OP
Surprize
macht Rennlizenz
Das gibt es nur wenn Du das Paket Driving Assistant bestellt hast.
Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)
- Ersteller Surprize
- Erstellt am
Das gibt es nur wenn Du das Paket Driving Assistant bestellt hast.
Ich hätte das ja eher zur „Spurverlassenswarnung“ angesiedelt. Dann wäre da wenigstens was Gescheites dabei. So etwas gehört Serie.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...und wieso prüft man dies bei Interesse nicht direkt mit dem BMW-Konfigurator? Aktueller, einfacher und exakter wird man dies vermutlich nicht erfahren können...
Ohne dies selbst aktuell geprüft zu haben, meine ich mich aber von meiner eigenen Konfiguration vor über einem Jahr daran zu erinnern, dass dies wie schon angemerkt nur mit der Sonderausstattung "Driving Assistant" möglich ist...
Brummm
... nur zufällig hier
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- 16 August 2004
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- anderer Wagen
Find‘ ich irgendwie sympathisch.Bin da von der schnellen Truppe...
Mache aus einem Autokauf keine Wissenschaft. Außer es geht um Motor und Design...
Ich mache es mir ganz einfach.Bin da von der schnellen Truppe... Lese ich Parkassistent wird weiter gescrollt...
Mache aus einem Autokauf keine Wissenschaft. Außer es geht um Motor und Design...
Alles ankreuzen, elektrische Sitze abwählen und fertig. Dann gibt es hinterher keine Probleme mit vergessenen oder übersehenden Ausstattungen
abin0104
macht Rennlizenz
genau so habe ich es auch gemacht. Außer den elektr. Sitzen habe ich noch die M-Gurte und den Garagentorsensor abgewählt. Alles andere ist an Bord.Ich mache es mir ganz einfach.
Alles ankreuzen, elektrische Sitze abwählen und fertig. Dann gibt es hinterher keine Probleme mit vergessenen oder übersehenden Ausstattungen
Ich mache es mir ganz einfach.
Alles ankreuzen, elektrische Sitze abwählen und fertig. Dann gibt es hinterher keine Probleme mit vergessenen oder übersehenden Ausstattungen
Gute Entscheidung. Bei Motorrädern mache ich das auch so. Bei Autos WÜRDE ich es gerne so machen...
In dem Fall muss man es bei Autos dann wohl doch wissenschaftlich angehen um Fehlkäufe zu vermeidenGute Entscheidung. Bei Motorrädern mache ich das auch so. Bei Autos WÜRDE ich es gerne so machen...
Das war beim Z4 wirklich einfach. Dort bleibt nach den Paketen kaum etwas übrig und lediglich elektrische Sitze und/oder Toröffner sind Geschmacksfrage. Dafür hat mich die Farbwahl kirre gemacht, welche ansonsten relativ einfach ist.Ich mache es mir ganz einfach.
Alles ankreuzen, elektrische Sitze abwählen und fertig. Dann gibt es hinterher keine Probleme mit vergessenen oder übersehenden Ausstattungen
Garagentoröffner war für mich wichtig, keine Geschmacksfrage
abin0104
macht Rennlizenz
ich habe schon 2 vom Hersteller des Garagentorantriebs. Da kam dann bei mir mal der Schwabe durch ;-)Garagentoröffner war für mich wichtig, keine Geschmacksfrage
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...ist halt mega praktisch, wenn kein Handsensor im Fahrzeug rumfliegt, sondern wenn die Garagentorsteuerung im Rückspiegel integriert ist. Habe ich mir gegönnt (inkl. der "unsinnigen "M'-Gurte) und bin froh darüber.
Nur die elektrischen Sitze habe ich weggelassen, da nur ich selbst mit dem Fahrzeug fahre...
MarioKlein
Fahrer
@ Airklaus und RainerW: Ich fände den Garagentoröffner auch super, wenn ich denn in der Lage wäre, den zu programmieren. Hatte den in meinen letzten Fahrzeugen und auch in den aktuellen drin, war aber zu dämlich, den zu programmieren 
, zumal ich auch die Bedienungsanleitungen für die Torantriebe nicht mehr habe. Habt ihr da einen Tip für mich? Vielleicht ist es ja einfacher, als ich denke. Was ich bisher probiert habe und wie ich es im Netz auch gelesen hatte, funktioniert es nicht, also am Toröffner einen Knopf drücken und dann den im Auto???
Gruss und Danke im Voraus!
, zumal ich auch die Bedienungsanleitungen für die Torantriebe nicht mehr habe. Habt ihr da einen Tip für mich? Vielleicht ist es ja einfacher, als ich denke. Was ich bisher probiert habe und wie ich es im Netz auch gelesen hatte, funktioniert es nicht, also am Toröffner einen Knopf drücken und dann den im Auto???Gruss und Danke im Voraus!
@ Airklaus und RainerW: Ich fände den Garagentoröffner auch super, wenn ich denn in der Lage wäre, den zu programmieren. Hatte den in meinen letzten Fahrzeugen und auch in den aktuellen drin, war aber zu dämlich, den zu programmieren
Gruss und Danke im Voraus!
