Meinst du es klappt ohne weiteres? Stecker und so weiter sind drauf abgestimmt?
Das richtige Leuchtmittel für die Angel-Eyes - ein Testbericht
- Ersteller fliebel
- Erstellt am
Meinst du es klappt ohne weiteres? Stecker und so weiter sind drauf abgestimmt?
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
Nee ohne weiteres Plug and Play nicht....
Aber umpinnen/anpinnen usw.
Wird kein Problem darstellen.
ficone67
Fahrer
Habe sie heute auch von der Bucht erhalten. Nachts sind sie brutal hell, eigentlich grell, unten bei den inneren Ringen und jenachdem wie man steht blenden sie einem sogar.
den Tag durch konnte ich sie noch nicht richtig begutachten, da es schon abdunkelte als ich sie einbaute...aber sehen wirklich gut aus
Zuletzt bearbeitet:
dizo
Fahrer
Sieht auch am Tag gut aus - keine Sorge :)
speedy79
Fahrer
Hey $ubZer0,
jetzt aber bitte mal Klartext reden und Details nennen
Was muss wie umgepolt werden und was sollte anders sein, als bei den Vor-Facelift Lichtern?
Grüße und Danke schon mal!
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
Hey $ubZer0,
jetzt aber bitte mal Klartext reden und Details nennen
Was muss wie umgepolt werden und was sollte anders sein, als bei den Vor-Facelift Lichtern?
Grüße und Danke schon mal!
Da ich das noch nie umgebaut habe, kann ich auch kein Klartext reden.
Details somit auch nicht.
Aber ich habe schon genug andere Sachen um- und angebaut, ich sehe das nicht mal als Herausforderung an diesen Umbau zu machen.
Die Facelift haben laut meiner oberflächlichen Erkenntnis ne andere Pinbelegung und eine Leuchte mehr und das umzupinnen bzw. die zusätzliche Leuchte anzuschließen ist wohl keine Kunst.
Laut BMWhat Kodierübersicht geht das jetzt mit der App auch. Hat das schon mal jemand gemacht? Würde mir die App dann mehr oder weniger nur deshalb kaufen. Der Punkt nennt sich in der Beschreibung "FRM: Tagfahrlicht Fernlicht Helligkeit".
der_gaskranke
Fahrer
Hallo,
hat vielleicht noch jemand ein Set von dem Avaxo H8 LED Umrüstsatz zum Verkauf übrig? Oder kennt noch eine andere möglichkeit daran zukommen, gerne auch über PN.
hat vielleicht noch jemand ein Set von dem Avaxo H8 LED Umrüstsatz zum Verkauf übrig? Oder kennt noch eine andere möglichkeit daran zukommen, gerne auch über PN.
Z4400
Streetworker
Hier ist ein ganz interessanter Vergleich der MTEC LEDs mit einigen anderen am Markt erhältlichen:
KLICK MICH
Gruß
York
KLICK MICH
Gruß
York
Ich kann bestätigen, dass die MTec V3 heller sind, einen gleichmäßigeren Leuchtkegel produzieren und besser verarbeitet sind, als die Lux V4. Ich hatte heute beide drin, konnte sie nebeneinander anschauen. Leider habe ich meine "alten" Lux V4 trotz Wapu-Zange nur auf einer Seite rausbekommen, daher muss ich mich von den Mtec wieder trennen (und hoffe nun, dass die Lux ewig halten).
Gruß
Mick
Z4400
Streetworker
Hey Mick, versuche es mal mit Vereisungsspray. Dann müssten sich die Lampen eigentlich gut rausdrehen lassen ...
