Das richtige Leuchtmittel für die Angel-Eyes - ein Testbericht

@E89Austria : Falls nicht bekannt, es gibt auch noch einen Ersatz-Scheinwerfer mit LEDs. Ich habe das vor einiger Zeit gemacht, weil es legal (E-Nummer vorhanden) ist, und weil es ohne wenn und aber gleichmäßig hell ist. Der Einbau ist nicht so ganz ohne wegen der Spaltmaße an der Haube, die ja eh oft "unterdurchschnittlich" sind ab Werk.

Bin zufrieden mit dem Ergebnis, in jeder Hinsicht.
Ok, das ist doch echt ne schöne Alternative, zudem legal. Spaltmaße klingt aber nicht so toll. Hast du ein paar Bilder dazu bzw. wie du sie halbwegs passend eingestellt hast? Noch eine Frage: ist das jetzt ein Komplettpreis, also alle beide Seiten im Set? Sieht für mich so aus, weil es keine Alternative mit re oder li gibt...🤔


@MiSt Sieht echt genial aus, aber was ist, wenn du Kurvenlicht hast? 🤔
Es gibt die Teile auch als Ausfertigung für Zettis mit Kurvenlicht
 
Ich habe letzte Woche diese hier verbaut:


Das Ergebnis ist schön Kaltweiß. Ich hatte bei meiner Lieferung nur das Problem, dass am Leuchtmittel sich ein Kabel von der Lötstelle gelöst hatte. Musste ich wieder anlöten und etwas vergießen.
Fehlermeldungen gibt es keine. Die Ausleuchtung ist auf beiden Seiten sehr gleichmäßig.
Das diese nicht immer gleich auf beiden Seiten aussehen, liegt meiner Meinung nach auch sehr am Betrachtungsstandpunkt. Stehe ich mehr links vor dem Fahrzeug, scheint die Fahrerseite nicht perfekt ausgeleuchtet zu sein und umgekehrt.

Auf dem angehängten Bild sieht man diesen Effekt.

Ich weiß, die haben keine StVO Zulassung.
 

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Heute hat sich mein linke Tagfahrleuchte verabschiedet (wurde schön als Fehlermeldung vom Zetti gemeldet). habe seit fast 15 Jahren die LUX Angel Eyes V3 verbaut gab es damals eine nette Sammelbestellung hier über das Forum. Die Lux hatten nie Probleme gemacht aber nun eben ist eine defekt und ich brauche Ersatz. Habe erstmal das Tagfahrlicht abgeschaltet damit das nicht so doof aussieht.

Hier wird ja als "beste Lösung" die Philips Ultinon Essential(11366UE2X2) vorgeschlagen. Ich hab etwas mit KI recherchiert und hierbei habe dieses Ergebnis als beste Lösung erhalten:

Die Lux H8 (V6 oder 189) – Der Foren-Favorit
Wenn du in aktuelle Threads (z. B. auf zroadster.com oder in US-Foren wie Bimmerpost) schaust, bleibt die Lux H8 die unangefochtene Nummer 1 für den E89.
Warum: Lux verwendet ein spezielles Design mit versetzten LEDs, die so positioniert sind, dass sie den äußeren Lichtleiter des Z4 besser treffen als eine Standard-H8-Birne.
Ergebnis: Die Ringe wirken deutlich gleichmäßiger ausgeleuchtet. Sie sind so hell, dass sie auch bei direkter Sonneneinstrahlung als echtes Tagfahrlicht (TFL) wahrgenommen werden.
Nachteil: Der Preis (ca. 200 €+) und der Import aus den USA bzw. über spezialisierte UK-Händler.


Hat das jemand von euch verbaut? Hört sich für mich abgesehen vom Preis Top an. Meine damaligen Lux V3 hatten einen ähnlich hohen Preis.
Hat jemand also Erfahrung mit der Lux H8 (V6 oder 189)?
 
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