Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht

[yoda]

Hab gestern und heute auch gebastelt

Lehnenbreitenverstellung Beifahrersitz.


Anhang anzeigen 484731

mehr Details :) Regierung beschwert sich auch schon die ganze Zeit

 

[F1Schumi]

Geht bei den vollelektrischen Sitzen nicht. Es ist am Kabelbaum ein wichtiger Anschluss zu wenig.
Man muss also den Kabelbaum „modifizieren“. Da muss man wissen, was man macht.
Macht man dabei Fehler, könnte der Airbag im Notfall nicht aufgehen...?!

Rein theoretisch passt der von den mechanischen, da wird der vorhandene von Lordose am Zentralstecker ausgeklippst und dann der vom Fahrersitz eingeklippst.
Ich könnte mir vorstellen im Zentralstecker nur den für die jetzt vorhandene Lordosenstütze auszuklippsen und den neuen Kabelsatz vom mechanischen Fahrersitz einzuklippsen. Angesteckt werden dann nur Lordosenstütze und Seitenwangenverstellung die Anderen werden unbenutzt im Sitz verstaut.

 

[F1Schumi]

mehr Details :) Regierung beschwert sich auch schon die ganze Zeit

Warte mal ab bis ich die „Enge“ geklärt habe, wenns so funzt wie ihm Fahrersitz kommst mal am Samstag vorbei dann machen wir das.

 

[RainerW]

Also ich habe das mit getrennten Öffnen ja auch so eingestellt. Aber wenn jemand hinten rein muß und ich schon im Auto sitze (ev mit laufendem Motor) drücke ich einfach in der Fahrertür auf entriegeln. Dann kann hinten geöffnet werden.

Danke, da könnte in der Tat mein Denkfehler liegen - ist bei mir tatsächlich so eingestellt und auf die Idee mit der Fehrertür entriegeln bin ich irgendwie nicht gekommen - manchmal sieht man den Wald vor Bäumen nicht.

 

[torlok]

Rein theoretisch passt der von den mechanischen, da wird der vorhandene von Lordose am Zentralstecker ausgeklippst und dann der vom Fahrersitz eingeklippst.
Ich könnte mir vorstellen im Zentralstecker nur den für die jetzt vorhandene Lordosenstütze auszuklippsen und den neuen Kabelsatz vom mechanischen Fahrersitz einzuklippsen. Angesteckt werden dann nur Lordosenstütze und Seitenwangenverstellung die Anderen werden unbenutzt im Sitz verstaut.

Nein, das geht so alles nicht! "Mein" Sattler hat das schon alles probiert und der Sattler von @karswil musste auch "basteln" bevor er es hinbekommen hat.
Ich habe die Wangen jetzt etwas aufpolstern lassen und für meine Frau ist das soweit auch erstmal ausreichend.

 

[Uli_ESA]

So meiner war heute zur großen Inspektion in der BMW Werkstatt.
Km Stand 58.503
Jetzt kann der Frühling mit schönem Wetter kommen.

 

[torlok]

Ich war heute in der Werkstatt, da ich ein „komisches“ Geräusch beim Langsamfahren an der Hinterachse
gehört hatte.
Ergebnis: An ALLEN vier Rädern waren die Radschrauben sehr/ extrem locker!!!
Glück gehabt, das ich dieses Geräusch gehört hatte und sofort in die Werkstatt gefahren bin.

 

[RainerW]

Ich war heute in der Werkstatt, da ich ein „komisches“ Geräusch beim Langsamfahren an der Hinterachse
gehört hatte.
Ergebnis: An ALLEN vier Rädern waren die Radschrauben sehr locker!!!
Glück gehabt, das ich dieses Geräusch gehört hatte und sofort in die Werkstatt gefahren bin.

...wer hatte da (vermutlich kürzlich) die Räder gewechselt und wer hat nach 50km die Radmuttern nicht nachgezogen?

Das hätte saudumm ausgehen können.

 

[torlok]

wer hatte da (vermutlich kürzlich) die Räder gewechselt und wer hat nach 50km die Radmuttern nicht nachgezogen?

Nö....seit ich den Wagen im Oktober beim Händler abgeholt habe, waren die Räder nicht runter.
Die hatten aber kurz vor der Übergabe noch die Spurplatten draufgemacht...
Bin seitdem gut 3.000 km gefahren....hatte gar nicht dran gedacht an das Nachziehen lassen aber die
hatten mich auch nicht drauf hingewiesen.

 

[RainerW]

Nö....seit ich den Wagen im Oktober beim Händler abgeholt habe, waren die Räder nicht runter.
Die hatten aber kurz vor der Übergabe noch die Spurplatten draufgemacht...
Bin seitdem gut 3.000 km gefahren....hatte gar nicht dran gedacht an das Nachziehen lassen aber die
hatten mich auch nicht drauf hingewiesen.

Wow - da hast Du aber 4 von 9 Leben gerade verbraucht. Habe ich noch nie gehört, dass auf allen vier (!) Rädern die Radmuttern locker waren, wenn es keinen Räderwechsel kurz vorher gab. Echt Dussel gehabt!!

 

[torlok]

Echt Dussel gehabt!!

Ja, das haben die in der Werkstatt auch gesagt....sowas hatten die noch nie gesehen.
Ich stand daneben beim Nachziehen....die Schrauben waren alle locker.
Und ich bin letzte Woche noch über 250 km/h gefahren und heute auch noch über 200 km/h auf der AB, bevor
ich das Geräusch gehört hatte....

 

[VFLJörg666]

Ja, das haben die in der Werkstatt auch gesagt....sowas hatten die noch nie gesehen.
Ich stand daneben beim Nachziehen....die Schrauben waren alle locker.
Und ich bin letzte Woche noch über 250 km/h gefahren und heute auch noch über 200 km/h auf der AB, bevor
ich das Geräusch gehört hatte....