Gruß
York
Netter Vergleich, inwiefern das der Realität entspricht kann ich nicht beurteilen, Bilder lassen sich aber sehr einfach manipulieren zu eigenen Gunsten
Preistechnisch liegen die MTEC inzwischen auf LUX Niveau. Bei mir sind die LUX H8 V3 verbaut, eventuell sind die MTEC tatsächlich heller, allerdings würde ich mir trotzdem keine 250$ LEDs mehr kaufen, Wert ist das nämlich keine LED auf dem Markt. Wäre ganz nett wenn jemand der eventuell die neuen MTEC schon gekauft hat eine kurze Erfahrung dazu schreiben könnte
Preistechnisch liegen die MTEC inzwischen auf LUX Niveau. Bei mir sind die LUX H8 V3 verbaut, eventuell sind die MTEC tatsächlich heller, allerdings würde ich mir trotzdem keine 250$ LEDs mehr kaufen, Wert ist das nämlich keine LED auf dem Markt. Wäre ganz nett wenn jemand der eventuell die neuen MTEC schon gekauft hat eine kurze Erfahrung dazu schreiben könnte
Das Eisspray hatte mir auch überlegt, in dem Gehäuse ists aber so sau eng und ich nehme an, dass ich beim Ausbau der Lux trotzdem die Kühlkörper verbiege... Ich habe daher beschlossen, die Lux halt drin zu lassen, bis sie kaputt gehen, dann macht mir auch die verbogene/abgerissene Lampe nix mehr aus.
Tomi hat die MTec schon gekauft
Gruß
Mick
Tomi hat die MTec schon gekauft
Gruß
Mick
Wäre ganz nett wenn jemand der eventuell die neuen MTEC schon gekauft hat eine kurze Erfahrung dazu schreiben könnte
Was genau willst du hören? Die Lux V4 und die Mtec V3 hatte ich ja nun kurz nebeneinander verbaut.
Ob die Dinger ihr - teures - Geld wert sind, muss allerdings schon jeder für sich selbst entscheiden
Gruß
Mick
Was genau willst du hören? Die Lux V4 und die Mtec V3 hatte ich ja nun kurz nebeneinander verbaut.
Ob die Dinger ihr - teures - Geld wert sind, muss allerdings schon jeder für sich selbst entscheiden
Gruß
Mick
Das reicht mir schon aus
Ich hatte schon auf den Thread geantwortet bevor ich deine Nachricht gelesen habe. Du bestätigst also das die MTEC aktuell wohl sogar noch einen Tick heller sind als die LUX. Stünde ich aktuell vor der Entscheidung ob LUX oder MTEC würde ich mich wohl für die MTEC entscheiden. Bilder hast du keine gemacht als beide LEDs verbaut waren?
Doch - die Bilder sind aber noch in der SLR und ich hab sie bisher auch nur auf dem Kameramonitor geprüft. Ob man das Gewünschte erkennen kann, weiß ich daher nicht, einstellen kann ich die Bilder erst am Montag.
Beim Vergleich muss man dann aber auch berücksichtigen, dass ich die Lux V4 habe, das sind die mit einstellbarer Farbtemperatur. Die waren bei den Aufnahmen so wie vorher halt auch auf 5200K eingestellt, also doch deutlich weg von den blaueren 7000K der MTec. Je nach dem, was man sich wünscht, ist ein Vergleich daher vielleicht nicht ganz fair bzw. sogar unmöglich.
Gruß
Mick
Zuletzt bearbeitet:
jugii61
macht Rennlizenz
PureWhite:
Wenn ich unterwegs bin und andere Zx treffe und deren Fahrer dann später (völlig) unvoreingenommen schreiben:
Woah, deine Angel Eyes sind super, genial etc. - dann muss ich mir selber eingestehen: ja, die Mtec sind echt super!!!
=> letzte Beiträge: E89 Sightings...
Ich war die letzte Woche öfters bei BMW - Bad Säckingen, Waldshut/Tiengen, Binzen...
(Habe endlich mal wieder ne neue Uhr, Sneakers und T-Shirts)...
Egal bei welcher Location ich war: Alte Hasen aus dem Bereich Werkstatt/Service meinten: Man, die Teile sind besser, als die Beleuchtung unserer neuesten Modelle...
Schönen Abend noch und einen schönen Sonntag
Gruß Jürgen
Wenn ich unterwegs bin und andere Zx treffe und deren Fahrer dann später (völlig) unvoreingenommen schreiben:
Woah, deine Angel Eyes sind super, genial etc. - dann muss ich mir selber eingestehen: ja, die Mtec sind echt super!!!
=> letzte Beiträge: E89 Sightings...
Ich war die letzte Woche öfters bei BMW - Bad Säckingen, Waldshut/Tiengen, Binzen...
(Habe endlich mal wieder ne neue Uhr, Sneakers und T-Shirts)...
Egal bei welcher Location ich war: Alte Hasen aus dem Bereich Werkstatt/Service meinten: Man, die Teile sind besser, als die Beleuchtung unserer neuesten Modelle...
