Bilder?Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht?
Ich habe ihn gekauft.
Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
Leider noch nicht. Steht noch beim Händler und muss noch in die Aufbereitung.
Mangels Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt habe Ich täglich in die BMW Gebrauchtwagensuche geguckt, weil die Autos dort stehen bevor sie beim Händler im System sind. Wusste quasi vor dem Verkäufer, dass er den Wagen hat.
Mangels Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt habe Ich täglich in die BMW Gebrauchtwagensuche geguckt, weil die Autos dort stehen bevor sie beim Händler im System sind. Wusste quasi vor dem Verkäufer, dass er den Wagen hat.
Ja, muss mal poliert werden, der Lack ist ganz matt
Jetzt mal unter uns Gebetsschwestern:
GLASWINDSCHOTT,WINDSCHOTT,WINDABWEISER,BMW Z4 G29 BRUCHFEST,KRATZFEST MIT TÜV | eBay
Sollten Sie bereits ein Stoff-Windschott besitzen, so wird dieses vorher (bei geöffnetem Verdeck) einfach nach oben hin, herausgezogen. Selbstverständlich kann unser Windschott, das ganze Jahr über montiert bleiben, es beeinträchtigt auch, auf keinster Weise die Funktion Verdeck öffnen oder...www.ebay.de
Das habe ich.....passt super, hat den gleichen Effekt.....aber ist erheblich günstiger und völlig ausreichend!
Aber auch hier gilt wieder:
Auch dieses Thema wurde hier im Forum schon ausreichend diskutiert....
Liefert das Glaswindschott wirklich deutlich bessere Ergebnisse im Hinblick auf weniger Windverwirbelungen als das originale Gewebewindschott? Die Frage ist ernst gemeint und für längere Strecken auf der Autobahn und auf Landstraßen würde mich das sehr interessieren.
crclk
macht Rennlizenz
Nein.
Schlechtere, was auch von meiner Beifahrerin festgestellt wurde. Zudem finde ich das Original Windschott optisch doch passender. Glaswindschott wieder verkauft.
crclk
macht Rennlizenz
Jetzt schreib ich es halt doch...
Das Glaswindschott ist etwas (m.E. vernachlässigbar) schlechter, was an der geraden Ausführung liegt. Das Original ist ja nach vorne gebogen/versetzt.
Aber das Glaswindschott sieht viel besser (da kaum sichtbar) aus. Und bei geschlossenem Verdeck ist Blick nach hinten ungetrübt.
Alle, die das Original besser finden, werden genau das Gegenteil sagen
, was wieder der Glasfraktion völlig egal sein wird. Eine Diskussion um des Kaisers Bart.
YoBroz
D'oh!
- Registriert
- 19 Juli 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
Jetzt schreib ich es halt doch...
Das Glaswindschott ist etwas (m.E. vernachlässigbar) schlechter, was an der geraden Ausführung liegt. Das Original ist ja nach vorne gebogen/versetzt.
Aber das Glaswindschott sieht viel besser (da kaum sichtbar) aus. Und bei geschlossenem Verdeck ist Blick nach hinten ungetrübt.
Alle, die das Original besser finden, werden genau das Gegenteil sagen
Zum Glück gibts noch kein Gewindewindschott!
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Nein, tut es nicht - hinsichtlich der Verwirbelungen ist das originale Gewebewindschott immer gegenüber irgend einem Glas-Windschott geringfügig im Vorteil. Das muss einem klar sein. Der Unterschied ist zwar nicht viel, aber spürbar vorhanden. Ganz einfach erklärt: beim Gewebewindschott kann die Luftsäule eben auch durch das Gewebe abgebaut werden und beim Glas-Windschott eben nicht - das führt dazu, dass beim Glas-Windschott eine kleine Luftsäule davor entsteht und diese durch kleine Verwurzelungen erst darübergeschoben und so abgebaut werden kann. Aber um dies wirklich zu spüren, oder es gar als unangenehm zu empfinden, muss man schon hypersensibel sein. Aber dieser Unterschied ist vorhanden.
Das wurde aber schon häufig so hier im Forum geschildert - auch mehrfach von mir, obwohl ich überzeugter Glas-Windschottfahrer bin.
