Problem? Für manche Freundliche ist das wirklich eine Kleinigkeit und kein Problem
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Hattest du eine Kennzeichenhalterung aus Stahl
Fehlen nur noch die Dübellöcher
Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)
- Ersteller Surprize
- Erstellt am
Hattest du eine Kennzeichenhalterung aus Stahl
Fehlen nur noch die Dübellöcher
Chaton
Frozen fo ever
Wenn die aus Stahl gewesen wäre, hätten sie die wahrscheinlich an die Stoßstange angeschweisst ( wenn die auch noch aus Metall wäre 
)
Dabei kommt es mir gerade, wundere mich, dass die den Halter nicht standardmäßig mit Silikon aneinander geklebt haben - hier wird ja alles mit Silikon aneinander geklebt...
)Dabei kommt es mir gerade, wundere mich, dass die den Halter nicht standardmäßig mit Silikon aneinander geklebt haben - hier wird ja alles mit Silikon aneinander geklebt...
cevert
macht Rennlizenz
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- anderer Wagen
Problem? Für manche Freundliche ist das wirklich eine Kleinigkeit und kein Problem
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Cool, Beschleunigungslöcher.
mm-z4
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 April 2019
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- BMW Z4 G29 sDrive20i
Das sieht für mich eher wie feindlicher Beschuss aus. Ihr habt in Frankreich doch diese Gelbwesten-Proteste, vielleicht gibt es da einen Zusammenhang. Wobei man heute nur behaupten muss, die Löcher schützen vor dem Corona-Virus, dann würde halb Deutschland damit rumfahren.Problem? Für manche Freundliche ist das wirklich eine Kleinigkeit und kein Problem
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Chaton
Frozen fo ever
Das war einfach nur Ignoranz oder der Praktikant... Ich hatte das Kennzeichen eine Woche vorher abgegeben und dann haben sie mir doch den Kennzeichenhalter montiert und dann noch das Kennzeichen darauf und durch genietet... Sah voll Schei** aus.
Hat BMW eine neue Stoßstange inklusive Lackierung gekostet.
Aber die hat dann ein anderer Händler perfekt lackiert und montiert. Ich kann nur sagen, man sieht keinen Unterschied zwischen Werkslackierung und Händlerlackierung. Als Panik vor Frozen ist vollkommen unberechtigt.
Hat BMW eine neue Stoßstange inklusive Lackierung gekostet.
Aber die hat dann ein anderer Händler perfekt lackiert und montiert. Ich kann nur sagen, man sieht keinen Unterschied zwischen Werkslackierung und Händlerlackierung. Als Panik vor Frozen ist vollkommen unberechtigt.
ACeZ
macht Rennlizenz
Mein Freundlicher hat das trotz schriftlicher Bestätigung vor der Auslieferung auch nicht gepeilt bekommen.
Aussage war damals „die Löcher wurden im Werk gemacht“ - gut er wusste nicht, das ein Kollege von mir den Wagen zuvor frisch vom LKW auf dem Stellplatz des Autohauses abgelichtet hat.
Ich wollte endlich den Zetti und habe die Löcherkrater weggeschnitten und das ganze mit dem Klettklebestreifen für mein Kennzeichen überklebt.
Es ist trotzdem extrem ärgerlich, vor allem, wenn man vorher mehrfach, auch schriftlich das ganze erwähnt hat.
Aussage war damals „die Löcher wurden im Werk gemacht“ - gut er wusste nicht, das ein Kollege von mir den Wagen zuvor frisch vom LKW auf dem Stellplatz des Autohauses abgelichtet hat.
Ich wollte endlich den Zetti und habe die Löcherkrater weggeschnitten und das ganze mit dem Klettklebestreifen für mein Kennzeichen überklebt.
Es ist trotzdem extrem ärgerlich, vor allem, wenn man vorher mehrfach, auch schriftlich das ganze erwähnt hat.
