Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
- Ersteller $ubZer0
- Erstellt am
OP
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
nein es wird eingeklippst....
greez
nein es wird eingeklippst....
greez
Slater
Fahrer
- Registriert
- 27 November 2002
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Vielen Dank an $ubZer0 für den Tippmit den ATU Haltern.
Ich habe mir diese auch heute morgen gekauft und ich finde die Lösung ist perfekt.
Ich habe nur oben 2 Schrauben eingedreht und mit Doppelklebeband die obere Kante noch besser in Position gebracht.
Vielen Dank an $ubZer0 für den Tippmit den ATU Haltern.
Ich habe mir diese auch heute morgen gekauft und ich finde die Lösung ist perfekt.
Ich habe nur oben 2 Schrauben eingedreht und mit Doppelklebeband die obere Kante noch besser in Position gebracht.
OP
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Frontschürze:
-Kreuzschraubendreher mittlere Größe / zum Lösen/befestigen der Nebelscheinwerfer
-8er Gabelschlüssel/Ringschlüssel oder Ratsche mit 8er nuss, schrauben unter der Frontschürze
-10er Gabelschlüssel oder 10 Nuss zur Ratsche /zum lösen/befestigen dess BMW EMBLEMS
-Torks für sowas-> Klick für leute die nicht wissen dass dass ist / Motorhaube auf und ihr werdet die Verschraubungen sehen
(Größe weiss ich nicht auswendig)
-Zahnstocher habe ich benutzt um die Kunstoffvernietungen am Radkasten zu lösen
(stifft durchdrücken)
Seitenschweller:
-Kreuzschraubendreher / vor dem hinteren Radkasten unter dem auto eine Schraube
-8er Gabelschlüssel/Ringschlüssel oder Ratsche mit 8er Nuss /im vorderen Radkasten unten eine Schraube
-Spezialwerkzeug zum öffnen der Kunstoffspreiznieten
Die spreizniete wird mit einem Stifft gesichert, den kopf von dem Stifft seht ihr direkt auf der Kunstoffspreizniete...
Dieser Stifft muss rausgezogen werden!!! nicht Eingedrückt wie bei der Frontschürze.
(ihr werdet sehen was ich meine wenn ihr unters auto seht)
Hier habe ich einen seitenschneider benutzt, -aber vorsicht- ist der Kopf von dem stifft ab habt ihr ein problem
Dass sollte mehr als reichen, wer hiernach noch fragen hat??? LASST ES SEIN, UND LASST ES VON JEMANDEM ANDERN MACHEN!!!!!
Greeez
Gerne doch, habe auch nur je eine schraube eingedreht.....
greez
Frontschürze:
-Kreuzschraubendreher mittlere Größe / zum Lösen/befestigen der Nebelscheinwerfer
-8er Gabelschlüssel/Ringschlüssel oder Ratsche mit 8er nuss, schrauben unter der Frontschürze
-10er Gabelschlüssel oder 10 Nuss zur Ratsche /zum lösen/befestigen dess BMW EMBLEMS
-Torks für sowas-> Klick für leute die nicht wissen dass dass ist / Motorhaube auf und ihr werdet die Verschraubungen sehen
(Größe weiss ich nicht auswendig)
-Zahnstocher habe ich benutzt um die Kunstoffvernietungen am Radkasten zu lösen
(stifft durchdrücken)
Seitenschweller:
-Kreuzschraubendreher / vor dem hinteren Radkasten unter dem auto eine Schraube
-8er Gabelschlüssel/Ringschlüssel oder Ratsche mit 8er Nuss /im vorderen Radkasten unten eine Schraube
-Spezialwerkzeug zum öffnen der Kunstoffspreiznieten
Die spreizniete wird mit einem Stifft gesichert, den kopf von dem Stifft seht ihr direkt auf der Kunstoffspreizniete...
Dieser Stifft muss rausgezogen werden!!! nicht Eingedrückt wie bei der Frontschürze.
