Michael_ZZZ
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Z4 Racing in 2008
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mauf
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AW: Z4 Racing in 2008
Wie is´n das mit seinem Coupe ausgegangen? Is ja schon über ein Jahr her.
Is der eigentlich in Rente gegangen?Nitro? Nevererver...
Wie is´n das mit seinem Coupe ausgegangen? Is ja schon über ein Jahr her.AW: Z4 Racing in 2008
Zur Frage 1 : keinen Schimmer um wat es geht
und 2. : Bin in Rente, und das Auto ist seid 2007 Verkauft .
ich hoffe ich konnte Dir weiter helfen.
aber wat is den nu mit Frage 1
Is der eigentlich in Rente gegangen?
Zur Frage 1 : keinen Schimmer um wat es geht
und 2. : Bin in Rente
, und das Auto ist seid 2007 Verkauft .ich hoffe ich konnte Dir weiter helfen.
aber wat is den nu mit Frage 1
mauf
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AW: Z4 Racing in 2008
Zur Frage 1 : keinen Schimmer um wat es geht
und 2. : Bin in Rente
ich hoffe ich konnte Dir weiter helfen.
Meine oder Deine erste Frage.aber wat is den nu mit Frage 1
ZweiLiterZ3
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AW: Z4 Racing in 2008
da wären wir ja wieder bei der Rente
Zur Frage 1 : keinen Schimmer um wat es geht
und 2. : Bin in Rente
ich hoffe ich konnte Dir weiter helfen.
aber wat is den nu mit Frage 1
da wären wir ja wieder bei der Rente
Silver_Zetti
Fahrer
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AW: Z4 Racing in 2008
Komm, armer Nitro. Deine Frage scheint ja ernst gemeint. Bevor Du Dich durch 40 Seiten liest. Man braucht so ein Auto um entweder hier www.vln.de oder hier http://adac.24h-rennen.de/ mit zu fahren.
Alles klar
Zur Frage 1 : keinen Schimmer um wat es geht
und 2. : Bin in Rente
ich hoffe ich konnte Dir weiter helfen.
aber wat is den nu mit Frage 1
Komm, armer Nitro. Deine Frage scheint ja ernst gemeint. Bevor Du Dich durch 40 Seiten liest. Man braucht so ein Auto um entweder hier www.vln.de oder hier http://adac.24h-rennen.de/ mit zu fahren.
Alles klar
AW: Z4 Racing in 2008
Danke!!!!!
,
nun bin ich schlauer und kann mich wieder hinlegen hir im Büro ,da ich noch nicht in Rente bin.
Komm, armer Nitro. Deine Frage scheint ja ernst gemeint. Bevor Du Dich durch 40 Seiten liest. Man braucht so ein Auto um entweder hier www.vln.de oder hier http://adac.24h-rennen.de/ mit zu fahren.
Alles klar
Danke!!!!!
,nun bin ich schlauer und kann mich wieder hinlegen hir im Büro
,da ich noch nicht in Rente bin.
Michael_ZZZ
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AW: Z4 Racing in 2008
Die Heckschürze im Bonk-QP stammt vom 3.0si und die von unserem QP vom //M. Sind aber beides BMW-Original-Serienteile.
Die Heckklappe hat Bonk von einem Fremdhersteller und die von unserem QP kommt direkt von BMW-Motorsport (ist stabiler).
Räder hat Bonk 17" montiert mir 610 mm Reifendurchmesser, überlegt aber auf 640 mm umzusteigen. Unser QP fährt mit 18" und 650 mm Reifendurchmesser.
Sagt mal, über die diversen Breiten haben wir ja schon gesprochen. Bonk baut ja auch ein Coupé auf, da hat die Heckklappe aber nicht diese massiven Verstärkungen.
Die Heckschürze im Bonk-QP stammt vom 3.0si und die von unserem QP vom //M. Sind aber beides BMW-Original-Serienteile.
Die Heckklappe hat Bonk von einem Fremdhersteller und die von unserem QP kommt direkt von BMW-Motorsport (ist stabiler).
Räder hat Bonk 17" montiert mir 610 mm Reifendurchmesser, überlegt aber auf 640 mm umzusteigen. Unser QP fährt mit 18" und 650 mm Reifendurchmesser.
mauf
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AW: Z4 Racing in 2008
Ist der Flügel von Bonk auch kleiner als Euer? Ich dachte, die Verstrebungen sind wegen der Downforce.
Ist der Flügel von Bonk auch kleiner als Euer? Ich dachte, die Verstrebungen sind wegen der Downforce.
Michael_ZZZ
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AW: Z4 Racing in 2008
Der Flügel selbst ist meines Wissen gleich, nur steht er mit der BMW-Motorsport-Heckklappe (und den anderen Halterungen) garantiert stabiler im Wind.
Ist der Flügel von Bonk auch kleiner als Euer? Ich dachte, die Verstrebungen sind wegen der Downforce.
Der Flügel selbst ist meines Wissen gleich, nur steht er mit der BMW-Motorsport-Heckklappe (und den anderen Halterungen) garantiert stabiler im Wind.
ZweiLiterZ3
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AW: Z4 Racing in 2008
Tolle Signatur Michael
Tolle Signatur Michael
boskoops-klaus
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Nr.576/2999
Michael_ZZZ
macht Rennlizenz
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OP
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AW: Z4 Racing in 2008
Es sieht so aus, als wären die Teilnehmer der Besichtigungstour nicht ohne Schäden zurückgekommen. Uwe ist gleich ganz da oben geblieben...:rofl:
Dann stell ich zumindest mal ein paar Fotos rein, die Jungs können ja dann später was dazu schreiben.
