Was hast du heute mit deinem Z gemacht?

[Bumbum]

......wer kennt es nicht..... Mittlerweile weiß jetzt die halbe Firma, warum bei meinem Auto das Licht noch an ist
Anhang anzeigen 711893

Nebenfrage: Wieso spaxt man sich das Kennzeichen genau vor die Einlassöffnung des Kühlers?
Angst, dass dem Auto im Winter nicht warm wird?
Schraubst du dann beim saisonalen Reifenwechsel auch das Kennzeichen um?

Davon abgesehen freut sich der pingelige Polizeibeamte, wenn er dir ein Kärtchen schreiben kann, weil die minimale Höhe des Kennzeichens über der Straße (30cm ab Unterkante) wahrscheinlich nicht eingehalten wird...

 

[ZZ_136]

Super, Painter. Danke für Info!
Da hätte ich mich ja doofgesucht, wenn´s bei meinem ZZZZ mal aufgetreten wäre

 

[pixelrichter]

Die Standlichtbirne ist defekt und muß getauscht werden. Da leuchtet dann auf der jeweiligen Seite der Blinker dauerhaft, auch bei Zündung aus.

Nach einer gewissen Zeit muss der Dauerblinker trotzdem ausgehen.

 

[Painter]

Nebenfrage: Wieso spaxt man sich das Kennzeichen genau vor die Einlassöffnung des Kühlers?
Angst, dass dem Auto im Winter nicht warm wird?
Schraubst du dann beim saisonalen Reifenwechsel auch das Kennzeichen um?

Davon abgesehen freut sich der pingelige Polizeibeamte, wenn er dir ein Kärtchen schreiben kann, weil die minimale Höhe des Kennzeichens über der Straße (30cm ab Unterkante) ggfs nicht eingehalten wird...

Also ich weiß nicht genau wie es bei deinem Z aussieht, aber die Einlassöffnung für den Kühler ist definitiv nicht das kleine Gitter unten an der Schürze sondern die Nieren.
Das mit der Höhe und dem Kennzeichen, solltest du noch mal genauer recherchieren!, und uns dann hier auf dem laufenden halten. Ob mein Z im Winter warm wird oder nicht, kann dir glaube ich so ziemlich egal sein, genauso wo ich mein Kennzeichen "hin spaxe"!
Bei uns in Bayern, nennt man solche Leute wie dich einen , Gscheidhaferl.

 

[Painter]

Nach einer gewissen Zeit muss der Dauerblunker trotzdem ausgehen.

Nee Harald, leider nicht. Brennt schon den ganzen Tag und geht nicht aus

 

[pixelrichter]

Hast du jetzt schon das neue LSZ?

Habs jetzt nicht weiterverfolgt hier

 

[smily]

Davon abgesehen freut sich der pingelige Polizeibeamte, wenn er dir ein Kärtchen schreiben kann, weil die minimale Höhe des Kennzeichens über der Straße (30cm ab Unterkante) wahrscheinlich nicht eingehalten wird...

hatte ich nie Probleme mit, mehrere Tüv Termine und auch Polizeikontrollen, einmal wurde bemerkt das der Tüv Stempel vorne net hingehört , aber zur Höhe wurde nie ein Wort verloren.

 

[DU51STM]

Wünsche dir "Finger- und Handgelenkbruch"

Ich hoffe ihr habt die situationsbezogene Umdeutung von "Hals- und Beinbruch" als Glückwunsch richtig verstanden

 

[Bumbum]

Also ich weiß nicht genau wie es bei deinem Z aussieht, aber die Einlassöffnung für den Kühler ist definitiv nicht das kleine Gitter unten an der Schürze sondern die Nieren.

Ah, dann musst du wohl eine spezielle Bayernversion des Z4 haben mit halbem Kühler und Lufteinlässen nur zur Zierde. Die Versionen für den Rest der Welt sehen nämlich so aus:

Bei uns in Bayern, nennt man solche Leute wie dich einen , Gscheidhaferl.

Dann drücke ich dir die Daumen, dass dein Kühlkreislauf und die Polizei nicht auch irgendwann zum Gscheidhaferl werden.

Wenn wir schon persönlich werden wollen: Bei uns in NRW nennt man solche Leute wie dich übrigens einen Mantamanni in seiner Tuning-Tragödie!
Aber alles gut, mach halt wie du meinst.

hatte ich nie Probleme mit, mehrere Tüv Termine und auch Polizeikontrollen, einmal wurde bemerkt das der Tüv Stempel vorne net hingehört , aber zur Höhe wurde nie ein Wort verloren.
Anhang anzeigen 711902

Anhang anzeigen 711903

Anhang anzeigen 711904

Anhang anzeigen 711905

Anhang anzeigen 711906

interessant, das taugt ja zum Schneeschieben!
Dann findet die § 12 FZV anscheinend unterschiedliche Beachtung!
(mea culpa, waren doch 200mm, nicht 300mm!)