(ihr werdet sehen was ich meine wenn ihr unters auto seht)
Hier habe ich einen seitenschneider benutzt, -aber vorsicht- ist der Kopf von dem stifft ab habt ihr ein problem
Dass sollte mehr als reichen, wer hiernach noch fragen hat??? LASST ES SEIN, UND LASST ES VON JEMANDEM ANDERN MACHEN!!!!!
Greeez
Gerne doch, habe auch nur je eine schraube eingedreht.....
greez
Blackthunder323
macht Rennlizenz
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Bilder wären ganz interessant!!!
Gruß Thomas
Bilder wären ganz interessant!!!
Gruß Thomas
drumdaniel
Fahrer
- Registriert
- 4 September 2008
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,2i
chris11
Fahrer
- Registriert
- 25 Oktober 2008
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
hab jetzt auch endlich dran, jedoch erstmal nur schweller und frontschürze, da es gerade wie aus eimern schüttet und meine stichsäge noch bei einem kumpel ist. es war teilweise wirklich kniffelig, vorallem brauchte man bei mir jede menge geduld, da gerade die frontschürze nicht direkt dran gepasst hat. man musst ein bissi was biegen und drehen, aber jetzt sitzt alles perfekt
hab jetzt auch endlich dran, jedoch erstmal nur schweller und frontschürze, da es gerade wie aus eimern schüttet und meine stichsäge noch bei einem kumpel ist. es war teilweise wirklich kniffelig, vorallem brauchte man bei mir jede menge geduld, da gerade die frontschürze nicht direkt dran gepasst hat. man musst ein bissi was biegen und drehen, aber jetzt sitzt alles perfekt
Nick Andrews
macht Rennlizenz
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Also wenn ihr +- 4 Stunden für den Umbau braucht seit ihr echt gut.
Ich hab gestern ca. 4 Stunden gebaut und heute nochmal ca. 6 Stunden. Komme also auf gute 10h Arbeit. dabei hat mir der Diffusor am meisten Sorgen gemacht bis alles 100% gut passte. Front war ok und Schweller gingen so. Das Problem ist, dass man zwischen Zetti und Boden echt wenig Platz zum Schrauben hat. Kann aber auch am Fahrwerk liegen oder so. Mit Bühne würde man natürlich einiges an Zeit sparen. Außerdem waren einige Nieten echt mörderisch fest.
Hier ein paar Bilder vom Wochenende:
Also wenn ihr +- 4 Stunden für den Umbau braucht seit ihr echt gut.
Ich hab gestern ca. 4 Stunden gebaut und heute nochmal ca. 6 Stunden. Komme also auf gute 10h Arbeit. dabei hat mir der Diffusor am meisten Sorgen gemacht bis alles 100% gut passte. Front war ok und Schweller gingen so. Das Problem ist, dass man zwischen Zetti und Boden echt wenig Platz zum Schrauben hat. Kann aber auch am Fahrwerk liegen oder so. Mit Bühne würde man natürlich einiges an Zeit sparen. Außerdem waren einige Nieten echt mörderisch fest.
Hier ein paar Bilder vom Wochenende:
Anhänge
Nick Andrews
macht Rennlizenz
Nick Andrews
macht Rennlizenz
Nick Andrews
macht Rennlizenz
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Ja das kann man sagen
Aber mir tut echt alles weh !! Besonders im Hintern werd ich morgen Muskelkater haben wegen dem vielen Bücken... und nein ich war nicht im Knast und hab die Seife in der Dusche aufgehoben
Aber so ein Z4 ist schon verdammt tief und man kommt an die Nieten nur ran wenn man sich bückt bzw unters Auto legt. Naja dafür ist nun alles prima und ich bin mit dem Resultat echt zufrieden. Danke nochmal für die vielen Tipps und die Beschreibung, so wusste ich wenigstens was auf mich zukommt. Probleme hat nur meine Schnitzer Blende gemacht als ich sie lösen wollte.... das Gewinde der Feststellschrauben hat sich verabschiedet und ich musste neue Gewinde und neue Bolzen schneiden. hat auch knapp ne Stunde gedauert.
