Cordonbleu
BMW E-Biker
Nö. Normal.Strange. Da kannst schon nicht das Dach aufmachen und der darf bei """" trotzdem nicht raus.
Der "Herr der Ringe" und sein Schatz
- Ersteller Rubin-S23
- Erstellt am
-
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- bmw z4 coupe rubinschwarz
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Für schlechtes Wetter gibt es halt nen QuattroStrange. Da kannst schon nicht das Dach aufmachen und der darf bei """" trotzdem nicht raus.
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Nachdem zum gestrigen Tag der Quattro gg. den Rubin getauscht wurde, war heute mal ein Boxenstopp angesagt:
Da die Klimaanlage nicht mehr ordentlich kühlte, habe ich dann heute mal eine Klimaanlagenwartung durchführen lassen. Wurde dann ordentlich R134A aufgefüllt und die Kühlung funktioniert wieder!
Mag halt keinen nassen Rubin - aber auch mit Regentropfen (da es auf dem Weg zum Stellplatz mal kurz schauern musste) schön anzusehen ...
TBC
Da die Klimaanlage nicht mehr ordentlich kühlte, habe ich dann heute mal eine Klimaanlagenwartung durchführen lassen. Wurde dann ordentlich R134A aufgefüllt und die Kühlung funktioniert wieder!
Mag halt keinen nassen Rubin - aber auch mit Regentropfen (da es auf dem Weg zum Stellplatz mal kurz schauern musste) schön anzusehen ...
TBC
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Noch 1111 Bewertungen, dann kommt die passende Zahl raus - 4*4
Danke an alle Wegbegleiter.
Danke an alle Wegbegleiter.
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Da das Wochenende zumindest halbwegs trocken bleiben soll, habe ich mal wieder den Quattro gg. den Rubin getauscht. Und wenn es """", ist es diesmal nicht so schlimm. Dank des Montagsschauer ist er eh schon leicht fleckig. 
Inspiriert durch einige Bilder von @ZZZZefix die heutigen Motive der Ausfahrt.
TBC
Inspiriert durch einige Bilder von @ZZZZefix die heutigen Motive der Ausfahrt.
TBC
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
So - Das Wochenende ist auch schon wieder fast rum. 
Für den Rubin war zeitlich nur ein kurzer Besuch möglich - alles ok.
Dafür konnte ich am Samstag dank @pat.zet mein Wissen und "Erfahrungen" für den Z3 erweitern - vielen Dank hierfür
Dann habe ich das Erdbeerkörbchen mal mit einem Duftbaum versehen. War allerdings dann doch nicht so praktikabel:
Entsprechend wurde der Zitronenbaum der Bestimmung als Geschenk zugeführt und ich werde weiterhin ohne einen Duftbaum im Auto auskommen. Beim Cabrio gibt es offen eh genug Geruchseindrücke ...
Für den Rubin war zeitlich nur ein kurzer Besuch möglich - alles ok.
Dafür konnte ich am Samstag dank @pat.zet mein Wissen und "Erfahrungen" für den Z3 erweitern - vielen Dank hierfür
Dann habe ich das Erdbeerkörbchen mal mit einem Duftbaum versehen. War allerdings dann doch nicht so praktikabel:
Entsprechend wurde der Zitronenbaum der Bestimmung als Geschenk zugeführt und ich werde weiterhin ohne einen Duftbaum im Auto auskommen. Beim Cabrio gibt es offen eh genug Geruchseindrücke ...
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Nach gut einer Woche wurde der Rubin heute wieder gg. den Quattro getauscht. Während der vergangenen sechs Tage konnte ich das schöne Wetter mit verschiedene Ausfahrten genießen.
So ging u.a. nach Hochheim und ein wenig in die ländliche Umgebung:
Heute dann eine Taunus Tour zum Großen Feldberg gemacht:
Leider war die Sicht zur Skyline von Frankfurt nicht so toll ... - aber schön war es trotzdem. Und es war auch relativ wenig los. Wenige Fahrrad- und Motorradfahrer auf der Strecke - und wenige Wanderer.
