romanpul
macht Rennlizenz
- Registriert
- 31 Januar 2012
- Wagen
- BMW Z4 e86 M coupé
Das halte ich auch für wahrscheinlich..
BMW Z4 e85 CSL Felgen auf Z4M
- Ersteller pestl
- Erstellt am
Das halte ich auch für wahrscheinlich..
Arlen
Fahrer
Moin moin....
Also bei den Felgen/Reifenkombinationen komm ich als Laie irgendwie nicht mehr mit :)
Da ich neue Sommerreifen/Felgen benötige, frage ich mich, ob ich diese Kombination problemlos auf das e86 M Coupe bekomme,
ob ich da beim TÜV noch etwas beachten muß, oder ob es sich um eine Selbstmörderkombi handelt:
Vorn: 8,5 x 19 ET44 CSL -> PSS 225/35 ZR 19 88 Y
Hinten: 9,5 x 19 ET27 CSL -> PSS 255/30 ZR 19 91 Y
Viele verwirrte Grüße!
Also bei den Felgen/Reifenkombinationen komm ich als Laie irgendwie nicht mehr mit :)
Da ich neue Sommerreifen/Felgen benötige, frage ich mich, ob ich diese Kombination problemlos auf das e86 M Coupe bekomme,
ob ich da beim TÜV noch etwas beachten muß, oder ob es sich um eine Selbstmörderkombi handelt:
Vorn: 8,5 x 19 ET44 CSL -> PSS 225/35 ZR 19 88 Y
Hinten: 9,5 x 19 ET27 CSL -> PSS 255/30 ZR 19 91 Y
Viele verwirrte Grüße!
Doc_Maddin
macht Rennlizenz
Wenn ich mich nicht sehr täusche, musst du auf dem M höhere Flanken fahren, also:
PSS 225/40 ZR 19 88 Y
PSS 255/35 ZR 19 88 Y
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Arlen
Fahrer
Hmmm ... Also beim M höhrere Flanken? 40/35
-> Bekomme ich diese Info auch direkt bei BMW eigentlich, oder geben die keine Auskunft, weil die 19" CSL sowieso nicht ab Werk für dem M erhältlich waren?
Schleifts dann nicht eher? Ich fahre momentan noch das Standard-M FW und wollte da nichts weiter umbauen lassen.
-> Bekomme ich diese Info auch direkt bei BMW eigentlich, oder geben die keine Auskunft, weil die 19" CSL sowieso nicht ab Werk für dem M erhältlich waren?
Schleifts dann nicht eher? Ich fahre momentan noch das Standard-M FW und wollte da nichts weiter umbauen lassen.
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Warum soll das schleifen Der Abrollumfang ist doch fast gleich wie bei den Originalen
225/45/18 und 255/40/18 zu
225/40/19 und 255/35/19
BigBlock42
macht Rennlizenz
Jetzt aber mal ehrlich,
wenn ich mir doch rundum neue Reifen hole, und CSL Felgen verbaue, dann nehme ich doch die Reifen gleich in der CSL Dimension:
235/35/19 und 265/30/19 oder eben die "Clemens Dimension" 235/40/19 und 265/35/19
Das würde ich machen.
wenn ich mir doch rundum neue Reifen hole, und CSL Felgen verbaue, dann nehme ich doch die Reifen gleich in der CSL Dimension:
235/35/19 und 265/30/19 oder eben die "Clemens Dimension" 235/40/19 und 265/35/19
Das würde ich machen.
Arlen
Fahrer
Ich sag ja, autotechnischer Laie ...
Gut, dann werde ich wohl auch in die Dimension 235/40/19 und 265/35/19 gehen...
Danke euch!
Gut, dann werde ich wohl auch in die Dimension 235/40/19 und 265/35/19 gehen...
Danke euch!
BigBlock42
macht Rennlizenz
Arlen, warte noch kurz was Clemens dazu sagt....
Ich weiß nicht genau wie das mit dem original Fahrwerk ist.
Auf Nummer sicher gehst du def. mit 235/35/19 und 265/30/19- das ist nämlich original CSL, das bekommste auch locker eingetragen.
Bei der anderen Dimension braucht mein einen etwas toleranteren TÜV und eventuell einen Heissluftfön.
BigBlock42
macht Rennlizenz
Hi Andy,
wirklich in der Dimension?
