Exoten, Young- und Oldtimer – ein Thread für Automobilsten zum Fachsimpeln und Plaudern

[DIO]

Nachdem mein Fiesta (#1.518) bei einem Wege-Unfall das zeitliche gesegnet hatte, hab ich mir damals vom Geld der Unfallversicherung einen kleinen gebrauchten Traum erfüllt.
Einen zweitürigen 1.8er Treser GTI, in schwarz, allerdings mit 16 Zoll R&H Top Line Felgen.
Bedauerlicherweise dauerte das Glück nur knapp 4 Wochen, dann übersah ich wohl einen Uno Turbo, der daraufhin direkt seinen Motor auf meinen Beifahrersitz parkte. Zum Glück wurde damals niemand ernsthaft verletzt.
Um so schöner, dass gerade eines der wirklich seltenen Exemplare bei Ebay angeboten wird.

Anhang anzeigen 528426Anhang anzeigen 528427Anhang anzeigen 528428Anhang anzeigen 528429Anhang anzeigen 528430 R.I.P.// PS: Ich kenne den Verkäufer nicht und bekomme auch keine Provision!

Ich find ihn meeegaaa…. Kannte ich gar nicht :)

 

[Fazerfahrer]

Also, ich stehe dazu, der TR1 und der Golf gefallen mir heute noch. Treser war seiner Zeit einfach weit voraus.

TR1 ist geil, habe ich damals häufiger mal live am Ring gesehen.

Beim obigen Golf finde ich die Front Mega, das Lenkrad war was besonderes, Heck noch okay aber seitlichen Verbreiterungen bzw Seitenlinie für mich bäh .

 

[Rubin-S23]

Hätte ja gerne noch so einen Treser in meiner Sammlung:

Extravagant: Polo Treser GT von 1993 im Verkauf

Mit einem Polo aus der Masse hervorzustechen ist nicht leicht, doch mit dem Treser GT funktioniert es unter Garantie. Aktuell steht einer bei Garage 11 in Hamburg zum Verkauf.

www.auto-motor-und-sport.de

 

[QP1999]

Ich bin 2006 mal in einem gemachten polo g40 mitgefahren. Der hatte wohl ca. 140 PS. Das war so brachial. Unglaublich wie das Ding abging.

 

[Madcon]

RETRO Saisonauftakt 2023 - Die Retro Promotion GmbH ist spezialisiert auf die Veranstaltung und Organisation von Oldtimer-Events, Oldtimer-Veranstaltungen und Oldtimer-Messen.

//Madcon

 

[Burns]

Da fahre ich in 6 Jahren mit dem Volvo hin, da isser 30 Jahre alt.

 

[bezerker]

@bezerker hast Du eine Idee was das war? Ein kleines Museum?

Ja Mist aber auch. Vorhin in den Nachrichten gesehen. Da hat nix überlebt.
Leider kannte ich die Sammlung nicht.
@Jack Blues Thorsten, Du vielleicht?

 

[Madcon]

Da fahre ich in 6 Jahren mit dem Volvo hin, da isser 30 Jahre alt.

Das mit den Oldtimern hast du falsch verstanden . Damit sind die Autos gemeint - nicht alternde Saarländer .

//Madcon

 

[Jack Blues]

Ja Mist aber auch. Vorhin in den Nachrichten gesehen. Da hat nix überlebt.
Leider kannte ich die Sammlung nicht.
@Jack Blues Thorsten, Du vielleicht?

Nein, da ich nichts zu beitragen.

 

[Burns]

 

[Jack Blues]

Classic Remise

 

[Fazerfahrer]

In der Halle 77 wurde gerade eine weiße Alpine V6 verkauft

 

[Jack Blues]

Eine weiße und eine blaue stehen gerade zum Verkauf.

