n52

Hallo zusammen, ich möchte mich von meinem BMW e91 330i trennen, den ich vor 3,5 Jahren hier von einem bekannten Forumsmitglied gekauft habe. Bevorzugt möchte ich das Auto an ein Forumsmitglied weitergeben, bevor ich es in den üblichen Börsen inseriere. Ich verkaufe den Wagen, da ich in eine...

Hi Community, seit einiger Zeit habe ich Probleme (ruckeln, zündaussetzer, ab und an klackern) bei meinem z4 e89 bj2010, 130tkm. im Leerlauf sogar schlimmer. meistens in niedrigen umdrehungen. auch ein klackern kann ab ab und an hören. An dem z4 haben ich bereits die Zündkerzen erneuern lassen...

Hallo zusammen, ich möchte in mein Z4 Coupé 3.0si Handschalter mit N52 von 09/2006 ein kürzeres Differential verbauen. Aktuell ist ein 3,46er Diff verbaut (original). Ich möchte auf das kürzere 3,64er aus den Automatikfahrzeugen wechseln. Soweit ich das in den anderen Threads herauslesen...

Hi, suche für meinen Z4 E89 30i mit N52 Motor einen Fächerkrümmer. Passt hier eigentlich nur der Supersprint ? Bin für Tipps dankbar :) :-)...

Verkaufe o. g. Zündkerzen für diverse N52, u. a. auch für E89 23i und 30i. Kompabilitätsliste ist auf der Produktfinder-Seite von NGK. Sie sind ca. (wenn überhaupt) 250km gelaufen und wurden testweise eingebaut, um Zündkerzen als Defekt auszuschließen. Es lag dann jedoch an den schwächelnden...

Hallo zusammen, besitze seit Juni 2015 meinen E85 3.0si. Dieser hat mittlerweile 156.000km gelaufen, wird bei mir von April bis Oktober gefahren und macht Spaß wie am ersten Tag. In den letzten Jahren pro Jahr nur ca. 2.000 km p.a., meist für Urlaubstouren. Keine Kurzstrecken. Sofern verfügbar...

Hallo zusammen, ich wünsche euch einen schönen Abend. Ich brauchte mal euren Rat und eurer Expertenwissen. Vorab, Bilder des Schadens habe ich entsprechen im Anhang hinzugefügt. Nun habe ich meinen z4 seit Ca. Zwei Monate und habe höchstwahrscheinlich ein großes Problem. Zur Vorgeschichte...

Hallo, ich biete hier eine (bis gestern Nachmittag noch) bei mir verbaute und bis dato voll funktionsfähige Ansaugbrücke vom N52 2,5i mit 177PS an! Bei Interesse einfach bei mir melden :)

Hallo, ich habe an meinem E85 3.0 si (N52B30) von 12/2006 die Dichtungen am Ölfiltergehäuse und Wärmetauscher gewechselt. Die Dichtungen am Wärmetauscher und am Ölfiltergehäuse werden nach ca. 10 Jahren regelmäßig undicht und verursachen dann einen deutlichen Motorölverlust der abgestellt...

Hallo, biete hier zwei Zündkerzen für den N52 Motor an. Sind neu, die Packung von der einen wurde mal geöffnet. Bei Interesse einfach melden!

Hi, ich habe dieses Gefühl bestätigt durch den Fehlerspeicher mit leistungsreduziertem Betrieb der Wasserpumpe, dass sich diese bei mir bald verabschieden wird... hat zufälligerweise noch jemand die elektrische WaPu vom N52 im guten / neuwertigen Zustand rumliegen, die ich ihm abkaufen könnte...

Hi, verkaufe hier ein 168K Differenzial für den N52 2,5i (177PS) und den N46 2,0i. Das Differenzial hat eine Übersetzung von 3,38 und eignet sich sicherlich zum Einbau einer Sperre. Es ist wichtig zu erwähnen, dass die Lager des Differenzials überholt werden sollten, da man es ansonsten...

Hi, verkaufe hier den Faltenbalg, der bis vor ein paar Tagen noch in meinem Z4 drin gesteckt hat, da ich ihn jetzt nicht mehr benötige. Preislich bin ich erst einmal offen für Vorschläge, ich stelle mir was im Bereich von 40-50€ vor. Soweit ich es sehen kann, ist der Faltenbalg mangelfrei.

Vielleicht interessant für alle Z4 23i und Z4 30i Fahrer. Die VALVETRONIC / VVT wird im Video ab Minute 3:45 erklärt, VANOS ab Minute 8:15.

Verkaufe beide Krümmer eines 3.0si BMW Z4. Dabei handelt es sich um die "guten" Krümmer die wie Fächerkrümmer aufgebaut sind und nur in wenigen Stückzahlen hergestellt wurden bis sie durch Krümmer mit einem anderen Aufbau ersetzt wurden. Diese hier sind Ideal für Kat Umbauten! Die auf den...

Moin, ich habe eine Frage zu einem aus den USA importierten Fahrzeug. Der Zettie hat laut FIN den N52 drin mit 3 Litern. Allerdings hat er nur 218PS. Laut einigen Berichten müsste es der gleiche Motor sein, wie im 3.0si, nur ein wenig gedrosselt (Warum auch immer?). Es gibt hier Klick und hier...