Boooah, hast Du evtl. mal jemand ge/verärgert und/oder hast du Feinde?
Das klingt nach Sabotage, wenn alle 4 Schluffen lose sind

 

[F1Schumi]

Boooah, hast Du evtl. mal jemand geärgert und/oder hast du Feinde?
Das klingt nach Sabotage, wenn alle 4 Schluffen lose sind

.....mich demnächst

 

[gt16]

Ja, das haben die in der Werkstatt auch gesagt....sowas hatten die noch nie gesehen.
Ich stand daneben beim Nachziehen....die Schrauben waren alle locker.
Und ich bin letzte Woche noch über 250 km/h gefahren und heute auch noch über 200 km/h auf der AB, bevor
ich das Geräusch gehört hatte....

Ich hatte schon alles mögliche nach der Werkstatt. Von viel zu locker, bis so fest reingehauen, daß mir beim rausdrehen die Späne entgegengekommen sind. Ich überprüfe das immer. Da habe ich kein Vertrauen mehr.

 

[RainerW]

Ich hatte schon alles mögliche nach der Werkstatt. Von viel zu locker, bis so fest reingehauen, daß mir beim rausdrehen die Späne entgegengekommen sind. Ich überprüfe das immer. Da habe ich kein Vertrauen mehr.

...ja, das kann durchaus sein - aber an allen vier Rädern gleichzeitig? So viel Pfusch traue ich nicht einmal der schlechtesten Werkstatt zu. Das hört sich (für mich) schon arg nach Absicht an. Sehr seltsam.

 

[torlok]

Das hört sich (für mich) schon arg nach Absicht an.

Darüber habe ich ehrlich gesagt auch schon nachgedacht....aber der Z4 steht in einer privaten und nicht öffentlichen Tiefgarage die nur von den wenigen Hausbewohnern genutzt wird. Ich bin keiner dieser Bewohner.,,,also habe ich auch keine „Feinde“ dort. Ansonsten steht der Wagen eigentlich nie lange irgendwo unbewacht....Ich werde das jetzt beobachten und selber regelmäßig kontrollieren.
In dieser Garage stand aber mein Porsche auch jahrelang und da war nie so etwas in der Richtung.

 

[VFLJörg666]

...ja, das kann durchaus sein - aber an allen vier Rädern gleichzeitig? So viel Pfusch traue ich nicht einmal der schlechtesten Werkstatt zu. Das hört sich (für mich) schon arg nach Absicht an. Sehr seltsam.

Ganz

Darüber habe ich ehrlich gesagt auch schon nachgedacht....aber der Z4 steht in einer privaten und nicht öffentlichen Tiefgarage die nur von den wenigen Hausbewohnern genutzt wird. Ich bin keiner dieser Bewohner.,,,also habe ich auch keine „Feinde“ dort. Ansonsten steht der Wagen eigentlich nie lange irgendwo unbewacht....Ich werde das jetzt beobachten und selber regelmäßig kontrollieren.
In dieser Garage stand aber mein Porsche auch jahrelang und da war nie so etwas in der Richtung.

Ja nu, der Zetti ist halt ein Auto der Begierde, da kommt schnell Neid auf was bei einem Porsche halt nicht gegeben ist
Also Dein Verdachtsfall wäre was für AXY (Aktenzeichen XY) Tatütata

 

[Code]

Kann aber auch sein, dass sie gerade dabei waren Dir Deine Felgen zu mopsen und sind gestört worden.

 

[torlok]

Ich denke einfach, sie haben sich nach und nach gelockert. Ich hätte sie einfach nachziehen lassen sollen nachdem die Spurplatten montiert wurden.

 

[RainerW]

Ich denke einfach, sie haben sich nach und nach gelockert. Ich hätte sie einfach nachziehen lassen sollen nachdem die Spurplatten montiert wurden.

...na ja - Spurplattenmontage - das ist ja quasi ein Reifenwechsel. Da wurden die Radschrauben danach sicherlich nicht korrekt angezogen und Du hast vermutlich auch nach 50 km nicht nochmals kontrolliert und nachgezogen. Das erklärt durchaus, dass alle vier Räder locker waren.

 

[karswil]

Moin Moin

Ich tippe mal auf die BMW Werkstatt,habe da auch schon die unmöglichsten Sachen erlebt.

Habe schon 3x mein Auto als Testobjekt für DEKRA und BMW München bei den Werkstätten abgegeben.

Aber das die Schrauben nachgezogen werden sollen bekommt man schon in der Fahrschule beigebracht.

gruß
Karsten

 

[Code]

Mein Reifenhändler schickt mich nach der Montage eine Runde ums Kaff und knackt dann nochmal ab.

 

[torlok]

Aber das die Schrauben nachgezogen werden sollen bekommt man schon in der Fahrschule beigebracht.

Klar weiß ich das auch....aber ich habe den Wagen ja praktisch neu bekommen und daher nicht mehr daran gedacht.
Nach einem Reifenwechsel mache ich das sonst immer.

 

[F1Schumi]

.....und damit man nicht unbedingt nach 50 Km wieder zum Nachziehem muß legt man sich selbst einen Drehmomentschlüssel zu

https://www.amazon.de/Proxxon-Drehmomentschlüssel-Schraubenschlüssel-Entriegelungsmechanismus-23353/dp/B000S7ZRQM/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=1SPI7PA2ICYGE&dchild=1&keywords=proxxon+drehmomentschlüssel&qid=1615576813&sprefix=Prox%2Caps%2C189&sr=8-1

 

[Tom Ford]

Also wenn dann schon Hazet oder Stahlwille!