Mund aufmachen und Regress fordern. Vor allem wenn du sogar Beweisfotos hast.
Chaton
Frozen fo ever
@ACeZ mit dieser Lüge kam der Händler bei mir auch an - da stand für mich fest: Es findet nur ein Austausch gegen Neu statt - ich lasse mich ungern verarschen, dann werde ich ungemütlich
Hat dann auch funktioniert und ich bin froh, dass ich eine neue Stoßstange gefordert habe..
Sorry, aber alleine für das Belügen, wäre ich richtig ungemütlich geworden und da hätte ich mehr als nur Schadensersatz von ihm gefordert. Da wäre ein Grundsatzgespräch fällig um überhaupt noch eine Basis miteinander zu haben.
Was nützt mir den ein "Stein im Brett beim Händler", wenn er denkt er kann so etwas ungestraft mit mir als Kunden machen.
Da gehört für mich an erster Stelle eine gesalzene und glaubhafte Entschuldigung und dann die ausdrückliche Zusage eines "Stein im Brettes" bei ihm und dann könnte ich mir abhängig von der Glaubwürdigkeit vielleicht noch eine Geschäftsbeziehung vorstellen.
Ansonsten nur Schadensersatz und Wechsel des Händlers.
Ich stimme Dir zu, wenn man bereits eine Geschäftsbeziehung mit einer Historie besitzt, aber bei Beginn einer Geschäftsbeziehung wäre da bei mir das Vertrauen sehr stark beschädigt.
Chaton
Frozen fo ever
Ich gehöre halt zu einer aussterbenden Generation bei der das gesprochene Wort verbindlich ist.
Ich habe kein Problem damit, dass jemand einen Fehler macht. Es gibt auch immer gute Erklärungen dafür. Aber anlügen und behaupten jemand anderes wäre dafür verantwortlich ist ein Punkt bei bei mir die Diskussion endet. Daher sehe ich das kompromisslos als ein absolutes NoGo. Der Händler hat mich auch nie wieder gesehen und bekam dazu noch kostenlose "Werbung" auf Facebook für seine Arbeit.
Hat by the way auch dafür gesorgt, dass sich BMW France mit eingeschaltet hat und der Ersatz beschleunigt wurde.
dieses dokumentieren, pushen, penetrieren, belehren und haarespalten hat schon was von einer blockwartmentalität. ein trost, dass ihr bei frauchen (oder männchen) daheim nicht im ansatz so bissig seid, wie bei BMW.
ja, schatz. ok, schatz. ok, wenn du sagst, es ist nur ein 20i drin, dann ist das so, schatz.
ja, schatz. ok, schatz. ok, wenn du sagst, es ist nur ein 20i drin, dann ist das so, schatz.
Hier handelt es sich zweifellos um Sachbeschädigung, und da würde ich noch viel mehr als ein Fass aufmachen....
So ein Verkäufer hat es auch nicht immer leicht...
Seid Ihr bei eigenen Fehlern auch immer so drauf?
Ich ticke anders... Ich hätte mich kurz geärgert und dann das Problem geheilt. So wie es auch ACeZ richtig gemacht hat.
Seid Ihr bei eigenen Fehlern auch immer so drauf?
Ich ticke anders... Ich hätte mich kurz geärgert und dann das Problem geheilt. So wie es auch ACeZ richtig gemacht hat.
dieses dokumentieren, pushen, penetrieren, belehren und haarespalten hat schon was von einer blockwartmentalität. ein trost, dass ihr bei frauchen (oder männchen) daheim nicht im ansatz so bissig seid, wie bei BMW.
ja, schatz. ok, schatz. ok, wenn du sagst, es ist nur ein 20i drin, dann ist das so, schatz.
BMW habe ich auch 50k Euro auf den Tisch gelegt. Der Vergleich passt net wirklich.