Auf dem Parkplatz einen ehemaligen Z4 Fahrer getroffen, der sich zu seinem heutigen Geburtstag einen Lamborghini Huracán gegönnt hat:
Nach einem netten PS-Gespräch machte er sich dann auf den Weg:
Bevor es wieder zum Stellplatz ging, war noch eine Außenreinigung angesagt, damit der Rubin wieder in der Sonne strahlen kann:
Und wenn schon Waschtag ist, kam heute auch noch das Erdbeerkörbchen dran:
So ging u.a. nach Hochheim und ein wenig in die ländliche Umgebung:
Heute dann eine Taunus Tour zum Großen Feldberg gemacht:
Leider war die Sicht zur Skyline von Frankfurt nicht so toll ... - aber schön war es trotzdem. Und es war auch relativ wenig los. Wenige Fahrrad- und Motorradfahrer auf der Strecke - und wenige Wanderer.
Auf dem Parkplatz einen ehemaligen Z4 Fahrer getroffen, der sich zu seinem heutigen Geburtstag einen Lamborghini Huracán gegönnt hat:
Nach einem netten PS-Gespräch machte er sich dann auf den Weg:
Bevor es wieder zum Stellplatz ging, war noch eine Außenreinigung angesagt, damit der Rubin wieder in der Sonne strahlen kann:
Und wenn schon Waschtag ist, kam heute auch noch das Erdbeerkörbchen dran:
Enrico02
macht Rennlizenz
Gestern Abend auf dem Hinweg zum Training kam mir sogar ein silber/grauer Huracan entgegen. Könnte der selbe gewesen sein
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
War ein ein Leihwagen 
- schon möglich ...
Kennzeichen F-UN ... - passt zumindest zum Auto
- schon möglich ...Kennzeichen F-UN ... - passt zumindest zum Auto
Enrico02
macht Rennlizenz
Kennzeichen habe ich leider nicht beachtet. War gerade am abbiegen und daher ausreichend beschäftigt mit Innenspiegel, Außenspiegel, Blinker, Schulterblick und ganz wichtig das Lenken nicht vergessen 
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Hatte es da etwas einfacher
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
So - die Zeit vergeht wie im Flug ...
Vor genau einem Jahr habe ich den Rubin in Köln übernommen und in seine neue Heimat überführt.
Trotz Corona konnte zeitnah die Umschreibung erfolgen.
Im Lauf des Jahres kamen dann leider nur rund 2000 KM hinzu. Hoffe, dass sich im nächsten Jahr mehr Möglichkeiten ergeben, weitere E86-Fahrer und Forumsmitglieder persönlich zu treffen. Ebenso hoffe ich auf mehr Fahrten - weil es auch am Wochenende mal trocken bleibt ...
In Bezug auf die Technik musste lediglich die Klimaanlage aufgefüllt werden. Ein Ölverbrauch war nicht festzustellen und der Spritverbrauch stimmt mich auch sehr zufrieden.
Der Rubin und das Erdbeerkörbchen warten mittlerweile wieder gut eingepackt auf ein paar schöne Tage, damit es sich lohnt, dass beide kein Saisonkennzeichen haben. Ansonsten kommt der nächste Frühling bestimmt.
Die Reise geht weiter.
Vor genau einem Jahr habe ich den Rubin in Köln übernommen und in seine neue Heimat überführt.
Trotz Corona konnte zeitnah die Umschreibung erfolgen.
Im Lauf des Jahres kamen dann leider nur rund 2000 KM hinzu. Hoffe, dass sich im nächsten Jahr mehr Möglichkeiten ergeben, weitere E86-Fahrer und Forumsmitglieder persönlich zu treffen. Ebenso hoffe ich auf mehr Fahrten - weil es auch am Wochenende mal trocken bleibt ...
In Bezug auf die Technik musste lediglich die Klimaanlage aufgefüllt werden. Ein Ölverbrauch war nicht festzustellen und der Spritverbrauch stimmt mich auch sehr zufrieden.
Der Rubin und das Erdbeerkörbchen warten mittlerweile wieder gut eingepackt auf ein paar schöne Tage, damit es sich lohnt, dass beide kein Saisonkennzeichen haben. Ansonsten kommt der nächste Frühling bestimmt.
