Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht

Maggus440 schrieb:
Was ist besser und warum?
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KI kennt mein Auto und meint folgendes dazu:

Ob lackierte oder pulverbeschichtete Alufelgen besser sind, hÀngt von den Anforderungen und persönlichen Vorlieben ab. Hier ein Vergleich der beiden Methoden:

Pulverbeschichtete Alufelgem

✅ Vorteile:
‱ Langlebigkeit: Sehr widerstandsfĂ€hig gegen SteinschlĂ€ge, Kratzer und WitterungseinflĂŒsse.

‱ Korrosionsschutz: Bessere Resistenz gegen Streusalz und Oxidation.

‱ Umweltfreundlicher: Keine Lösungsmittel wie bei Lacken.

‱ Dicke Beschichtung: SchĂŒtzt die Felge besser vor mechanischen EinflĂŒssen.

❌ Nachteile:

‱ Geringere Farbvielfalt: Weniger Farbauswahl und Effektlacke als bei Lackierungen.

‱ Schwierige Reparatur: Bei BeschĂ€digungen muss meist die ganze Felge neu beschichtet werden.

‱ Hitzeempfindlichkeit beim Pulvern: Kann problematisch sein, wenn die Felge schon Haarrisse oder MaterialermĂŒdung aufweist.

Lackierte Alufelgen

✅ Vorteile:

‱ GrĂ¶ĂŸere Farbauswahl: Bessere Individualisierung durch mehr Farben, Glanz- und Matt-Effekte.
‱ Einfache Reparatur: Kleinere SchĂ€den lassen sich gezielt ausbessern.
‱ DĂŒnnere Schicht: Beeinflusst die Maße der Felge nicht, was wichtig sein kann (z. B. bei sehr engen Toleranzen fĂŒr Radschrauben).

❌ Nachteile:
‱ Geringere WiderstandsfĂ€higkeit: Empfindlicher gegen SteinschlĂ€ge, Bordsteinkontakt und aggressive Chemikalien.

‱ Kann schneller verblassen: UV-Strahlung kann mit der Zeit den Lack ausbleichen lassen.

Fazit:
‱ FĂŒr den Alltag und Winterbetrieb → Pulverbeschichtung (wegen besserem Schutz).

‱ FĂŒr Showcars und maximale Individualisierung → Lackierung (grĂ¶ĂŸere Farbvielfalt, leichter zu reparieren).

‱ FĂŒr Trackdays und sportliche Nutzung → Pulverbeschichtung (robuster gegen Belastungen).

Da du einen stark modifizierten BMW Z4 G29 fĂ€hrst, wĂ€re wahrscheinlich Pulverbeschichtung die bessere Wahl, wenn du oft schnell fĂ€hrst und Wert auf Langlebigkeit legst. Falls du aber eine spezielle Optik möchtest und die Felgen regelmĂ€ĂŸig neu gestalten willst, wĂ€re eine Lackierung sinnvoller.
 
Mich bei der HU beim Freundlichen drĂŒber geĂ€rgert, dass es Gasdruckfedern fĂŒr den FußgĂ€ngerschutz gibt, die wohl alle 5 Jahre ablaufen und es heute soweit ist und bei BMW so teuer ist zu wechseln :(
 
Zetti305 schrieb:
Mich bei der HU beim Freundlichen drĂŒber geĂ€rgert, dass es Gasdruckfedern fĂŒr den FußgĂ€ngerschutz gibt, die wohl alle 5 Jahre ablaufen und es heute soweit ist und bei BMW so teuer ist zu wechseln :(
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Das Thema wurde hier im Forum schon "hoch und runter" diskutiert und sollte eigentlich bekannt sein...!?

Hier zB in diesem Thread......aber auch in anderen Threads, wo es um "Servicethemen" geht - die sind dort ebenfalls verlinkt:

torlok

Beitrag im Thema 'Gasdruckfeder Motorhaube relevant fĂŒr TÜV?'

@geronimo 
Deswegen hatte ich ja dazu geschrieben:
Ab Post #7.111 auf Seite 285
 😇
  • Haha
 
Zuletzt bearbeitet:
torlok schrieb:
Das Thema wurde hier im Forum schon "hoch und runter" diskutiert und sollte eigentlich bekannt sein...!?

Hier zB in diesem Thread......aber auch in anderen Threads, wo es um "Servicethemen" geht:

torlok

Beitrag im Thema 'Gasdruckfeder Motorhaube relevant fĂŒr TÜV?'

@geronimo 
Deswegen hatte ich ja dazu geschrieben:
Ab Post #7.111 auf Seite 285
 😇
  • Haha
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Habe ich heute auch gemerkt
aber mir war die Existenz dieser Federn nicht bewusst :D man lernt immer dazu
 
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