FuzzyZ3
macht Rennlizenz
Tolle Bilder!
Zeigt her eure QP's
- Ersteller qp-driver
- Erstellt am
Täuscht das oder sind die Endrohre bißchen arg lang?
Extrem kurz sind sie nicht stimmt, stehen aber nicht über die Stoßstange raus. Für weiter rein hätte ich den Halter vom Eisenmann nachbiegen müssen.
Mir persönlich gefällt es nicht wenn die Rohre so weit raus stehen. Ebenso mag ich diese DTM Style-teile die schräg nach oben weg gehen absolut nicht.
Mein persönlicher Geschmack ist entweder runde Rohre relativ bündig mit der Stoßstange oder nach unten abgeschrägt im Verlauf mit der Stoßstange.
Beim E36 hat das super gepasst denn die Stoßstange gab das her.
Vielleicht kannst du die Endrohre etwas kürzen? sofern es dich stört.
Mich hats gestört...
tom83
macht Rennlizenz
Welchen Eisenmann Variante habt Ihr denn gewählt?
Ich habe meine Halter nicht verändert und finde dass die Endrohre optimal sitzen.
Ich habe meine Halter nicht verändert und finde dass die Endrohre optimal sitzen.
ich vermute der Unterschied liegt im 2,8+ 3,0l konstruktWelchen Eisenmann Variante habt Ihr denn gewählt?
Ich habe meine Halter nicht verändert und finde dass die Endrohre optimal sitzen.
die Bastuck M54 aga an meinem 2,8 steht auch wêiter râus
tom83
macht Rennlizenz
Stimmt, die Beiden fahren 3,0
Akalazze
macht Rennlizenz
Habe auch überlegt mit das h&r monotube zu holen....
Hätte gedacht das geht deutlich tiefer :/
Ist es wirklich so weich?
Hätte gedacht das geht deutlich tiefer :/
Ist es wirklich so weich?
Ich würde sagen es fährt sich nahezu wie das Serien-FW (M). Dazu muss ich aber sagen dass mein H&R gebraucht war, lt. Vorbesitzer aber unter 10tkm.
Ich lade heute abend mal ein kleines Video hoch um das an der Hinterachse mal zu demonstrieren.
Edit:
Wippt halt einmal ordentlich nach wie ich finde :-/
Zuletzt bearbeitet:
Sieht wirklich sehr hoch aus für ein Gewindefahrwerk.
bustaburner
macht Rennlizenz
Ich hatte das H&R Monotube 100tkm drin. Als weich würde ich das nicht bezeichnen, aber auch nicht als übertrieben hart. Jetzt habe ich seit vielleicht 1500 km das Bilstein B12 drin und ich muss sagen, dass mir das im Z deutlich besser gefällt. Es dämpft etwas mehr, als das H&R (also fühlt sich ein wenig weicher an), aber der Z liegt viel satter und souveräner auf der Strasse und das Händling kommt mir direkter vor. Obwohl das H&R etwas härter war, kriege ich vom Bilstein mehr Rückmeldung. Ich denke, dass die geringere Tieferlegung (mein H&R war auf höchster Stufe schon tiefer als das Bilstein) zum besseren Fahrverhalten beiträgt, stichwort Sturz an der Hinterachse. Auch optisch reicht mir die Tieferlegung vollkommen aus.
Ich bin wirklich beigeistert von dem Fahrwerk!
FuzzyZ3
macht Rennlizenz
Kannst du wohl bitte mal ein Bild der "Heckansicht" 
deines coupes posten? Wieviel Sturz hast du mit dem B12?
Ich habe bilstein B6 mit Eibach Federn drin. Fahrzeug ist mir eigentlich nicht zu tief, ich überlege allerdings an der HA das SWP einzubauen, um den negativen Sturz etwas wegzubekommen.
Sorry, etwas OT, eigentlich
deines coupes posten? Wieviel Sturz hast du mit dem B12?Ich habe bilstein B6 mit Eibach Federn drin. Fahrzeug ist mir eigentlich nicht zu tief, ich überlege allerdings an der HA das SWP einzubauen, um den negativen Sturz etwas wegzubekommen.
Sorry, etwas OT, eigentlich
bustaburner
macht Rennlizenz
Kannst du wohl bitte mal ein Bild der "Heckansicht"
Ich habe bilstein B6 mit Eibach Federn drin. Fahrzeug ist mir eigentlich nicht zu tief, ich überlege allerdings an der HA das SWP einzubauen, um den negativen Sturz etwas wegzubekommen.
Sorry, etwas OT, eigentlich
Bitte sehr
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FuzzyZ3
macht Rennlizenz
Dankeschön! steht gut da!
bustaburner
macht Rennlizenz
Die Räder könnte noch bisschen raus aber schon mit 10 mm spurplatten schleifts an den Kotflügeln...
Edit: So steht er mit dem B12 da (Mitte)
Zuletzt bearbeitet:
Bei den M54 stehen sie weiter raus als beim M52TU
Auch sind beim M52 beide Endrohre gleich lang.
FuzzyZ3
macht Rennlizenz
Ja, merkwürdig. Ich würde sagen, dass meiner nicht tiefer ist, der Sturz aber größer ist als bei deinem. Ich muss mir das nochmal angucken. Der Wagen muss mal wieder auf die buhne
Blackthunder323
macht Rennlizenz
Die goldenen Nitros sehen ja top aus!!!!
bustaburner
macht Rennlizenz
Danke :) Ich steh auch nach 3 Jahren noch voll drauf
Blackthunder323
macht Rennlizenz
Hab noch einen Satz ASA AR1 in der Garage stehen, die könnte ich ja in Gold bemalen lassen [emoji51]