Die Reise geht weiter.
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Leider die 4444 um ein Haha von @markusoh verpasst ...Noch 1111 Bewertungen, dann kommt die passende Zahl raus - 4*4
Anhang anzeigen 506018
Danke an alle Wegbegleiter.
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Das gute Wochenend-Wetter nochmal zum Auspacken und Ausfahren des Rubins genutzt. Kleine Tour Richtung Odenwald gemacht. Wie immer viel Spass gehabt - und die Skyline von Frankfurt mal aus einer anderen Perspektive wahrgenommen.
Leider zeigte sich das heutige Wetter von seiner nicht so schönen Seite, so dass der Rücktausch mit dem Quattro schon am Morgen erfolgte.
Leider zeigte sich das heutige Wetter von seiner nicht so schönen Seite, so dass der Rücktausch mit dem Quattro schon am Morgen erfolgte.
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Den goldenen Oktober muss man ja ausnutzen
Heute mal wieder einen Herbstausflug gemacht - diesmal Richtung Wetterau.
Auf dem Rückweg noch einen kleinen Halt in der Klassikstadt eingelegt.
Und dann auch noch heute die 130.000 KM erreicht
TBC
Heute mal wieder einen Herbstausflug gemacht - diesmal Richtung Wetterau.
Auf dem Rückweg noch einen kleinen Halt in der Klassikstadt eingelegt.
Und dann auch noch heute die 130.000 KM erreicht
TBC
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Auch heute nochmal ein paar Kilometer gesammelt und Bilder gemacht:
Immer wieder schön so sehen, wie der Rubin-Lack je nach Lichteinfall ein tolles Farbspiel mit den Kanten und Linien der Karosserie zaubert.
Geht natürlich auch mit einem Tiefgrünen-Quattro
TBC
Immer wieder schön so sehen, wie der Rubin-Lack je nach Lichteinfall ein tolles Farbspiel mit den Kanten und Linien der Karosserie zaubert.
Geht natürlich auch mit einem Tiefgrünen-Quattro
TBC
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Aller guten Dinge sind drei ...
Das dritte Wochenende am Stück mit besten Wetter und entsprechend auch wieder einer schönen Ausfahrt.
Dieses Wochenende wieder über 200 Kilometer mit den Rubin genossen und diesmal Richtung Spessart und Odenwald aufgebrochen. Einen netten Zwischenstopp bei @pixelrichter eingelegt - beim Rubin besteht jedoch kein Handlungsbedarf wg. der Pumpenverlegung
Heute dann die Spuren der letzten drei Wochenenden beseitigt.
Mal schauen, was die kommenden Wochenenden noch bringen.
TBC
Das dritte Wochenende am Stück mit besten Wetter und entsprechend auch wieder einer schönen Ausfahrt.
Dieses Wochenende wieder über 200 Kilometer mit den Rubin genossen und diesmal Richtung Spessart und Odenwald aufgebrochen. Einen netten Zwischenstopp bei @pixelrichter eingelegt - beim Rubin besteht jedoch kein Handlungsbedarf wg. der Pumpenverlegung
Heute dann die Spuren der letzten drei Wochenenden beseitigt.
Mal schauen, was die kommenden Wochenenden noch bringen.
TBC
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Während viele das Wochenende genutzt haben, um die Autos für den Winter einzupacken wurde beim Quattro auch Winter befohlen:
Er darf ja weiterhin bei Wind- und Wetter raus.
Alle anderen warten gut verpackt auf schönes Wetter im Herbst / Winter - dürften ja jederzeit auf die Straße.
Und als Erinnerung an die schönen Herbstausfahrten mal das Profilbild aktualisiert.
TBC
Er darf ja weiterhin bei Wind- und Wetter raus.
Alle anderen warten gut verpackt auf schönes Wetter im Herbst / Winter - dürften ja jederzeit auf die Straße.
Und als Erinnerung an die schönen Herbstausfahrten mal das Profilbild aktualisiert.
