Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
Bin da auch bereits am schauen, und würde gerne ein Oil Catch Can verbauen, solange der Motor noch nicht viel gelaufen ist. Hatte mir die hier angeschaut. Bin mir nur nicht ganz sicher welche davon tatsächlich Sinn ergibt.
Spiegelglas raus, Rastnasen von innen lösen, dann ist es kein Problem. Dazu wurde auch schon detailliert geschrieben...
Mit der Anleitung hier im Forum 10 Minuten für beide Kappen. Es gibt auch ein Youtube. Habe aber statt mit dem Kunstoffhebel einfach mit einer Spitzzange die clips zugedrückt und direkt von innen rausgedrückt.
Heute versucht 15mm Distanzscheiben zu legalisieren.
2 Versuche (Autohaus + Alternative)
Kein Erfolg !
Dafür TÜV ohne Mängel
Muss auch ehrlich sagen - hat mich auch nicht überzeugt.
Da müsste das Auto eher noch 1 ,5cm hinten runter
Deswegen habe ICH nur die 13mm je Seite MIT ABE - komplett LEGAL
ohne weitere KOSTEN.und
die 2mm je Seite sieht man(n) kaum - gleich werden aber andere ihre Meinungen sagen/schreiben, ist ein RIESIGER Unterschied
und DEUTLICH sichtbar
- Registriert
- 17 April 2022
Video vom Aufbereiter bekommen. Das Auto ist fast fertig und kann morgen abgeholt werden. Wird auch Zeit ich hab Entzugserscheinungen.
ZI-30
Highspeed-Cruiser
Kann man zwar so machen, aber......"die 2mm sind halt ein RIESIGER Unterschied und auch DEUTLICH sichtbar"Deswegen habe ICH nur die 13mm je Seite MIT ABE - komplett LEGAL
und
die 2mm je Seite sieht man(n) kaum - gleich werden aber andere ihre Meinungen sagen/schreiben, ist ein RIESIGER Unterschied
- Registriert
- 17 April 2022
@Passenger
Welche Leistung fährst Du im Zetti?
Welche Leistung fährst Du im Zetti?
heike-k
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 November 2013
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
War wohl eher der 4 Liter V8 Biturbo.Auf der Autobahn heute einen AMG GT getroffen und wie erwartet festgestellt, dass ich gegen den 6,3 Liter nicht den Hauch einer Chance hätte. Hat trotzdem Spaß gemacht
- Registriert
- 17 April 2022
Und damit in der Liste potentieller Spielkameraden
Passenger
macht Rennlizenz
- Registriert
- 30 November 2006
- Wagen
- anderer Wagen
Serie. Geht gut der Wagen. Bin eigentlich zufrieden. Leider gewöhnt man sich immer so schnell an Leistung.
Marci1978
Fahrer
- Registriert
- 17 April 2022
Schreib mir bitte mal eine PN
ALPINATIG
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 Dezember 2009
Dafür habe ich jetzt einen Satz nagelneue Distanzscheiben von EibachHeute versucht 15mm Distanzscheiben zu legalisieren.
2 Versuche (Autohaus + Alternative)
Kein Erfolg !
Dafür TÜV ohne Mängel
Muss auch ehrlich sagen - hat mich auch nicht überzeugt.
Da müsste das Auto eher noch 1 ,5cm hinten runter
15 mm ( 2 Stck)Wer hat Interesse ?
heike-k
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 November 2013
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Da wirst du die Spurplatten aber auch brauchen, macht ja von der ET kein großer Unterschied, wenn überhauptNicht so schlimm ich will nächstes Jahr auf die 19/20“ bmw Felgen vom Handschalter wechseln , wenn das Gummi weniger ist und im Geldbeutel mehr am Start ist
.
War beim mir kein ProblemHeute versucht 15mm Distanzscheiben zu legalisieren.
2 Versuche (Autohaus + Alternative)
Kein Erfolg !
Dafür TÜV ohne Mängel
Muss auch ehrlich sagen - hat mich auch nicht überzeugt.
Da müsste das Auto eher noch 1 ,5cm hinten runter
Mac-Alex
macht Rennlizenz
Da wirst du die Spurplatten aber auch brauchen, macht ja von der ET kein großer Unterschied, wenn überhaupt
Habe den 19/20er Satz drauf und dazu 10mm ringsum an Scheiben. Ist nicht viel aber mehr wäre mir den Felgen too much.
Ein paar hundert Kilometer eine schöne Niederrheinische Runde gedreht:
a. Moers zum Brunnenbauer
b. Dülmen bei MPS vorbei
c. Vadda in der Grafschaft BB besucht
Schöne kurvige wenn auch recht flache aber schnelle Landstraßen.