Aber korrekt, wenn ich dermaßen viel Geld hinlege und man meint mich dann belügen zu müssen, da bin ich auch der Blockwart oder was auch immer, das ist mir dann egal
Ja, ich erwarte nichts, was ich nicht selbst machen würde. Ich würde aber die Schuld nicht auf jemand anderen schieben.
Und ja, ich mache auch Fehler, aber ich stehe zu Ihnen, vor allem wenn jemand dafür sein sauer verdientes Geld ausgegeben hat.
Was hat denn das damit zu tun?
Aber ja, ich habe zwar vorher einen Z3 gefahren aber in 17 Jahren damit kaum Kontakte mit BMW gehabt bzw. Ärger.
Ja, ich wollte mir einen Mazda für 30k kaufen und es ist u.a. wegen BMW Premium Argumenten ein BMW für Liste 60k geworden.
Für mich muss BMW hier auch seine Aussagen mit entsprechenden Leistungen untermauern. Sonst kann ich mir auch einen Toyota oder eine andere Kiste aus Fernost kaufen.
STP2
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Oktober 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Sorry, aber sichtbare Löcher in einem Stoßfänger haben nichts mit dem hier angesprochenen "Premium"-Aspekt zu tun. Wäre das, was @Chaton passiert ist, bei einem Dacia vorgekommen, wäre das genauso schlimm und hätte behoben werden müssen. Immerhin lagen die zurückbleibenden Löcher außerhalb des von ihm vorgesehenen Kennzeichenträgers...
Wer das akzeptiert, der müsste auch ne Beule in der Tür nach einer Inspektion beim Freundlichen akzeptieren.
Wer das akzeptiert, der müsste auch ne Beule in der Tür nach einer Inspektion beim Freundlichen akzeptieren.
Jede Diskussion darüber, dass man das einfach so hinnehmen soll, ist vollkommen unverständlich...
Chaton
Frozen fo ever
Also, sorry, auch das gehört zu meiner Mentalität, wenn ich einen Fehler mache, dann stehe ich auch dazu. Und nein, es liegt nicht an BMW. Es geht hier ums Prinzipielles. Am Anfang war ich ja noch innerlich auf Reparatur eingestellt nur nach der Lüge die so offensichtlich unwahr und zu widerlegen war ist bei mir auch Ende der Diskussion gewesen.
Und @querido , ich weiss nicht was das mit dokumentieren, pushen, penetrieren, belehren und haarespalten zu tun hat. Die Anweisung an das Autohaus war klar. Es wurde in mein Eigentum Löcher eingebracht die nicht beauftragt waren und auch nicht durch das Kennzeichen zu kaschieren sind. Also wir reden hier von Sachbeschädigung eines neuen, hochpreisigen Produkt.
Und ja, meine Frau kennt auch ganz klare Anweisungen von mir so wie ich auch ganz klare Anweisungen von ihr entgegen nehme. Es hängt von der Situation ab. Meist leben wir aber im Konsens.
Und @querido , ich weiss nicht was das mit dokumentieren, pushen, penetrieren, belehren und haarespalten zu tun hat. Die Anweisung an das Autohaus war klar. Es wurde in mein Eigentum Löcher eingebracht die nicht beauftragt waren und auch nicht durch das Kennzeichen zu kaschieren sind. Also wir reden hier von Sachbeschädigung eines neuen, hochpreisigen Produkt.
Und ja, meine Frau kennt auch ganz klare Anweisungen von mir so wie ich auch ganz klare Anweisungen von ihr entgegen nehme. Es hängt von der Situation ab. Meist leben wir aber im Konsens.
Wieso Sachbeschädigung, der Wagen ist noch im Eigentum des Händlers, erst wenn das Geld gewechselt hat und die Übernahme unterschrieben wurde, geht das Eigentum über, wenn es dann auch nicht noch ein Leasingfahrzeug ist.Hier handelt es sich zweifellos um Sachbeschädigung, und da würde ich noch viel mehr als ein Fass aufmachen....