Warum?
www.zroadster.com
www.leebmann24.de
www.baum-bmwshop24.de
International posts and feedback:
E89.ZPOST Forum
Spoolstreet.com Forum
bmw.spoolstreet.com
Feedback zu den Pumpenpreisen in den USA:
BMW Z4 E89 Grundlagen Dachhydraulik
Wer sich weiter in dieses Thema und die Vorüberlegungen einlesen möchte, findet hier den Beitrag dazu:
www.zroadster.com
Grundlagen 1 - Kontaktverschleiß bei Relais (Dank an @wvbx):
"Brennpunkt: Lebensdauer von Relais - Schaltlichtbogen bei DC-Lasten)"
http://relaisaktuell.de/technik/ccc_08_0.htm
"Einschaltvorgang
Beim Einschalten von kapazitiven Lasten sowie bei Lampenlast treten kurzzeitige Stromspitzen auf, die zu einer punktuell starken Erwärmung der schaltenden Kontakte führen können. Das Risiko ist das Verhaken bzw. Verschweißen der Kontaktstücke."
Grundlagen 2
Grundlagen 3 - Begrenzung von Induktionsspitzen in Relaisspulen
www.elektronikpraxis.vogel.de
Grundlagen 4 - Lebensdauer von Relais
www.elchfans.de
Nachfolgend der detaillierte Ablauf des genialen Pumpen-Selbstzerstörungs-Features:
Die Ursache:
Das Ergebnis:
Update 06.08.2018
Zwischenzeitlich habe ich die Schaltungen der 3er Cabrios E93 sowie 4er-Cabrios F33/34 analysiert und bin zum exakt gleichen Ergebnis gekommen: Auch diese Klappdächer haben auschließlich diese beiden rosa Relais zwischen der Batterie und der Hydraulikpumpe - Fehler-by-design
Update 08.08.2018
1er (E88), 2er (F23), 3er (E93), 4er (F33), 6er (E64)+(F12), Z4 (E85) + (E89), Z8 (E52), i8 (i15), Mini (R57), Mini (F57)
Added the analysis for additional models (1-,2-,6-series, i8, Mini).
Mini R57 is critical cause it's using the same dump relay construction, Mini F57 works different and is ok.
Further details:
bmw.spoolstreet.com
Update 15.08.2018
Wichtiger Tip:
Wenn Ihr Eure alten Relais wegwerft (sinnvoll), dann behaltet die rosa Gehäuse. Falls wir passende Alternativen zu den Original-Relais finden sollten, dann fehlen dort bestimmt die seitlichen Haken.
- Hydraulik-Schadenanalyse Teil 1 (Relais - 2x 16€)
BMW Z4 E89 Grundlagen Dachhydraulik
Das Alter der Relais (Produktionsdatum) 1742 = Woche 42/2017
(12A hat keine mir bekannte Bedeutung, hat nichts mit Ampere zu tun!)
2 Stück dieser Relais sind erforderlich, gleiche Teilenummer, absolut identisch, Einbau in beliebiger Reihenfolge, einfach rausziehen und neue reinstecken
BMW Z4 E89 TeileNr 12631742690 - 2 Stück sind erforderlich!
Baujahr KW 42/2017
Montageanleitung:
⌛ Z4 E85+E89/Z8 E52/1er/2er/3er E93/4er F33/6er E64+F12/8er F91+G14/MiniR57: ERSETZT die Dachrelais alle 2-5 Jahre durch NEUE ☕
... vielleicht eine Anlagemöglichkeit anstatt Wirecard Aktien? :D //Madcon Absolut! Die E89 Pumpe wurde um den Faktor 15 (XV, fünfzehn) erhöht, von 200€ auf 3.000€ Ein G29-Motor würde dann statt derzeit "nur" 500€ satte 7.500€ kosten, beide zusammen 15.000€. :D
BMW Z4 E85 TeileNr 61361388911 - 2 Stück sind erforderlich! Es können aber genauso gut die obigen vom E89 verwendet werden!
Heute habe ich zufällig entdeckt, das diese violetten Relais vom E85 auch im Rolls Royce Drophead verbaut werden. 
"Relais Wechsler lachsrot 1er 3er 5er 6er 7er X3 X5 Z3 Z4 (12631742690)"
Forumspreis bei Leebmann derzeit 14,55€ pro Stück, sonst 15,65€:
Relais Wechsler lachsrot 1er 3er 5er 6er 7er X3 X5 Z3 Z4 (12631742690) - leebmann24.de
Original BMW Teil 12631742690 Relais Wechsler lachsrot für 1er 3er 5er 6er 7er X3 X5 Z3 Z4 günstig bei leebmann24 bestellen. Garantiert schneller Versand Ihrer BMW Ersatzteile.