Es könnte auch mit der Kompatibilität deines Tores zusammenhängen. Hier ist die Kompatibilitätsliste
MarioKlein
Fahrer
Danke, ist ja ziemlich lang, die werde ich mal in Ruhe durchsehen 
Wenn das Tor nicht kompatibel sein sollte, kann man sich auch einen Homelink Empfänger dazu kaufen.@ Airklaus und RainerW: Ich fände den Garagentoröffner auch super, wenn ich denn in der Lage wäre, den zu programmieren. Hatte den in meinen letzten Fahrzeugen und auch in den aktuellen drin, war aber zu dämlich, den zu programmieren
Gruss und Danke im Voraus!
Homelink PR433-4
2-Kanal Rolling Code Universal Empfänger Modell PR433-4- 2 Kanäle, 15 Codes pro Kanal- Arbeitet mit 433.92 MHz Funkmodul- Externer Netzanschluss (über Steckernetzteil)- Testtaster- Potentialfreier Ausgang- Wasserfestes IP55 Gehäuse- Antenne15 Speicher Codes: 13 Computer Codes,1 DIP Schalter Code...
www.chamberlain.de
Funktioniert bei mir schon seit 2009 und jetzt auch mit dem G29. Außer dem Emfänger habe ich keine Komponenten von Chamberlain. Ist Universal.
Wenn Du mir Die Bezeichnung Deiner Torsteuerung nennen kannst, kann man ggfls. im Netz eine Anleitung finden. Dann könnte ich Dir auch konkret die Anschlussmöglichkeit beschreiben.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
@ Airklaus und RainerW: Ich fände den Garagentoröffner auch super, wenn ich denn in der Lage wäre, den zu programmieren. Hatte den in meinen letzten Fahrzeugen und auch in den aktuellen drin, war aber zu dämlich, den zu programmieren
Gruss und Danke im Voraus!
...leider habe ich die exakte Tastenfolge zur Programmierung nicht mehr im Kopf - das hatte ich Mitte März 2019 erledigt, als ich meinen M40i bekommen hatte. Aber das funktionierte völlig problemlos exakt so, wie in der Bedienungsanleitung beschrieben war (was zugegeben nicht immer so ist). RuckZuck waren die beiden Garagentore auf die Taster am Spiegel programmiert.
Ja, man sollte unbedingt prüfen, ob der Handsender auch in der Kompatibilitätsliste steht. Selbst wenn dies nicht der Fall ist, gibt es von vielen Garagentorantrieb-Herstellern kleine externe Empfänger, welche HomLink-Kompatibel sind und an den externen Anschluss eines Garagentorantriebes angeschlossen werden kann. Dann übernimmt dieser externe Funkempfänger (muss nicht der gleiche Hersteller, wie der des Antriebes sein) die Steuerung über den analogen Tastereingang des vorhandenen Garagentorantrieb. Das ist kein Hexenwerk und kostet nicht die Welt.
In dem Fall muss man es bei Autos dann wohl doch wissenschaftlich angehen um Fehlkäufe zu vermeiden
Nein keine Wissenschaft. Budget wird eingehalten. Da bin ich eisern.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Respekt - das schaffe ich meist nicht. Gerade bei "Leidenschaften" schieße ich da gerne über's selbst gesteckte Ziel hinaus und rede mir im Nachgang dann selbst alles schön (Stichwort: glaube keiner Statistik, welche Du nicht selbst gefälscht hast).
Bummler
Wer braucht schon Lack
Sagt mal, welches Getriebe hat denn der M40 verbaut? Ist das nicht das GA8HP51Z? Und wieviel Drehmoment kann das Teil denn? 
Ich frage nur weil so viele über Tuning schreiben, aber wenn das Ding bei 500nm am Ende ist, dann kann man doch fast nix mehr machen. Berichte dazu, Erfahrungen etc. Wären toll.
Danke
Ich frage nur weil so viele über Tuning schreiben, aber wenn das Ding bei 500nm am Ende ist, dann kann man doch fast nix mehr machen. Berichte dazu, Erfahrungen etc. Wären toll. Danke
abin0104
macht Rennlizenz
der M40i hat doch schon 500NM ab Werk... Da geht dann schon nocht etwas mehr.Sagt mal, welches Getriebe hat denn der M40 verbaut? Ist das nicht das GA8HP51Z? Und wieviel Drehmoment kann das Teil denn?
Danke
Isoklinker
Performance Monster
Ich würde nicht mehr auf E-Sitze verzichten und das obwohl ich sehr auf das Gewicht achte.
E-Sitze bieten einfach eine feingliederige Verstellung gegenüber Manuellen. Ich habe via Memory auch zwei leicht veränderte Positionen gespeichert,
einmal etwas entspannter für längere touren und eine für die sehr sportliche Gangart.
Wenn es um die letzten Kilos geht, würde ich die Seriensitze ganz rausschmeißen, die ca. 1- 1,5 Kilo für die E-Motoren sitzen mittig und tief im Fahrzeug.
E-Sitze bieten einfach eine feingliederige Verstellung gegenüber Manuellen. Ich habe via Memory auch zwei leicht veränderte Positionen gespeichert,
einmal etwas entspannter für längere touren und eine für die sehr sportliche Gangart.
Wenn es um die letzten Kilos geht, würde ich die Seriensitze ganz rausschmeißen, die ca. 1- 1,5 Kilo für die E-Motoren sitzen mittig und tief im Fahrzeug.
Das wurde glaube ich ausfürlich in diesem Thema besprochen: Leistungssteigerungen für G29 - 20i, 30i, M40iSagt mal, welches Getriebe hat denn der M40 verbaut? Ist das nicht das GA8HP51Z? Und wieviel Drehmoment kann das Teil denn?
Danke