n52

  1. PiereRS

    Wasserpumpe sporadisch kaputt - weiterfahrt möglich?

    Moin zusammen, hatte auf der Rückfahrt nach einem wilden Wochenende am Ring (2 Runden selber gefahren) ein weniger lustiges Ereignis. Ich bin eine ganze Weile zügiger auf der AB gefahren, bis es plötzlich gepiept hat, Temperaturanzeige im roten Bereich. Ich bin sofort rechts ran (daweile die...
  2. G

    Abartige Drehzahlschwankungen mit Luftmassenmesser Fehler.

    Guten Abend, kaum habe ich einen Fehler behoben schon kommt der nächste. Ich habe einen BMW z4 e85, 2,5L Si aus dem Baujahr 2007 mit 218 Ps. Es ist ein N52b25. Die Motorabdeckung ist schwarz. Aktueller Kilometerstand bei 189.300 Km. Ölverbrauch etwa 1L auf 2500 bis 3000 km. Ich habe vor kurzem...
  3. G

    Riefen an der Zylinderwand. Ist das schon der Anfang vom Ende ? N52B25

    Kam auf die beschissene Idee mir ein Endoskop zu kaufen. Beim Zündkerzenwechsel kam ich auch noch auf die beschissene Idee mal meine Zylinder zu Endoskopien. Nun ja, hab Bauchschmerzen und schlaflose Nächte. Ist ein N52b25 2,5Si 218 Ps. Frisst seit 100k (gleichbleibend) 1L Öl auf etwa 2000km...
  4. Newman104

    BMW Z4 e89 BMW Z4 23i Schaltgetriebe 2. Hand, schwarz-schwarz

    Hallo, Nach vielen schönen Jahren (7) mit dem ehrlichen 6-Zylinder Sauger und Handschalter biete ich nun meinen Z4 aus 2009 an. Wichtigste Punkte: 2009 147800 km 2. Hand (ältere Frau als 1. Hand, kein Händler) Handschalter Innenraum sehr gepflegt, außen nur Kleinigkeiten, ansonsten auch...
  5. Z4MD

    Austausch VANOS Magnetventile 11367585425 für mehr Drehmoment

    Hallo zusammen, hier mal ein kurzer Bericht zum Thema der VANOS Magnetventile für Einlass- und Auslassnockenwelle. welche Motoren können betroffen sein? soweit ich weiß betrifft es den N52 und N54 für den Zetti e89 Symptome: Relativ geringes Drehmoment in niederigen Drehzahlen...
  6. HannesE89

    Leistungskurve N52B25

    Hallo zusammen, ab nächster Woche darf auch ich mich Zetti-Besitzer nennen:bananapartyhat: Als jemand, der sich gern mit der ganzen Technik und jeglichen Zahlen-Daten-Fakten beschäftigt, hab ich mal nach einem Leistungsdiagramm für den 2,5l n52 gesucht - nur um nichts zu finden:undecided Zum...
  7. z4_cze

    BMW e91 330i zu verkaufen

    Hallo zusammen, ich möchte mich von meinem BMW e91 330i trennen, den ich vor 3,5 Jahren hier von einem bekannten Forumsmitglied gekauft habe. Bevorzugt möchte ich das Auto an ein Forumsmitglied weitergeben, bevor ich es in den üblichen Börsen inseriere. Ich verkaufe den Wagen, da ich in eine...
  8. E

    Fehlercode: 30C1, 2A87 & 2A82

    Hi Community, seit einiger Zeit habe ich Probleme (ruckeln, zündaussetzer, ab und an klackern) bei meinem z4 e89 bj2010, 130tkm. im Leerlauf sogar schlimmer. meistens in niedrigen umdrehungen. auch ein klackern kann ab ab und an hören. An dem z4 haben ich bereits die Zündkerzen erneuern lassen...
  9. Frosch

    Passendes Hinterachsgetriebe für Z4 3.0si Coupé

    Hallo zusammen, ich möchte in mein Z4 Coupé 3.0si Handschalter mit N52 von 09/2006 ein kürzeres Differential verbauen. Aktuell ist ein 3,46er Diff verbaut (original). Ich möchte auf das kürzere 3,64er aus den Automatikfahrzeugen wechseln. Soweit ich das in den anderen Threads herauslesen...
  10. D

    BMW Z4 e89 Suche Fächerkrümmer / Downpipe für den E89 23i/30i 2,5L/3,0L N52B30

    Hi, suche für meinen Z4 E89 30i mit N52 Motor einen Fächerkrümmer. Passt hier eigentlich nur der Supersprint ? Bin für Tipps dankbar :) :-)...
  11. Hemihead

    6x Zündkerzen NGK Platinum ZFR6AP11GS, fast neu!