TBC
Zuletzt bearbeitet:
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Das aktuelle Wetter führt leider dazu, dass der Rubin auf seinem Standplatz weiter auf die nächste Ausfahrt wartet - wenigstens gut verpackt:
Also bleibt alles inkl. dem Dreck am Quattro hängen.
TBC
Also bleibt alles inkl. dem Dreck am Quattro hängen.
TBC
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
So langsam neigt sich das Jahr 2021 dem Ende - das erste volle Jahr mit dem Rubin in meiner Schatztruhe
Im Rückblick fragt man sich: wie kann es sein, dass 2021 so schnell vorbei gegangen ist? Wenn ich hier im Thread so zurückblicke kommen mir manche Einträge vor, als hätte ich sie erst gestern geschrieben. Aber sind dann doch viel älter ...
Freue mich, dass ich dieses Jahr einige von Euch persönlich treffen konnte und ein schönes Wochenende verbracht habe (@alexr, @bezerker, @DRM40i, @Fazerfahrer, @Harleyzqp und @Sven.zet). Kann 2022 gerne weitergehen!
Ebenso freue mich, dass nach mir auch andere Miglieder ihre Coupes teils auch nach langer Suche gefunden haben: @Enrico02, @Rheims
Seit Mitte Oktober ruht der Rubin nun gut verpackt und trocken - aber bei schönem Wetter kann er ja jederzeit raus. Leider waren die meisten Wochenenden 2021 ein wenig """", so dass ich ihn oder auch das Erdbeerkörbchen nicht so häufig gefahren bin. Aber jede Fahrt hat Spass gemacht.
Beim Rubin musste lediglich im Sommer mal die Klimaanlage gewartet werden. Ansonsten gab es keine außerplanmäßigen Stopps.
2022 darf er dann zum TÜV und auch ein Boxenstopp mit Ölwechsel wäre dann nach rund 2 Jahren in meinem Besitz angemessen.
Aller guten Dinge sind drei ... und vier ist besser
Daher "musste" ich ja noch ein neues Projekt angehen Danke @pat.zet und @Heavysquat für Eure große Unterstützung bei diesem Projekt dieses Jahr. - 2022 wird es weitergehen.
Gut Ding will Weile habe - und beim Rubin habe ich gelernt, es lohnt sich.
Wünsche allen ein gutes Jahr 2022 - vor allem Gesundheit und eine knitterfrei Zeit.
TBC
Im Rückblick fragt man sich: wie kann es sein, dass 2021 so schnell vorbei gegangen ist? Wenn ich hier im Thread so zurückblicke kommen mir manche Einträge vor, als hätte ich sie erst gestern geschrieben. Aber sind dann doch viel älter ...
Freue mich, dass ich dieses Jahr einige von Euch persönlich treffen konnte und ein schönes Wochenende verbracht habe (@alexr, @bezerker, @DRM40i, @Fazerfahrer, @Harleyzqp und @Sven.zet). Kann 2022 gerne weitergehen!
Ebenso freue mich, dass nach mir auch andere Miglieder ihre Coupes teils auch nach langer Suche gefunden haben: @Enrico02, @Rheims
Seit Mitte Oktober ruht der Rubin nun gut verpackt und trocken - aber bei schönem Wetter kann er ja jederzeit raus. Leider waren die meisten Wochenenden 2021 ein wenig """", so dass ich ihn oder auch das Erdbeerkörbchen nicht so häufig gefahren bin. Aber jede Fahrt hat Spass gemacht.
Beim Rubin musste lediglich im Sommer mal die Klimaanlage gewartet werden. Ansonsten gab es keine außerplanmäßigen Stopps.
2022 darf er dann zum TÜV und auch ein Boxenstopp mit Ölwechsel wäre dann nach rund 2 Jahren in meinem Besitz angemessen.
Aller guten Dinge sind drei ... und vier ist besser
Daher "musste" ich ja noch ein neues Projekt angehen
Danke @pat.zet und @Heavysquat für Eure große Unterstützung bei diesem Projekt dieses Jahr. - 2022 wird es weitergehen.Gut Ding will Weile habe - und beim Rubin habe ich gelernt, es lohnt sich.
Wünsche allen ein gutes Jahr 2022 - vor allem Gesundheit und eine knitterfrei Zeit.