Gruß Nick
Ja das kann man sagen
Aber mir tut echt alles weh !! Besonders im Hintern werd ich morgen Muskelkater haben wegen dem vielen Bücken... und nein ich war nicht im Knast und hab die Seife in der Dusche aufgehoben
Aber so ein Z4 ist schon verdammt tief und man kommt an die Nieten nur ran wenn man sich bückt bzw unters Auto legt. Naja dafür ist nun alles prima und ich bin mit dem Resultat echt zufrieden. Danke nochmal für die vielen Tipps und die Beschreibung, so wusste ich wenigstens was auf mich zukommt. Probleme hat nur meine Schnitzer Blende gemacht als ich sie lösen wollte.... das Gewinde der Feststellschrauben hat sich verabschiedet und ich musste neue Gewinde und neue Bolzen schneiden. hat auch knapp ne Stunde gedauert.
Gruß Nick
OP
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
ich habe 3 Kits inerhalb von 6 tagen montiert, ich weiss was du meinst,
Und habe noch 2 Fahrzeuge vor mir
Arsch kaputt, kniee kaputt, Muskelkater hoch 3 die 2te
greez
Ja das kann man sagen
Aber mir tut echt alles weh !! Besonders im Hintern werd ich morgen Muskelkater haben wegen dem vielen Bücken... und nein ich war nicht im Knast und hab die Seife in der Dusche aufgehoben
Aber so ein Z4 ist schon verdammt tief und man kommt an die Nieten nur ran wenn man sich bückt bzw unters Auto legt. Naja dafür ist nun alles prima und ich bin mit dem Resultat echt zufrieden. Danke nochmal für die vielen Tipps und die Beschreibung, so wusste ich wenigstens was auf mich zukommt.
Gruß Nick
ich habe 3 Kits inerhalb von 6 tagen montiert, ich weiss was du meinst,Und habe noch 2 Fahrzeuge vor mir
Arsch kaputt, kniee kaputt, Muskelkater hoch 3 die 2te
greez
eminku
Fahrer
- Registriert
- 11 Oktober 2007
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Habe 1,5 Std. gebraucht für Seitenschweller und Frontschürze, die Heckschürze habe ich nicht drauf, gefällt mir nicht ganz sooo.Aber mal nebenbei aus reinem interesse...muss man etwas abschneiden von der hinteren Stoßstange (die untere Linie, an der Stoßstange) um die Heckschürze draufzumachen??!
<<<Danke für antworten !!!!
Vor 3 Monaten fuhr mir mein Nachbar beim ausparken leicht vorne drauf. Folge.....kleiner Riss und das gab gleich eine NEUE Stoßstange, die ich selbst drauf montiert habe, deswegen ging es mit der aero-stoßstange ratz,fatz(Schläuche der reinigungsanlage etc.) !!!Die Seitenschweller waren auch ein Witz die paar klipser
Und Bmw will da so viel dafür ??! Lächerlichhhhhhhhhhhhh
Habe 1,5 Std. gebraucht für Seitenschweller und Frontschürze, die Heckschürze habe ich nicht drauf, gefällt mir nicht ganz sooo.Aber mal nebenbei aus reinem interesse...muss man etwas abschneiden von der hinteren Stoßstange (die untere Linie, an der Stoßstange) um die Heckschürze draufzumachen??!
<<<Danke für antworten !!!!Vor 3 Monaten fuhr mir mein Nachbar beim ausparken leicht vorne drauf. Folge.....kleiner Riss und das gab gleich eine NEUE Stoßstange, die ich selbst drauf montiert habe, deswegen ging es mit der aero-stoßstange ratz,fatz(Schläuche der reinigungsanlage etc.) !!!Die Seitenschweller waren auch ein Witz die paar klipser
Und Bmw will da so viel dafür ??! Lächerlichhhhhhhhhhhhh
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Hi, haettest Du noch ein paar mehr Bilder? Deiner ist saphirschwarz, oder?
Bin naemlich noch am ueberlegen wie das so aussieht auf meinem...
Hi, haettest Du noch ein paar mehr Bilder? Deiner ist saphirschwarz, oder?