    Verkaufe o. g. Zündkerzen für diverse N52, u. a. auch für E89 23i und 30i. Kompabilitätsliste ist auf der Produktfinder-Seite von NGK. Sie sind ca. (wenn überhaupt) 250km gelaufen und wurden testweise eingebaut, um Zündkerzen als Defekt auszuschließen. Es lag dann jedoch an den schwächelnden...
  12. jluethje82

    N52 Probleme mit Laufruhe -

    Hallo zusammen, besitze seit Juni 2015 meinen E85 3.0si. Dieser hat mittlerweile 156.000km gelaufen, wird bei mir von April bis Oktober gefahren und macht Spaß wie am ersten Tag. In den letzten Jahren pro Jahr nur ca. 2.000 km p.a., meist für Urlaubstouren. Keine Kurzstrecken. Sofern verfügbar...
  13. G

    Metall oder Aluspäne in meinem E85 2,5si Z4 Motor. Was würdet ihr Unternehmen?

    Hallo zusammen, ich wünsche euch einen schönen Abend. Ich brauchte mal euren Rat und eurer Expertenwissen. Vorab, Bilder des Schadens habe ich entsprechen im Anhang hinzugefügt. Nun habe ich meinen z4 seit Ca. Zwei Monate und habe höchstwahrscheinlich ein großes Problem. Zur Vorgeschichte...
  14. F

    BMW Z4 e85 N52 2,5i 177PS Ansaugbrücke

    Hallo, ich biete hier eine (bis gestern Nachmittag noch) bei mir verbaute und bis dato voll funktionsfähige Ansaugbrücke vom N52 2,5i mit 177PS an! Bei Interesse einfach bei mir melden :)
  15. Thomas_B

    Dichtungen am Ölfiltergehäuse und Wärmetauscher wechseln - Anleitung (gelöst)

    Hallo, ich habe an meinem E85 3.0 si (N52B30) von 12/2006 die Dichtungen am Ölfiltergehäuse und Wärmetauscher gewechselt. Die Dichtungen am Wärmetauscher und am Ölfiltergehäuse werden nach ca. 10 Jahren regelmäßig undicht und verursachen dann einen deutlichen Motorölverlust der abgestellt...
  16. F

    BMW Z4 e85 NGK PLZFR6A11S

    Hallo, biete hier zwei Zündkerzen für den N52 Motor an. Sind neu, die Packung von der einen wurde mal geöffnet. Bei Interesse einfach melden!
  17. F

    BMW Z4 e85 Elektrische Wasserpumpe N52

    Hi, ich habe dieses Gefühl bestätigt durch den Fehlerspeicher mit leistungsreduziertem Betrieb der Wasserpumpe, dass sich diese bei mir bald verabschieden wird... hat zufälligerweise noch jemand die elektrische WaPu vom N52 im guten / neuwertigen Zustand rumliegen, die ich ihm abkaufen könnte...
  18. F

    BMW Z4 e85 Differenzial für N52 2,5i und N46 2,0i (3,38)

    Hi, verkaufe hier ein 168K Differenzial für den N52 2,5i (177PS) und den N46 2,0i. Das Differenzial hat eine Übersetzung von 3,38 und eignet sich sicherlich zum Einbau einer Sperre. Es ist wichtig zu erwähnen, dass die Lager des Differenzials überholt werden sollten, da man es ansonsten...
  19. F

    BMW Z4 e85 Faltenbalg für N52 2.5i und 2.5si

    Hi, verkaufe hier den Faltenbalg, der bis vor ein paar Tagen noch in meinem Z4 drin gesteckt hat, da ich ihn jetzt nicht mehr benötige. Preislich bin ich erst einmal offen für Vorschläge, ich stelle mir was im Bereich von 40-50€ vor. Soweit ich es sehen kann, ist der Faltenbalg mangelfrei.
  20. RobbiZ4

    ⌛ N52 Motor im Video erklärt ☕

    Vielleicht interessant für alle Z4 23i und Z4 30i Fahrer. Die VALVETRONIC / VVT wird im Video ab Minute 3:45 erklärt, VANOS ab Minute 8:15.
Zurück
Oben Unten