Auf dem Rückweg heim dann über die A31 mal laufen lassen die Pferdchen. Immer wieder cool bei knapp unter 270 in den siebten zu schalten (ich schalte idR selbst); verkehrsbedingt war heute nicht mehr als einmal max 274 drin.
Nach dem Warten hinter anderen Fahrzeugen war dann ein schicker roter 911er hinter mir. Nett wie ich bin bin ich dann rechts rüber und habe ihn vorbeigelassen, weil ich dachte er ist bestimmt flotter.
War ein Carrera Cabrio GTS, fuhr mir aber letztlich nicht weg, aber seine Gänge scheinen mind 1 wenn nicht 2 tausend RPM mehr zu machen und somit länger zu gehen; noch dazu müsste der so 540 Pferdchen unter der Haube haben, warum der nicht schneller war kann ich mir nicht erklären. Aber er hatte einen kräftigen Beifahrer dabei
ggf lag es daran 
Hat Spaß gemacht
mit dem offenen Dach den ganzen Tag und ich habe die Erkenntnis gewonnen daß mein Zetti wohl doch keine Leistung verloren hat und ich mich als traditioneller Van-Fahrer letztendlich doch nur dran gewöhnt habe.
Mist der Thrill-Factor geht langsam verloren… Brauche ich mehr?
a. Moers zum Brunnenbauer
b. Dülmen bei MPS vorbei
c. Vadda in der Grafschaft BB besucht
Schöne kurvige wenn auch recht flache aber schnelle Landstraßen.
Auf dem Rückweg heim dann über die A31 mal laufen lassen die Pferdchen. Immer wieder cool bei knapp unter 270 in den siebten zu schalten (ich schalte idR selbst); verkehrsbedingt war heute nicht mehr als einmal max 274 drin.
Nach dem Warten hinter anderen Fahrzeugen war dann ein schicker roter 911er hinter mir. Nett wie ich bin bin ich dann rechts rüber und habe ihn vorbeigelassen, weil ich dachte er ist bestimmt flotter.
War ein Carrera Cabrio GTS, fuhr mir aber letztlich nicht weg, aber seine Gänge scheinen mind 1 wenn nicht 2 tausend RPM mehr zu machen und somit länger zu gehen; noch dazu müsste der so 540 Pferdchen unter der Haube haben, warum der nicht schneller war kann ich mir nicht erklären. Aber er hatte einen kräftigen Beifahrer dabei
ggf lag es daran Hat Spaß gemacht
mit dem offenen Dach den ganzen Tag und ich habe die Erkenntnis gewonnen daß mein Zetti wohl doch keine Leistung verloren hat und ich mich als traditioneller Van-Fahrer letztendlich doch nur dran gewöhnt habe.Mist der Thrill-Factor geht langsam verloren… Brauche ich mehr?
Zuletzt bearbeitet:
ALPINATIG
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 Dezember 2009
Es waren 5 mm Luft aber beide prüfer waren der Meinung dass bei „extremen Fahrmsnövern“ die Rädee sich horizontal in der Aufhängung bewegen könnte ?????War beim mir kein Problem
Sirsilent
Fahrer
- Registriert
- 23 November 2024
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Ich hatte damit auch Probleme, das Eibach Gutachten hilft auf jeden Fall 0. Beim TÜV hat es dann als Einzelabnahme funktioniert.Heute versucht 15mm Distanzscheiben zu legalisieren.
2 Versuche (Autohaus + Alternative)
Kein Erfolg !
Dafür TÜV ohne Mängel
Muss auch ehrlich sagen - hat mich auch nicht überzeugt.
Da müsste das Auto eher noch 1 ,5cm hinten runter
stiffler69
macht Rennlizenz
- Registriert
- 23 Dezember 2024
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
Da fühle ich mit Dir und dachte eigentlich, dass ich meinen morgen ebenfalls und vor allem erfolgreich Keramik versiegelt abholen kann. Dummerweise bekam ich heute morgen die Sprachnachricht, dass der Kollege am Wochenende noch eine Sonderschicht an meinem Zetti einlegen wird, so dass ich ihn dann erst am Montag abholen kann.
Ist eigentlich nicht so schlimm.
Aber da auch mein 61 altes Ford Mustang Cabriolet seit über einer Woche in der Werkstatt steht (Inspektion, TÜV usw.), habe ich aktuell kein offenes Fahrzeug zur Verfügung, um das grandiose Wetter ausnutzen zu können
Da muss ich wohl oder übel durch.
Ich wünsche auf jeden Fall allen anderen schon mal viel Spaß und schöne Touren mit Ihren Zettis bei diesem herrlichen Wetter
Sonnige Grüße,
Jens.