Zuletzt bearbeitet:
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Diejenigen die sich ein Glaswindschott gekauft haben, sagen natürlich nur positives über das Teil. Aber ich lese immer wieder das die Verwirbelungen stärker sind als beim Orginal. Das mit dem Blick nach hinten wird auch noch als Kaufargument angeführt, Tatsache ist aber das man mit dem originalen Schott genauso nach hinten sieht. ( zumindest ich)
Als weiteres Argument sagen viele es sieht besser aus, das liegt natürlich immer im Auge des Betrachters
Also fassen wir zusammen, die Vorteile des Glaswindschott sind marginal
Verwurzelungen im Auto - das will doch niemand wirklich - klasse
Die Autokorrektur (hoffe ich für dich
) macht manchmal richtig Spaß Ich sehe auch gut nach hinten, wobei Glas usw…., kann man hier zigfach nachlesen.Diejenigen die sich ein Glaswindschott gekauft haben, sagen natürlich nur positives über das Teil. Aber ich lese immer wieder das die Verwirbelungen stärker sind als beim Orginal. Das mit dem Blick nach hinten wird auch noch als Kaufargument angeführt, Tatsache ist aber das man mit dem originalen Schott genauso nach hinten sieht. ( zumindest ich)
Als weiteres Argument sagen viele es sieht besser aus, das liegt natürlich immer im Auge des Betrachters
Also fassen wir zusammen, die Vorteile des Glaswindschott sind marginal
Es gibt ja auch einen Bekenner, der sein Glaswindschott wieder verkauft hat.
Mir kommt die Diskussion manchmal so vor wie in einer Partnerschaft: man verliebt sich in den anderen, wie er/sie ist - und hat dann immer wieder Ideen zur Verbesserung (manchmal auch Verschlimmbesserung)
henfri
macht Rennlizenz
Ich mache jetzt mal den Torsten und Verweise auf den eigenen Thread zum Windschott.
Ich find "Verwurzelungen" klasse und lasse das Windschott einfach weg. Außer, meine
fährt mit.Kommt zudem (m.M.) auch noch der Optik zugute und......weil ich ein Revoluzzer bin, lass ich auch noch die Scheiben unten.
Also ich fahre meinen Z4 als Alltagswagen. Und schon beim E85 damals habe ich festgestellt das es Tagsüber bei der Sicht keine wesentlichen Unterschiede gibt.
Aber Nachts sieht man mit Glaswindschott nach hinten wesentlich besser.
Dafür nehme ich die, durchaus spürbare, kleine Verschlechterung bei den Verwirbelungen in kauf.
Wer also überwiegend Tagsüber Touren fährt wird/kann mit dem Original glücklich sein.
Wer wie ich auch häufig mal Nachts unterwegs ist und dabei auf optimale Sicht nach hinten Wert legt sollte den Kauf überlegen.
Aber Nachts sieht man mit Glaswindschott nach hinten wesentlich besser.
Dafür nehme ich die, durchaus spürbare, kleine Verschlechterung bei den Verwirbelungen in kauf.
Wer also überwiegend Tagsüber Touren fährt wird/kann mit dem Original glücklich sein.
Wer wie ich auch häufig mal Nachts unterwegs ist und dabei auf optimale Sicht nach hinten Wert legt sollte den Kauf überlegen.
Ich wüsste jetzt nicht, was man nach hinten so Wichtiges sehen muss, was man in den beiden Außenspiegeln nicht sehen kann? Außerdem fährt man die meiste Zeit eh nur vorwärts 
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Verwurzelungen im Auto - das will doch niemand wirklich - klasse
Die Autokorrektur (hoffe ich für dich
...ich hasse diese Autokorrektur
Was interessiert mich was hinter mir passiert
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Ich wüsste jetzt nicht, was man nach hinten so Wichtiges sehen muss, was man in den beiden Außenspiegeln nicht sehen kann? Außerdem fährt man die meiste Zeit eh nur vorwärts
Du verlässt Dich beim Rückwärtsfahren also nur auf die Seitenspiegel und den Abstandswarner? Na dann viel Spaß.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...das stimmt so nicht Albert. Aber wer das Glas-Windschott grundsätzlich ablehnt, überliest das natürlich gerne...
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Man könnte Löcher in das Glas schneiden …
So klitzekleine…
...braucht's ned - der Unterschied hinsichtlich der Verwirbelungen beim Glas-Windschott zum Original sind wirklich marginal, aber für Hype-Sensible dennoch spürbar.
Entweder man mag das eine oder andere Teil - ist doch gut, dass man die Wahl hat - man kann aber das Windschott auch gleich ganz weglassen.
