Rubin-S23
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Oder einfach nur massig ...
Welcher Hintern ist denn eigentlich der schönere?
- Ersteller ThomasKatt
- Erstellt am
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Ich sage es ja immer wieder ganz gerne: für den E89 ist es gut, dass der G29 kam, dadurch wirkt der E89 gleich wieder ganz angenehm :)
Muskulös meintest Du sicher...
Cafe77
macht Rennlizenz
Dann mach das Verdeck auf beim E85 und der Boppes kommt ganz anders zur Geltung :)
Jaaaaaa, das könnte ein knackiger E85 sein: schon wegen des Stoff-fetzens :)
CrazyDan
the crazy one
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E86
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E36/7
Die Endrohre haben zuviel Sturz, bitte nachjustieren
Sehr stimmige Felgen
Altenburger
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Bitte den folgenden Beitrag nicht Bierernst nehmen:
Rechts: die junge Schönheit mit Mini Rock und knackigen Popo.
Links: die Mama der rechten Schönheit. Etwas ausladender als bei der Tochter, nicht so knackig, aber immer noch wohl geformt.
Mitte: die junge Schönheit ist nicht mehr ganz so jung und hat sich unters Messer gewagt. Das Ergebnis ist durchaus gut geworden, aber man sieht ihr einfach an, dass sie nicht mehr zwanzig ist.
CityCobra
Gesperrt
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Ein paar kleine Schönheitsoperationen und schon sieht die nicht mehr ganz so junge Schönheit wieder etwas frischer aus.
Cabriozett
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e85 rules
bastelbert
macht Rennlizenz
Auf die Assoziation wäre ich glaube ich nie gekommen...wohl weil ich einen Golf oder Passat noch nie mit Design in Verbindung gebracht oder überhaupt je als was optisch irgendwie relevantes wahrgenommen habe.Najaaa ehrlich gesagt als ich den E85 das erste Mal bewusst wahrgenommen habe, haben mich die Lichter des VFL sofort an den Golf 5 und Co. erinnert *duckundweg*wegen den runden Inlays usw.
Ich sehe die Anleihen da eher bei Ferrari (auch eher für relevant zum Thema Design bekannt
) , die dieses Stilmittel ja über zig Jahre und bei völlig verschiedenen Modellen zum Markenzeichen entwickelt haben.GM hat es bei sportlichen Modellen der 70er (Corvette, Opel Manta und GT) auch eingesetzt (abgekupfert?).
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Ucla
SMG-paddle-shifter
Naja Ferrari und Corvette hin oder her...aus der selben Zeit stammt nunmal der Golf 5 und davon fuhren und fahren auch ein paar mehr rumAuf die Assoziation wäre ich glaube ich nie gekommen...wohl weil ich einen Golf oder Passat noch nie mit Design in Verbindung gebracht oder überhaupt je als was optisch irgendwie relevantes wahrgenommen habe.
Ich sehe die Anleihen da eher bei Ferrari (auch eher für relevant zum Thema Design bekannt
GM hat es bei sportlichen Modellen der 70er (Corvette, Opel Manta und GT) auch eingesetzt (abgekupfert?).
, deswegen war meine erste Wahrnehmung entsprechend. Es ist durchaus eine Ähnlichkeit der Leuchten die man nicht weg diskutieren kann. Aber dieser Schwabbel Po wird aus Respekt zu unseren Autos in diesem Thread nur verlinkt, nicht gepostet. 
Kardaschian-Style ebenMuskulös meintest Du sicher...
(für R´n´B Fans: Nicki Minaj)Meiner hat ja leider kein M Aeropaket, anders als bei vielen anderen wäre es mir hinten sogar wichtiger als vorn, dann aber konsequent mit dunkler Unterschale , nicht nur den Diffusor, dadurch kommt es erst richtig zur Geltung , das Miniröckchen für den Kardaschianarsch quasi. Jeder helle Zetti mit wagenfarbener M-Unterschale verschenkt imho das Potential dieser Stoßstange, da kann man auch gleich Standard fahren. Und bei dunklen E89 ist die hintere M-Stoßstange ( Achtung Wortspiel
) eh „ fürn Arsch“ - aber bitte nicht wieder so ernst nehmen, ist nur meine unbedeutende Meinung, mein Geschmack, die muss niemand teilen. :)
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Passt alles! Musst du dich mal live überzeugen, aber erst wenn die Le Mans montiert sind.Die Endrohre haben zuviel Sturz, bitte nachjustieren
Sehr stimmige Felgen
Die würde ich live auf dem 89er auch mal gerne sehen. Soweit stehen die beiden Fahrzeuge ja nicht auseinander...
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Nochmal Werbung für den Z3R FL...
bastelbert
macht Rennlizenz
Naja Ferrari und Corvette hin oder her...aus der selben Zeit stammt nunmal der Golf 5 und davon fuhren und fahren auch ein paar mehr rum
Naja, zum Glück können wir uns trotzdem sicher sein das keiner dieser KDF Wagen Pate stand, da der Golf V erst Ende 2003 und der Passat B6 erst 2005 auf den Markt kam.
Vielleicht wollten die VW Designer nur dem was sie schon mit M3 Spiegeln und Angel Eyes erlebt hatten vorgreifen.
Ich warte immer noch auf die Le Mans, lange wird`s bestimmt nicht mehr dauern,Passt alles! Musst du dich mal live überzeugen, aber erst wenn die Le Mans montiert sind.
TÜV steht im April noch an, ich hoffe die machen keine Schwierigkeiten
mit der 265/235 Michelin PS4S Kombination.
Ja vielleicht gibt`s ja mal ein Treffen irgendwo, das kann man nie vorhersehen.
Mit der Assoziation kann ich seeeehr gut leben...Kardaschian-Style eben
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