Bin naemlich noch am ueberlegen wie das so aussieht auf meinem...
drumdaniel
Fahrer
- Registriert
- 4 September 2008
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,2i
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Hi!
Ja ist Saphier-Schwarz. Werde heute noch die Schweller dranmachen, dann kann ich gerne noch ein paar Bilder einstellen.
Aber ich findes jetzt schon super
Bei dem Preis machste auch ichts verkehrt, habe bloß 261,80 bezahlt 
Grüße, Daniel
Hi, haettest Du noch ein paar mehr Bilder? Deiner ist saphirschwarz, oder?
Bin naemlich noch am ueberlegen wie das so aussieht auf meinem...
Hi!
Ja ist Saphier-Schwarz. Werde heute noch die Schweller dranmachen, dann kann ich gerne noch ein paar Bilder einstellen.
Aber ich findes jetzt schon super
Bei dem Preis machste auch ichts verkehrt, habe bloß 261,80 bezahlt Grüße, Daniel
drumdaniel
Fahrer
- Registriert
- 4 September 2008
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,2i
Gmuender_Z4
macht Rennlizenz
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
war auch fleißig aber mit den 2 linken Buchhalterhänden hats eben 3h allein für die Front gebraucht (rest folgt je nach Zeiteinteilung
)
es fiel mir sehr schwer aber ich habs Kennzeichen nun doch gleich montiert
Gruß
Michael
war auch fleißig aber mit den 2 linken Buchhalterhänden hats eben 3h allein für die Front gebraucht (rest folgt je nach Zeiteinteilung
)es fiel mir sehr schwer aber ich habs Kennzeichen nun doch gleich montiert
Gruß
Michael
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eminku
Fahrer
- Registriert
- 11 Oktober 2007
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Aber mal nebenbei aus reinem interesse...muss man etwas abschneiden von der hinteren Stoßstange (die untere Linie, an der Stoßstange) um die Heckschürze draufzumachen??!<<Danke für antworten !!
Kann mal bitte jemand antworten ???!
Aber mal nebenbei aus reinem interesse...muss man etwas abschneiden von der hinteren Stoßstange (die untere Linie, an der Stoßstange) um die Heckschürze draufzumachen??!
<<Danke für antworten !!Kann mal bitte jemand antworten ???!
derseidel
Fahrer
- Registriert
- 23 Juni 2006
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Meines Wissens JA - steht hier glaub ich auch irgendwo im Thread...
Dafor haben ja die meisten Skrupel - Der "Rückbau" ist dann nicht mehr so problemlos...
Aber mal nebenbei aus reinem interesse...muss man etwas abschneiden von der hinteren Stoßstange (die untere Linie, an der Stoßstange) um die Heckschürze draufzumachen??!
Kann mal bitte jemand antworten ???!
Meines Wissens JA - steht hier glaub ich auch irgendwo im Thread...
Dafor haben ja die meisten Skrupel - Der "Rückbau" ist dann nicht mehr so problemlos...
OP
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Ja es wird bis oberkannte Auspuffausparung gesägt bzw. ein stück entfernt.
Anhang anzeigen 76064
Dann kann der Difusor Montiert werden
Anhang anzeigen 76065
Der Rückbau ist nicht mehr möglich, man braucht dann einen neue Serienheckschürzte.
Ja es wird bis oberkannte Auspuffausparung gesägt bzw. ein stück entfernt.
Anhang anzeigen 76064
Dann kann der Difusor Montiert werden
Anhang anzeigen 76065
Der Rückbau ist nicht mehr möglich, man braucht dann einen neue Serienheckschürzte.
roadster4ever
Der ALPINAGRÜNE
AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
Schaut ja nett aus Mal naiv gefragt, ist dieses Aero-Kit nur für die Optik oder bringt es auch was an verbesserter Aerodynamik? Sprich: WIRD ER SCHNELLER??
Schaut ja nett aus
Mal naiv gefragt, ist dieses Aero-Kit nur für die Optik oder bringt es auch was an verbesserter Aerodynamik? Sprich: WIRD ER SCHNELLER?? 