 

[markusoh]

Ich nehm den schwarzen Turbo

 

[bezerker]

Classic Remise

75er unter sich

 

[ZE4]

Ein klassischer 911er muss doch einfach grün sein. Wobei, weis und braun geht auch.

 

[Snow-White]

Ein klassischer 911er muss doch einfach grün sein. Wobei, weis und braun geht auch.

Mein Vater fuhr 1973 einen 911S Targa ... aber noch richtig Laubfrosch-Grün, nicht das moderne Zeug

Tim

 

[Snow-White]

Für Liebhaber hier noch eine nette Geschichte zum Thema "GT". Alles schon einmal gehört vielleicht, aber gut zusammengefasst.

What Does “GT” Mean on Cars and Where Did It Come From?

One of the most misapplied and overused terms in the automotive world, “GT” does have a specific historical definition.

www.motortrend.com

Tim

 

[Snow-White]

Mein Vater fuhr 1973 einen 911S Targa ... aber noch richtig Laubfrosch-Grün, nicht das moderne Zeug

Tim

Für alle, die das liken, hier noch das aus heutiger Sicht bittere Ende:
Ich war 1973 ein Jahr alt. Als meine Eltern merkten, dass das mit dem 911er und dem Sohnemann irgendwie zu eng wird, hat mein Vater den Wagen damals eingetauscht (!) gegen einen Camaro (wir hatten viele Kontakte zu Amerikanern und meine Eltern kamen gerade erst aus einem mehrjährigen Aufenthalt in den USA) , der etwas mehr Platz bot
Zumindest würde sich mein Vater heute wohl freuen, wenn er wüsste, dass ich zwar keinen 911er, aber einen Camaro fahre

Tim

Beispielbilder zum Tausch:

 

[ZE4]

1996 baute Keinath eine Handvoll GT/R mit V8 Motor auf Opel GT Basis. Auch ein echt cooler Exot:

 

[Rubin-S23]

1996 baute Keinath eine Handvoll GT/R mit V8 Motor auf Opel GT Basis. Auch ein echt cooler Exot:

Anhang anzeigen 530508
Anhang anzeigen 530515 Anhang anzeigen 530516

Schade, dass da nicht viele hergestellt wurden. Der macht schon was her.

 

[alFanta]

1996 baute Keinath eine Handvoll GT/R mit V8 Motor auf Opel GT Basis. Auch ein echt cooler Exot:

Anhang anzeigen 530508
Anhang anzeigen 530515 Anhang anzeigen 530516

Wie kann man nur so viel falsche Infos in einen Satz bringen?

Richtig ist:

Der Keinath GT/R war ein Cabriolet mit voll versenkbarem GFK-Dach, das dem Opel GT recht ähnlich sieht. Er hatte eine GFK-Karosserie, einen Opel-V6-Motor und ein Opel-Fahrwerk. Der Preis lag bei etwa 180.000 DM. Insgesamt entstanden von 1997 bis 2000 vermutlich maximal 21 Fahrzeuge dieses Typs.

 

[ZE4]

Danke für die ergänzende Info und Richtigstellung, trotzdem ist der Keinath ein geniales Stück-Automobilgeschichte.

Noch ein interessanter Exot aus dem Off Road Umfeld, ein brasilianischer Gurgel aus dem Jahr 1978:

 

[STP2]

Keinath GT/C: Schwäbisch- hessischer Exot

Porsches glänzende Absatzzahlen sorgen zwar für Zufriedenheit in Zuffenhausen, doch noch nie waren Porsche-Sportwagen so wenig exklusiv wie im Augenblick. Da kommen sportliche Exoten wie der Keinath GT/C gerade recht.

www.spiegel.de

Keinath GT/c - Bing

Mit der intelligenten Bing-Suche können Sie die gewünschten Informationen schneller und einfacher finden und dabei Punkte sammeln.

www.bing.com

 

[ZE4]

Genial die neuere Keinat-Version kannte ich auch noch nicht. Danke für die Bilder.