Noch ne Leidenschaft (Motorrad)
- Ersteller Red-Z4
- Erstellt am
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Da bin ich früher auch immer gerne gefahren.
In Dasburg über die Grenze und dann die ersten 20km bis Vianden durchs Tal schon gut angasen bis man in Vianden rechts abbiegt
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Aber da kann man mal sehen was die Farbe und unterschiedliche Scheibe schon ausmacht, gefühlt ein anderes Moped
ZI-30
Highspeed-Cruiser
Jep. hat mega SpazZZz gemacht......man kann sich da echt schwindelig fahren.Da bin ich früher auch immer gerne gefahren.
In Dasburg über die Grenze und dann die ersten 20km bis Vianden durchs Tal schon gut angasen bis man in Vianden rechts abbiegt
Unser Hotel war ebenfalls top und mit perfekter Lage.
Z4-Pilot
GP 500-Romantiker
- Registriert
- 18 Mai 2005
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
War über's Wochenende in Luxemburg (rund um Vianden/Müllerthal etc.)
Zum Motorrad (Cabrio/Roadster) fahren echt klasse....tolle Straßen, wenig los und keine Polizei oder Blitzer gesehen.
Anhang anzeigen 655045Anhang anzeigen 655046Anhang anzeigen 655051
Großartige Bilder, die machen Lust auf mehr…und die Ecke ist auf meiner persönlichen, und doch eng befahrenen Landkarte, noch ein weißer Fleck!
ZI-30
Highspeed-Cruiser
Machen.....lohnt sich
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Luxemburg ist insgesamt eine schöne und attraktive Region für Touren, welche man bei Bedarf auch noch durch die angrenzenden Belgischen Ardennen erweitern kann. Wir haben als Beispiel auch mal in Bouillon (die mit der Brühe 
) übernachtet, sehr idyllisch 
.
) übernachtet, sehr idyllisch .
Immer mal herkommen ins schöne Ländchen Luxemburg
und dann vorher bei mir in Trier einen Kaffee trinken 
TuonoV4
macht Rennlizenz
Guter Tipp
Z4-Pilot
GP 500-Romantiker
- Registriert
- 18 Mai 2005
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Wenn‘s meine(noch)knappe Zeit bis 10/2024 und das Wetter zulassen, dann sollte es passen: LUX und in Trier Kaffee bei Peschy67 und ein Hallo bei einem alten Schulfreund.Immer mal herkommen ins schöne Ländchen Luxemburg
Duc und Porta Nigra, das war in 2020 und gehört wiederholt!
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Sehr gerneWenn‘s meine(noch)knappe Zeit bis 10/2024 und das Wetter zulassen, dann sollte es passen: LUX und in Trier Kaffee bei Peschy67 und ein Hallo bei einem alten Schulfreund.
Duc und Porta Nigra, das war in 2020 und gehört wiederholt!
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Heute Nachmittag nochmal eine 200km Runde gedreht bevor auch hier im Südosten das Wetter ab morgen echt mies werden soll.
Leider hat uns eine Stunde gefehlt um trocken wieder nach Hause zu kommen
. Dank der fleißigen Landwirte in Verbindung mit den nassen Straßen sah mein Moped danach reichlich verschlammt aus und musste sich erstmal noch eine kleine Dusche gefallen lassen 
.
Leider hat uns eine Stunde gefehlt um trocken wieder nach Hause zu kommen
. Dank der fleißigen Landwirte in Verbindung mit den nassen Straßen sah mein Moped danach reichlich verschlammt aus und musste sich erstmal noch eine kleine Dusche gefallen lassen .
TuonoV4
macht Rennlizenz
DIe letzten Tage auf Kreta gelten der Entschleunigung mit 11 PS.. 
DerLupo
...
Auf Kreta vermutlich die bessere Wahl.
Sieht man mehr von der Insel.
Ich dachte genau bei diesen Verhältnissen fühlt sich die GS wohl.Heute Nachmittag nochmal eine 200km Runde gedreht bevor auch hier im Südosten das Wetter ab morgen echt mies werden soll.
Leider hat uns eine Stunde gefehlt um trocken wieder nach Hause zu kommen
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
TuonoV4
macht Rennlizenz
Ich war überrascht.. traumhafte Strecken bis zu 2500m Höhe. Meist gut ausgebaut. Und klein ist die Insel ja auch nicht. Hier könnte man gut 1 Woche Motorradurlaub machen.
DerLupo
...
So habe ich das gar nicht gemeint. Ich wollte nur sagen, dass man mit dem langsamen Roller mehr Zeit hat, die Blicke schweifen zu lassen und die Insel zu genießen.
DIO
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 Juli 2011
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Hab heute 140km auf die F800R gefahren, nun mit der Wunderlich Lenkererhöhung. Fährt sich insgesamt besser damit, irgendwie handlicher, entspannter für die Handgelenke und zumindest heute gabs keine einschlafenden Finger mehr :)
Fast hätte es heute nicht geklappt. Ich hatte es Freitag Abend beim Einbau der Lenkererhöhung nämlich geschafft den Bremslichtschalter vorne am Hebel zu schrotten, der hatte vielleicht aber auch schon einen Knacks nach 15 Jahren. Da war dann Dauerbremslicht angesagt Gottseidank hatte die Werkstatt/Händler, bei dem ich das Bike gekauft hatte, Samstag noch genau einen auf Lager.
Fast hätte es heute nicht geklappt. Ich hatte es Freitag Abend beim Einbau der Lenkererhöhung nämlich geschafft den Bremslichtschalter vorne am Hebel zu schrotten, der hatte vielleicht aber auch schon einen Knacks nach 15 Jahren. Da war dann Dauerbremslicht angesagt
Gottseidank hatte die Werkstatt/Händler, bei dem ich das Bike gekauft hatte, Samstag noch genau einen auf Lager.
z_qp
macht Rennlizenz
In wie fern?
Anhänge
TuonoV4
macht Rennlizenz
Ist länger her, aber ich erinnere mich an eine desolate Reichweite, rückständige bzw. im Vergleich gar nicht vorhandene Assistenzsysteme, etwas veraltete Technik allgemein, sachlich ungerechtfertigten Aufpreis gg. der "normalen" 1000-er, etwas zu unsportliches Fahrwerk und leichte Verarbeitungsschwächen. Gelobt wurde der Motor, der allerdings zu schnell viel zu warm werden soll.
Hätte sie mir aber fast trotzdem- zwingend mit anderem Kennzeichenhalter- gekauft wegen der Optik. Bei der Probefahrt hat sie mich dann aber gar nicht abgeholt - fährt sich eben wie alle Japan-Reihenvierer, für mich eher emotionslos 08/15. Deswegen wurde es damals der V4 von Aprilia. FÜR MICH der Bikemotor überhaupt, einmalig, vor 2 Wochen gerade upgedatet auf die aktuelle 1100er.
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Muß aber noch etwas mit 48 PS rumfahren.
