 2018
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
.... Und dieses schräg stehende Kennzeichen findest Du jetzt wirklich schön....?
Naja....jeder Jeck ist anders und in erster Linie muss es dir gefallen...
markeckert
macht Rennlizenz
Magnethalter brauchen eine ABE, da Sie nicht dauerhaft befestigt sind, wie Schrauben und Klett. Die Klettdinger zerstören den Lack brutal. Da habe ich schon übles gesehen beim Lösen. Daher die schonende Variante. Die Löcher für den Halter haben mich schon beim 340i genervt, da das kurze Kennzeichen die Löcher nicht verdeckt.Ich verstehe die Abneigung gegen's Bohren in eine neue Stoßstange nicht.
Klar, muss man sorgfältig ausmessen aber wenn die Löcher an den richtigen Stellen sitzen, so what? Willst du irgendwann mal ohne Kennzeichen fahren, oder was ist das Problem?
Und wofür brauchen Magnethalter ne ABE? Die haben Schrauben, geklipste Kunststoffhalter, Klett oder doppelseitiges Klebeband doch auch nicht???
markeckert
macht Rennlizenz
JA! zum Glück.... Und dieses schräg stehende Kennzeichen findest Du jetzt wirklich schön....?
Naja....jeder Jeck ist anders und in erster Linie muss es dir gefallen...
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§ 12 FZV - Einzelnorm - Gesetze im Internet
(5) Kennzeichen müssen an der Vorderseite und an der Rückseite des Kraftfahrzeugs vorhanden und fest angebracht sein...
brauchen keine ABE, aber eine ABE soll (!!!)die Diskussion über den Begriff ''fest angebracht'' minimieren.
markeckert
macht Rennlizenz
war gestern mal mit 200+ unterwegs auf der Autobahn im """". Alles Dicht, klappert nix und Kennzeichen und Spoiler sind auch noch dran. 
Das fühlt sich im Zetti ja immer wie 300+ an wenn man mal 200km/h fährtwar gestern mal mit 200+ unterwegs auf der Autobahn im """". Alles Dicht, klappert nix und Kennzeichen und Spoiler sind auch noch dran.
markeckert
macht Rennlizenz
stimmt Klingt und fühlt sich immer nach mehr an
wenn dann noch der Auspuff zum Leben erwacht :-) Einfach geil und alle hauen links ab, weil sie denken wer weiss was dahinten kommt mit Fragezeichen im Gesicht . So für die Optik heute endlich schwarze Hochglanz-Endrohre und Nieren gekauft. Feiertage kosten immer Geld 
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bastelbert
macht Rennlizenz
Dachte ich mir auch. Deshalb habe ich ihn im BC auf 299 begrenzt. Mehr braucht man nicht.
bastelbert
macht Rennlizenz
Warum? 
bastelbert
macht Rennlizenz
Nein, passt schon. Siehe der aktuelle Wert zwei Posts weiter oben.
Da sind wir im Urlaub tanken gewesen, ich habe unten (mache ich immer so, oben zählt gesamt, unten die Tankfüllung) zurückgesetzt und dann kam auf der BAB Rennsteigtunnel, Baustellen und ähnliches maximal 80km/h Gezuckel.
Deshalb musste ich das Foto machen.
Wenn die Motoren richtig Kilometer laufen dürfen, werden sie eh erstaunlich sparsam.
Teilweise einiges unter 9Liter pro Füllung "passiert" da regelmäßig.
Der Rekord meiner Frau waren mal 7,6....und kein Wettparken.
Wirklich real laut Spritmonitor...der BC zeigt eh bei allen BMW die ich je hatte "beschönigte" Werte.
Da sind wir im Urlaub tanken gewesen, ich habe unten (mache ich immer so, oben zählt gesamt, unten die Tankfüllung) zurückgesetzt und dann kam auf der BAB Rennsteigtunnel, Baustellen und ähnliches maximal 80km/h Gezuckel.
Deshalb musste ich das Foto machen.
Wenn die Motoren richtig Kilometer laufen dürfen, werden sie eh erstaunlich sparsam.
Teilweise einiges unter 9Liter pro Füllung "passiert" da regelmäßig.
Der Rekord meiner Frau waren mal 7,6....und kein Wettparken.
Wirklich real laut Spritmonitor...der BC zeigt eh bei allen BMW die ich je hatte "beschönigte" Werte.
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Gurtbügler
Fahrer
Hab heute den Kleinen mal auf der Bühne gehabt, um mir nach Anleitungen und Videos auch am lebenden Objekt anzusehen, wie ich die gebrochene Feder an der Hinterachse tauschen kann (natürlich beide). Mir schwant, dass ich die patinierten Schrauben der Leuchtweitenregulierung bei der Demontage himmeln werde. Katastrophe mit Ansage - ich komme
Dann nimm einen Spanngurt zur Hilfe.Hab heute den Kleinen mal auf der Bühne gehabt, um mir nach Anleitungen und Videos auch am lebenden Objekt anzusehen, wie ich die gebrochene Feder an der Hinterachse tauschen kann (natürlich beide). Mir schwant, dass ich die patinierten Schrauben der Leuchtweitenregulierung bei der Demontage himmeln werde. Katastrophe mit Ansage - ich komme
Und ehrlich gesagt, wenn Du für solche Sachen Videos benötigst, dann solltest Du unbedingt Deine skills mit Hilfe erweitern. Lass Dir auf die Finger schauen, sonst wird es gefährlich.