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- Hydraulik-Schadenanalyse Teil 2 (Hydraulik-Pumpe - 2.700€)
BMW Z4 E89 Grundlagen Dachhydraulik
International posts and feedback:
E89.ZPOST Forum
New 2009 2010 BMW Z4 - ZPOST - View Single Post - Z4 E89 / 3er E93 / 4er F33/F34 -Urgent recommendation to replace the hardtop relais
Forum for BMW 1-Series 3-Series 5-Series 7-Series M3 M5 M6 Z4 X1 X3 X5 X6 Z2 Z4 325i 330i 335i 535i 550i 755i BMW Forums
e89.zpost.com
Spoolstreet.com Forum
E89 - Urgent recommendation to replace the pink hardtop hydraulic relays
Thanks to @RobbiZ4 for all his work on the E89 hydraulic top system. I suspect this may also apply, in some way to the E90 hydraulics? @RobbiZ4? I am reposting this information from E89 Post, and ultimately one wants to go look at the German Zroadster forum, where the work is laid out in further...
bmw.spoolstreet.com
Feedback zu den Pumpenpreisen in den USA:
New 2009 2010 BMW Z4 - ZPOST - View Single Post - Z4 E89 / 3er E93 / 4er F33/F34 -Urgent recommendation to replace the hardtop relais
Forum for BMW 1-Series 3-Series 5-Series 7-Series M3 M5 M6 Z4 X1 X3 X5 X6 Z2 Z4 325i 330i 335i 535i 550i 755i BMW Forums
e89.zpost.com
BMW Z4 E89 Grundlagen Dachhydraulik
Wer sich weiter in dieses Thema und die Vorüberlegungen einlesen möchte, findet hier den Beitrag dazu:
⌛ Z4 E89 - Grundlagen Dachhydraulik ☕
BITTE HIER NICHT MÜLLEN, da kommen jetzt noch einige Beiträge von mir! Ich hatte heute mit @pixelrichter eine Diskussion bzgl. der E89 Dachhydraulik, Weil das dann doch tiefer in die Grundlagen ging als gedacht, würde ich dieses hier für alle noch einmal zusammen fassen. Hallo Robbi. Es gab...
Grundlagen 1 - Kontaktverschleiß bei Relais (Dank an @wvbx):
"Brennpunkt: Lebensdauer von Relais - Schaltlichtbogen bei DC-Lasten)"
http://relaisaktuell.de/technik/ccc_08_0.htm
"Einschaltvorgang
Beim Einschalten von kapazitiven Lasten sowie bei Lampenlast treten kurzzeitige Stromspitzen auf, die zu einer punktuell starken Erwärmung der schaltenden Kontakte führen können. Das Risiko ist das Verhaken bzw. Verschweißen der Kontaktstücke."
Grundlagen 2
Grundlagen 3 - Begrenzung von Induktionsspitzen in Relaisspulen
Die drei Möglichkeiten zur Spulenbeschaltung von Relais
Mit Bauteilen wie Widerstand, Diode oder Z-Diode lassen sich Induktionsspitzen in Spulen begrenzen. In diesem Tipp zeigen wir, welche Nebenwirkungen die drei Varianten haben.
www.elektronikpraxis.vogel.de
Grundlagen 4 - Lebensdauer von Relais
W168 - Lichtmodul tauschen oder reparieren?
Hallo zusammen, leider ist mir gestern an meinem *elch* (A190 PreMopf) folgendes aufgefallen: Wenn man das Ablendlicht einschalten will (also...
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Nachfolgend der detaillierte Ablauf des genialen Pumpen-Selbstzerstörungs-Features:
Die Ursache:
Das Ergebnis:
Update 06.08.2018
Zwischenzeitlich habe ich die Schaltungen der 3er Cabrios E93 sowie 4er-Cabrios F33/34 analysiert und bin zum exakt gleichen Ergebnis gekommen: Auch diese Klappdächer haben auschließlich diese beiden rosa Relais zwischen der Batterie und der Hydraulikpumpe - Fehler-by-design
Update 08.08.2018
1er (E88), 2er (F23), 3er (E93), 4er (F33), 6er (E64)+(F12), Z4 (E85) + (E89), Z8 (E52), i8 (i15), Mini (R57), Mini (F57)
Added the analysis for additional models (1-,2-,6-series, i8, Mini).
Mini R57 is critical cause it's using the same dump relay construction, Mini F57 works different and is ok.
Further details:
E89 - Urgent recommendation to replace the pink hardtop hydraulic relays
Thanks to @RobbiZ4 for all his work on the E89 hydraulic top system. I suspect this may also apply, in some way to the E90 hydraulics? @RobbiZ4? I am reposting this information from E89 Post, and ultimately one wants to go look at the German Zroadster forum, where the work is laid out in further...
bmw.spoolstreet.com
Update 15.08.2018
Wichtiger Tip:
Wenn Ihr Eure alten Relais wegwerft (sinnvoll), dann behaltet die rosa Gehäuse. Falls wir passende Alternativen zu den Original-Relais finden sollten, dann fehlen dort bestimmt die seitlichen Haken.
Zuletzt bearbeitet:
?
muss ich die relais vor dem abziehen stromlos machen? oder kann ich die einfach bei zündung aus abziehen.?