Wenn ja dann hätte ich sehr gerne eine Kopie, oder eben vom Clemens, wenn er denn schon beim Tüv war....
Arlen
Fahrer
Ja, hab noch nicht bestellt... 
Danke dir!
Danke dir!
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
225/45/18 und 255/40/18 zu 225/40/19 und 255/35/19 sind im Abrollumfang (Querschnitt) etwa gleich groß Die 235/40/19 und 265/35/19 etwas größer auf der HA +1% auf der VA +1,6% Die 235/35/19 sind 1,9% und die 265/30/19 gar 3% kleiner. Soviel ich weiß wird das Tachosignal an der HA genommen. Zudem sind die größeren deutlich kompfortabler weil nicht so holprig und ich finde direkter im Einlenken zudem gefällts mir besser. Normalerweise dürfte da nichts schleifen aber ich hab mir sagen lassen das der Michelin PSS sehr breit baut.
Gruß
Clemens
Gruß
Clemens
Arlen
Fahrer
Moin moin,
ich hab mir jetzt PSS 235/35/19 u. 265/30/19 draufziehen lassen.
Danke nochmal für die Tipps!
Eine Frage noch, kann es sein, dass die CSL-Felgen (8,5x19ET44 / 9,5x19ET27) insgesamt tiefer im Radhaus sitzen?
Versuche ich das nachzurechnen anhand der original-Felgen (8Jx18ET42 / 9Jx18ET30) müssten sie ja eigentlich 4mm/8mm weiter
rausgehen. ( Um mich nicht zu blamieren, lasse ich mal meine Rechnung weg
)
Gibts eine Empfehlung welche Distanzscheiben man verwendet, ich persönlich würde schätzen
so im Rahmen zwischen 5-10mm?
ich hab mir jetzt PSS 235/35/19 u. 265/30/19 draufziehen lassen.
Danke nochmal für die Tipps!
Eine Frage noch, kann es sein, dass die CSL-Felgen (8,5x19ET44 / 9,5x19ET27) insgesamt tiefer im Radhaus sitzen?
Versuche ich das nachzurechnen anhand der original-Felgen (8Jx18ET42 / 9Jx18ET30) müssten sie ja eigentlich 4mm/8mm weiter
rausgehen. ( Um mich nicht zu blamieren, lasse ich mal meine Rechnung weg
)Gibts eine Empfehlung welche Distanzscheiben man verwendet, ich persönlich würde schätzen
so im Rahmen zwischen 5-10mm?
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
Arlen
Fahrer
D.h. so damit leben, oder vorne und hinten 10mm?
Schlimm ist es ja nicht so, aber jetzt wo ich weiß, dass sie ein bisschen weiter raus könnten, gucke ich natürlich genau hin
Schlimm ist es ja nicht so, aber jetzt wo ich weiß, dass sie ein bisschen weiter raus könnten, gucke ich natürlich genau hin
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
D.h. so damit leben, oder vorne und hinten 10mm?
Schlimm ist es ja nicht so, aber jetzt wo ich weiß, dass sie ein bisschen weiter raus könnten, gucke ich natürlich genau hin
Also 20mm/Achse kosten ja nicht die Welt....
Einfach mal einen Satz kaufen und vorne aufziehen.
Wenns ok ist beibehalten.
Ich denke hinten noch 20mm/Achse auf 265er Reifen wird wohl eher kastrierend sein...ein ///M möchte doch frei bewegt werden :)
iooh.max
Fahrer
- Registriert
- 20 August 2008
boogieyeah
macht Rennlizenz
Optisch gut
Fahrt sich aber Schizze
hinten nixx und vorne 10mm Distanz...also ich komm damit gut zurecht
und hab´s eingetragen!
Arlen
Fahrer
Danke Leute, ihr seid die Besten (also gleich nach Mutti jetzt)!
Sobald der Schnee weg ist, werde ich das mit den 10mm Platten vorne mal testen.
Weil so siehts irgendwie komisch aus:
Sobald der Schnee weg ist, werde ich das mit den 10mm Platten vorne mal testen.
Weil so siehts irgendwie komisch aus:
Max-millio
Fahrer
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
Mit 20mm/Achse an Va. Und hinten nix....
Zieht der Bock sehr gerne bis immer hin und her
Am besten keine Platten oder Va. Und Ha. gleiche Dimensionen montieren