 

[ZZ_136]

... eine spezielle Bayernversion des Z4 ...

sind BMW nicht grundsätzlich immer alle Bayernversionen?

und jetzt vertragt euch mal wieder

 

[Painter]

Ah, dann musst du wohl eine spezielle Bayernversion des Z4 haben mit halbem Kühler und Lufteinlässen nur zur Zierde. Die Versionen für den Rest der Welt sehen nämlich so aus:

Dann drücke ich dir die Daumen, dass dein Kühlkreislauf und die Polizei nicht auch irgendwann zum Gscheidhaferl werden.

Wenn wir schon persönlich werden wollen: Bei uns in NRW nennt man solche Leute wie dich übrigens einen Mantamanni in seiner Tuning-Tragödie!
Aber alles gut, mach halt wie du meinst.


interessant, das taugt ja zum Schneeschieben!
Dann findet die § 12 FZV anscheinend unterschiedliche Beachtung!
(mea culpa, waren doch 200mm, nicht 300mm!)

Geh jemand anderem auf den Sack mit deinen dämlichen Kommentaren, die man hier im Forum oft von dir findet. Klugscheißer und Besserwisser! Ich mach mit meinem Auto was ich möchte und wenn es dir nicht gefällt, ist es dein Problem. Troll!

 

[bastelbert]

Ist es schwierig, die Schweller auszubauen? Soll man die ausbauen um zu überprüfen ob das Blech der Karosse verrostet ist?

So, einen abgebaut. Nur Staub und Spinnweben drunter.

 

[Painter]

Ich hoffe ihr habt die situationsbezogene Umdeutung von "Hals- und Beinbruch" als Glückwunsch richtig verstanden

Na sicher

 

[Bumbum]

deinen dämlichen Kommentaren,

Klugscheißer und Besserwisser!

Troll!

Ob du dich bei einem persönlichen Forumstreffen auch so benimmst? Zeugt von ziemlich schlechter Kinderstube! Wenn einem Argumente und/oder die Gelassenheit einfach etwas hinzunehmen fehlen, bleiben halt nur noch Beleidigungen im Repertoire...

sind BMW nicht grundsätzlich immer alle Bayernversionen?

und jetzt vertragt euch mal wieder

Joa wie er auf deinen wirklich lobenswerten Appell reagiert hat, sehen wir ja.
Zum Glück haben wir solche Beleidigungen im Forum eher selten - in dem Fall muss es jetzt halt die Ignoreliste richten...

 

[Painter]

Ob du dich bei einem persönlichen Forumstreffen auch so benimmst? Zeugt von ziemlich schlechter Kinderstube! Wenn einem Argumente und/oder die Gelassenheit einfach etwas hinzunehmen fehlen, bleiben halt nur noch Beleidigungen im Repertoire...


Joa wie er auf deinen wirklich lobenswerten Appell reagiert hat, sehen wir ja.
Zum Glück haben wir solche Beleidigungen im Forum eher selten - in dem Fall muss es jetzt halt die Ignoreliste richten...

Er hat ne Ignorierliste
Die ist bestimmt sehr voll
Ich bin gerne auf deine "Ignorierliste"

 

[Telekraft]

So, einen abgebaut. Nur Staub und Spinnweben drunter.
Anhang anzeigen 711907
Anhang anzeigen 711909
Anhang anzeigen 711908

Das ist mein größter Alptraum.. die mal runter zu nehmen.
Was man nicht sieht, ist nicht da

 

[bastelbert]

Naja, ich bin Felgeninnenseitenputzer....aber damit habe ich wirklich kein Problem. Ich würde die auch nicht "mal so" abnehmen. Es ist immer die Gefahr das Befestigungsnasen brechen bzw. die Frage wieviele Befestigungsteile du austauschen solltest weil sie (mindestens irgendwann) "ausleiern".

...sind ja keine verheerenden Dreckberge, wie zB. hinter Radhausschalen. Da empfehle ich dringend alle Jahre mal eine Demontage. Nicht aus kosmetischen Gründen, sondern weil es da oft so aussieht. .

...und das sind dann die besten Feuchtigkeitsspeicher und Gammelherde.