Schönen Abend noch und einen schönen Sonntag
Gruß Jürgen
Na Jungs, wer traut sich denn den Umbau auf die neuen LCI Scheinwerfer von Euch zu?
...................
Viele Grüße
York
Scheinwerfer, Kabelsatz, Steuergeräte, Steppermotoren für die Leuchtweitenregulierung, Software.....
Alles machbar, aber der Aufwand und die Kosten lohnen fast nicht.[/quote]
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
[/quote]
Ich finde das lustig.....
Kabelsatz? Warum?
Ist doch ein Orig. drin es fehlt lediglich eine Ansteuerung die nachverlegt werden sollte.
Steuergeräte? warum?
Sind doch welche vorhanden
Les ist fast alles gleich
Hast Recht, ist alles vorhanden. Sogar die Scheinwerfer.
Passt leider nur nicht mehr.
Einfach mal in den Teilekatalog gucken.
Es gibt inzwischen einen Umrüstsatz, da sind dann alle Teile aufgeführt....
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
Hast Recht, ist alles vorhanden. Sogar die Scheinwerfer.
Passt leider nur nicht mehr.
Einfach mal in den Teilekatalog gucken.
Es gibt inzwischen einen Umrüstsatz, da sind dann alle Teile aufgeführt....
Natürlich passt es nicht, da es von BMW anders vorgesehen ist....
Jedoch habe ich schon öfter geliftet und es ist sehr wohl möglich Updates zu verbauen ohne "alles" zu tauschen
Beispiel:
Man kann die 2er front kinderleicht an den M135er bauen?
Nach deiner Erläuterung braucht man das ganze Auto
Natürlich passt es nicht, da es von BMW anders vorgesehen ist....
Jedoch habe ich schon öfter geliftet und es ist sehr wohl möglich Updates zu verbauen ohne "alles" zu tauschen
Beispiel:
Man kann die 2er front kinderleicht an den M135er bauen?
Nach deiner Erläuterung braucht man das ganze Auto
Mir ist jetzt zwar nicht ganz klar was eine 2'er Front an einem M135 mit dem Facelift der Scheinwerfer am Z4 E89 zu tun hat.
Aber da Du offensichtlich ja schon etliche kinderleichte Scheinwerfer-Umbauten beim E89 vorgenommen hast ohne die entsprechenden Teile zu nutzen bist Du in meinen Augen jetzt der Größte aller Facelifter.
Am besten stellst Du mal die Anleitung hier rein.
$ubZer0
Der schönste Weg von A nach B.... Über eine KURVE
Mir ist jetzt zwar nicht ganz klar was eine 2'er Front an einem M135 mit dem Facelift der Scheinwerfer am Z4 E89 zu tun hat.
Um es dir leichter zu erklären...
Wo ein Wille, da ein Weg.
Das Beispiel der 2er front am M135 sollte nur klar machen das einiges geht ohne das man den von BMW vorgegebenen Weg einhalten muss
Wir verbauen auch die Bremse des 135ers an Z4M, obwohl es nicht passt....
Auch die 1er Kennzeichenbeleuchtung Schrauben wir an E85, obwohl das für den Wagen nicht vorgesehen ist....
Es sollte kein Akt sein Faceliftscheinwerfer des Z4 e89 an einem VFL funktionstüchtig zu verbauen ohne das halbe Auto zu wechseln.
Aber da Du offensichtlich ja schon etliche kinderleichte Scheinwerfer-Umbauten beim E89 vorgenommen hast ohne die entsprechenden Teile zu nutzen bist Du in meinen Augen jetzt der Größte aller Facelifter.
Am besten stellst Du mal die Anleitung hier rein.
Steuergeräte Können umcodiert werden, zusätzliche Lichter angesteuert werden usw.
Und wenn du etwas mehr hier gelesen hättest, wüsstet du das ich hier sicher keine Anleitung schreiben werde.
Bisher geliftet:
M6 v10 VFL
E46 M3
Z4 e85
E82 135er
Und auch bei diesen hieß es Kabelbaum, Steuergerät bla bla
Beim M6 ist sogar in dem vorderen Blinkern ein Steuergerät integriert und selbst das haben wir außer Funktion gelassen und es funktioniert am Ende ALLES
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