TBC
Zuletzt bearbeitet:
OP
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Länger hier nichts mehr gepostet ...
Das Wochenende mal wieder genutzt, um mir einen Z3 für meine Sammlung anzuschauen - vielen Dank @pat.zet für die Unterstützung. Von der Ferne sah der Z3 richtig schön aus - klang auch gut. Allerdings wurde die komplette Nachlackierung sehr schlecht vorgenommen (Lacknasen, Grundierung teilweise zu sehen ...) - Fahrwerk machte auch keinen so guten Eindruck.
Also dem Verkäufer abgesagt und die Suche geht weiter. Da der Winter so langsam sich dem Ende neigt, wird das Angebot auch wieder größer ... - mal schauen, ob die Suche nach dem Z3 länger oder kürzer als die Suche nach dem Z4 Coupe dauert.
- und warum sind / waren mir diese Zahlen wichtig?
Die "4" wg der Baureihe - und die "6" wg. den Zylindern (und 6666 ist Bestandteil meines Kennzeichens). Mal schauen, ob ich noch auf die 44.444 und 66.666 komme ...
Und welche Neuigkeiten gibt es vom Rubin? Auch wenn das Wochenende wettermäßig gut war, blieb er nochmals gut verpackt auf seinem Stellplatz. Aber bald geht es hoffentlich wieder los.
TBC
Das Wochenende mal wieder genutzt, um mir einen Z3 für meine Sammlung anzuschauen - vielen Dank @pat.zet für die Unterstützung. Von der Ferne sah der Z3 richtig schön aus - klang auch gut. Allerdings wurde die komplette Nachlackierung sehr schlecht vorgenommen (Lacknasen, Grundierung teilweise zu sehen ...) - Fahrwerk machte auch keinen so guten Eindruck.
Also dem Verkäufer abgesagt und die Suche geht weiter. Da der Winter so langsam sich dem Ende neigt, wird das Angebot auch wieder größer ... - mal schauen, ob die Suche nach dem Z3 länger oder kürzer als die Suche nach dem Z4 Coupe dauert.
Nachdem mir @markusoh die 4444 mit einen Haha für die Nachwelt "kaputt" gemacht hat, hat er heute dann für die 6666 gesorgt
- und warum sind / waren mir diese Zahlen wichtig?Die "4" wg der Baureihe - und die "6" wg. den Zylindern (und 6666 ist Bestandteil meines Kennzeichens). Mal schauen, ob ich noch auf die 44.444 und 66.666 komme ...
Und welche Neuigkeiten gibt es vom Rubin? Auch wenn das Wochenende wettermäßig gut war, blieb er nochmals gut verpackt auf seinem Stellplatz. Aber bald geht es hoffentlich wieder los.
TBC
Man könnte sagen das die Technik erst mal nicht so schlecht war , allerdings ist mir die Einstellung zur Technik des jetzeigen Besitzer etwas zweckbezogen vor gekommen , da die Bremsflüssigkeit und das Öl 6 J ahre alt sind und nicht gewechselt wurden weil ja nur 4000 Km gefahren wurden.
Die Km interessieren aber die Bremsflüssigkeit nicht das sie halt über die Jahre Hygroskopisch ist und nicht über die Km, die Alterung des Öl geht ja auch zeit abhängig ...dazu kamen :
Chrom Angeleyes, schlechter Lack , die Abdeckung der Mittelkonsole war irgendwie nicht ganz sitzend , ausserdem war der Wagen für ein ein Original " M sportfahrwerk" viel zu tief, es sah mehr nach nachträglich schwarz lackierten H+ R Federn aus , denn der hatte hinten mindestens - 2,5 ° sturz und vorne passet kein Finger zwischen KF kante und reifen von der Höhe ( dazu dann halt dann auch nicht eingetragen ), der Mann hatte das Auto von einen KFZ Mech oder Meister gekauft , der wohl das auto " schön" gemacht hat weil er ihn" günstig verballert " gekauft hat und nicht viel zum revidieren reinstecken wollte , wenn der preis unter 10 T € gewesen wäre, hätte man das wieder hinbekommen können ..........