Es sieht so aus, als wären die Teilnehmer der Besichtigungstour nicht ohne Schäden zurückgekommen. Uwe ist gleich ganz da oben geblieben...:rofl:
Dann stell ich zumindest mal ein paar Fotos rein, die Jungs können ja dann später was dazu schreiben.
Michael_ZZZ
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AW: Z4 Racing in 2008
Ja, der Zetti steht jetzt schon auf Rädern.
Die montierten Räder sind die schmaleren Einsatzräder mit Regenreifen. Die endgültigen Maße der Räder mit Slicks, stehen noch nicht ganz fest. Vermutlich werden es aber BBS-Räder mit den Maßen um die 10x18, eher noch ein wenig breiter, werden
Es war schon ein schönes Gefühl, als wir die Bühne runter gelassen haben und zum ersten mal die Reifen den Boden berührten.
Die Scheiben sind auch alle drin und es ist nicht eine Glasscheibe dabei!
Das endgültige Einsatzfahrwerk steht noch im Karton neben dem Zetti und wird, nachdem der Wagen vom Auspuffbauer zurück ist, eingepasst werden. Die Fahrzeughöhe -speziell an der Vorderachse- wird noch um ca. 20-30mm sinken.
Zur Zeit kann man ruhigen Gewissens sagen: Alles im Plan!
Wir können es schon nicht mehr abwarten, das Coupé zum ersten mal grollen zu hören.
Ja, der Zetti steht jetzt schon auf Rädern.
Die montierten Räder sind die schmaleren Einsatzräder mit Regenreifen. Die endgültigen Maße der Räder mit Slicks, stehen noch nicht ganz fest. Vermutlich werden es aber BBS-Räder mit den Maßen um die 10x18, eher noch ein wenig breiter, werden
Es war schon ein schönes Gefühl, als wir die Bühne runter gelassen haben und zum ersten mal die Reifen den Boden berührten.
Die Scheiben sind auch alle drin und es ist nicht eine Glasscheibe dabei!
Das endgültige Einsatzfahrwerk steht noch im Karton neben dem Zetti und wird, nachdem der Wagen vom Auspuffbauer zurück ist, eingepasst werden. Die Fahrzeughöhe -speziell an der Vorderachse- wird noch um ca. 20-30mm sinken.
Zur Zeit kann man ruhigen Gewissens sagen: Alles im Plan!
Wir können es schon nicht mehr abwarten, das Coupé zum ersten mal grollen zu hören.
AW: Z4 Racing in 2008
boah, das wird ein Mörder-Ding !!!
ich freu mich echt mit Euch und kann mir vorstellen, wie groß die Spannung schon ist ...
und sie wird noch steigen, bis es dann soweit ist ...
Ja, der Zetti steht jetzt schon auf Rädern.
Die montierten Räder sind die schmaleren Einsatzräder mit Regenreifen. Die endgültigen Maße der Räder mit Slicks, stehen noch nicht ganz fest. Vermutlich werden es aber BBS-Räder mit den Maßen um die 10x18, eher noch ein wenig breiter, werden
Es war schon ein schönes Gefühl, als wir die Bühne runter gelassen haben und zum ersten mal die Reifen den Boden berührten.
Die Scheiben sind auch alle drin und es ist nicht eine Glasscheibe dabei!
Das endgültige Einsatzfahrwerk steht noch im Karton neben dem Zetti und wird, nachdem der Wagen vom Auspuffbauer zurück ist, eingepasst werden. Die Fahrzeughöhe -speziell an der Vorderachse- wird noch um ca. 30mm sinken.
Zur Zeit kann man ruhigen Gewissens sagen: Alles im Plan!
Wir können es schon nicht mehr abwarten, das Coupé zum ersten mal grollen zu hören.
boah, das wird ein Mörder-Ding !!!
ich freu mich echt mit Euch und kann mir vorstellen, wie groß die Spannung schon ist ...
und sie wird noch steigen, bis es dann soweit ist ...
Michael_ZZZ
macht Rennlizenz
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- 5 Juli 2004
AW: Z4 Racing in 2008
Hier zum Vergleich noch die Front des Vorgängers... ... ist ein 'kleiner' Unterschied, oder?
Hier zum Vergleich noch die Front des Vorgängers...
... ist ein 'kleiner' Unterschied, oder?
AW: Z4 Racing in 2008
der Neue hat das echte Hai-Image !!
Hier zum Vergleich noch die Front des Vorgängers...
der Neue hat das echte Hai-Image !!
H
Hippi
Guest
AW: Z4 Racing in 2008
Haaach Leute! Wie sehr beneide ich Euch doch!
Haaach Leute! Wie sehr beneide ich Euch doch!
AW: Z4 Racing in 2008
Boah
- jetzt bin ich doch glatt extra aufgestanden, da ich dachte, ich träume
Aber die Bilder beweisen, daß es die Realität ist
Hey Jungs
es ist super, wenn man sieht wie so ein Traum Wahrheit wird 
Klasse Bilder, Danke und schöne Grüße an den Herren über dem großen Teich 
Boah
- jetzt bin ich doch glatt extra aufgestanden, da ich dachte, ich träume Aber die Bilder beweisen, daß es die Realität ist
Hey Jungs
es ist super, wenn man sieht wie so ein Traum Wahrheit wird Klasse Bilder, Danke
und schöne Grüße an den Herren über dem großen Teich
ZweiLiterZ3
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- 18 Oktober 2004
AW: Z4 Racing in 2008
Damit muss man jetzt beim Einparken etwas mehr um sich schauen, bzw schauen lassen vor Neid
Hier zum Vergleich noch die Front des Vorgängers...
Damit muss man jetzt beim Einparken etwas mehr um sich schauen, bzw schauen lassen vor Neid