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Ja, finde ich auch unlogisch. Ich hatte jahrelang ein mods4cars Modul in einem Peugeot 308 CC da ging Verdeck öffnen über die Sequenz "öffnen", "schliessen", "öffnen" und Verdeck schliessen über "schliessen", "öffnen", "schliessen". Scheint von Modell zu Modell unterschiedlich zu sein.Kurze Frage an alle mods4car-Dachmodul-Nutzer, die auf "3x/4x Tippen" (Funktion 4, Dachbewegung) programmiert haben:
Ist es bei Euch auch so, daß man das Dach mit 3x Tippen auf die "Öffnen"-Taste am Schlüssel aufmacht, gleichzeitig aber auch wieder genau so schließt?
Ist bei mir auch so, leider muss man den Wagen noch mal separat verriegeln. Beim 308 CC waren die Türen da schon verriegelt, weil die letzte Taste auf der Fernbedienung in der Sequenz eben "schliessen" war.Also, wenn das Dach geschlossen werden soll, muß man 3x "Öffnen" auf dem Schlüssel tippen?
Kann man ja mit leben, ist halt gewöhnungsbedürftig, das größere Problem ist aber, daß nach dem Schliessen des Dachs und der Scheiben das Auto bei mir nicht die Türen verriegelt, das muß man dann nochmal zusätzlich machen.
Ist da etwas nicht richtig eingestellt bei meinem Wagen? Danke für Feedback!
Kurze Frage an alle mods4car-Dachmodul-Nutzer, die auf "3x/4x Tippen" (Funktion 4, Dachbewegung) programmiert haben:
Ist es bei Euch auch so, daß man das Dach mit 3x Tippen auf die "Öffnen"-Taste am Schlüssel aufmacht, gleichzeitig aber auch wieder genau so schließt?
Also, wenn das Dach geschlossen werden soll, muß man 3x "Öffnen" auf dem Schlüssel tippen?
Kann man ja mit leben, ist halt gewöhnungsbedürftig, das größere Problem ist aber, daß nach dem Schliessen des Dachs und der Scheiben das Auto bei mir nicht die Türen verriegelt, das muß man dann nochmal zusätzlich machen.
Ist da etwas nicht richtig eingestellt bei meinem Wagen? Danke für Feedback!
Frage: benötigt man zum Konfigurieren bzw Firmware Update im Kofferraum WLAN? Oder kann man die Firmware vorher downloaden und im Auto dann offline arbeiten?
smartTop G29
Was kann das smartTop G29 Modul eigentlich?
Ich wollte mir auch dieses Modul kaufen habe dann aber erst einmal Abstand genommen, da mir der tatsächliche Vorteil für fast 400,- € relativ gering erschien.
Soweit ich die Bedienungsanleitung verstanden habe, muss man 4 Sekunden die Fernbedienung drücken damit das Dach sich dann von alleine weiterbewegt. 3x im Sekundentakt tippen soll auch gehen.
Wenn das tatsächlich so ist, dann kann ich auch noch weitere 6 Sekunden drücken und das Dach ist dann vollständig auf bzw. zu.
Deshalb wäre es vielleicht sinnvoll wenn die Besitzer des Moduls Ihre Erfahrungen, insbesondere der Bedienung und Vorteile/Nachteile, hier nennen. Kommentare wie "Ich möchte das Modul nicht missen" helfen potenziellen Interessenten wie mir nicht wirklich weiter.
@Aljubo
Moin Albert, dass habe ich vor 2 Jahren im Mai 2020 gefragt und dann ausführliche Antworten bekommen.
Inzwischen ist das Modul bei mir verbaut und ich bin soweit zufrieden. Vom Hocker reißt mich das aber nicht.
Schön ist, dass man nur einmal kurz den Schalter im Auto bedienen muss und das Dach sich schließt bzw. öffnet.
Außerdem hat sich Reichweite der Fernbedienung erheblich verbessert.
Allerdings muss man sich an die Fernbedienung gewöhnen. Wenn man also den jeweiligen Taster am Schlüssel 3-4 Sekunden betätigt, bewegt sich das Dach. Lässt man den Taster dann los, bleibt das Dach erst einmal stehen um dann nach einer weiteren Gedenksekunde sich weiter in die jeweilige Endstellung zu bewegen. Während dieser Denksekunde ist man leicht versucht den Taster wieder zu drücken, was dann aber zum Stopp der Bewegung und Irritationen beim Benutzer führt.
Aber das kann man ja auch auf tippen stellen.@Aljubo
Moin Albert, dass habe ich vor 2 Jahren im Mai 2020 gefragt und dann ausführliche Antworten bekommen.
Inzwischen ist das Modul bei mir verbaut und ich bin soweit zufrieden. Vom Hocker reißt mich das aber nicht.
Schön ist, dass man nur einmal kurz den Schalter im Auto bedienen muss und das Dach sich schließt bzw. öffnet.
Außerdem hat sich Reichweite der Fernbedienung erheblich verbessert.
Allerdings muss man sich an die Fernbedienung gewöhnen. Wenn man also den jeweiligen Taster am Schlüssel 3-4 Sekunden betätigt, bewegt sich das Dach. Lässt man den Taster dann los, bleibt das Dach erst einmal stehen um dann nach einer weiteren Gedenksekunde sich weiter in die jeweilige Endstellung zu bewegen. Während dieser Denksekunde ist man leicht versucht den Taster wieder zu drücken, was dann aber zum Stopp der Bewegung und Irritationen beim Benutzer führt.
Es steht auf "Tippen". Das funktioniert ja auch wie ich das beschrieben habe mit dem Taster im Auto.Aber das kann man ja auch auf tippen stellen.
Am Schlüssel:
1 mal tippen Auto geht auf/zu (jeweilige Taste Auf/zu) Ganz normal
2 mal tippen Fenster runter/hoch
3 mal Dach geht auf Fenster runter bzw. Dach/Fenster zu
4 mal Dach geht auf Fenster zu bzw Dach zu Fenster auf
So steht es im Manual. Jedes Detail kann man auch anders haben.
Hi @Aljubo Albert (glaube ich),Also ich habe auch überlegt mir so ein Modul einzubauen, aber ich habe dann den billigeren Weg gewählt. In dem ich mir das Öffnen des Daches über einen Programmierer für eine weitere Entfernung einstellen habe lassen und das die Fenster nur ca 10 cm runter fahren beim Öffnungvorgang.
Das passt jetzt für mich. Drücke ich auf den Öffnungsknopf, dann ist das Dach offen wenn ich beim Auto bin, dabei muss ich allerdings die Taste gedrückt halten, aber für die paar Sekunden ist das kein Problem
@Aljubo - Ich sehe gerade in einem weiteren Beitrag, dass Du dazu gerne per PN kommunizieren möchtest. Leider kann ich Dich aber nicht anschreibenHi @Aljubo Albert (glaube ich),
Ich bekomme vor Aufregung gerade ganz zittrige Finger, während ich Deinen Beitrag lese.
Bei wem hast Du das programmieren lassen?
Diejenigen die ich kenne habe alle abgewunken.
Mir geht es vollkommen auf die Nerven, dass die Fenster immer ganz runterfahren wenn man das Dach öffnet.
Vielen Dank! Marcus