Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

ByteBurger schrieb:
Es sollte mit dem Fahrerprofil (Schlüssel-verbunden) gespeichert werden. Mindestens für die Z4, die vor Juli 2024 hergestellt worden sind.
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Das wird mein Problem sein.
Schlüssel ist mit meinem Profil verbunden. Der Wagen hat zwar eine EZ in 6/24, aber die aktuelle Software mit der Versionsnr. 07/2024.30.
 
H-P schrieb:
Ist so, bei meinem aus 06/20 sind die Helferlein dauernd aus.
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Dito - aus 2019 und SW 11/2023.50 - nach jedem OTA-Upgrade waren allerdings einige Einstellungen weg, die Häkchen mussten neu gesetzt werden (Spurverlassen, Lenkeingriff usw.), blieben aber dann jeweils so eingestellt (bis zum nächsten Upgrade).
 
YoBroz schrieb:
Das wird mein Problem sein.
Schlüssel ist mit meinem Profil verbunden. Der Wagen hat zwar eine EZ in 6/24, aber die aktuelle Software mit der Versionsnr. 07/2024.30.
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Fahrassistenzsysteme dürfen bei aktuellen Fahrzeugen gesetzlich nicht mehr dauerhaft deaktivierbar sein. Da hilft nur Codieren (nicht beim Händler möglich).
 
Drako schrieb:
Fahrassistenzsysteme dürfen bei aktuellen Fahrzeugen gesetzlich nicht mehr dauerhaft deaktivierbar sein. Da hilft nur Codieren (nicht beim Händler möglich).
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Codiere. Ist in diesem Fall zumindest mit Bimmercode nicht machbar. Und kommt sehr wahrscheinlich auch zukünftig nicht. Habe es probiert.
 
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YoBroz schrieb:
Codiere. ist in diesem Fall zumindest mit Bimmercode nicht machbar. Und kommt sehr wahrscheinlich auch zukünftig nicht. Habe es probiert.
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Bimmercode ist ja auch wirklich das oberflächlichste was es gibt. :D Aber ich bin nicht so tief drin im Codier-Game, da können andere hier vielleicht weiterhelfen...
 
Drako schrieb:
Fahrassistenzsysteme dürfen bei aktuellen Fahrzeugen gesetzlich nicht mehr dauerhaft deaktivierbar sein. Da hilft nur Codieren (nicht beim Händler möglich).
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Funktioniert nicht. Ich habe mit car-coding Nord gesprochen. Der nimmt sich morgen Vormittag mein Auto vor. Mal schauen was sich alles machen lässt
 
Was bedeutet es eigentlich bei einem Unfall mit Personenschäden, wenn gesetzlich nicht abschaltbare Assistenzsysteme durch Manipulation abgeschaltet wurden?
Zumindest werden bei solchen Unfällen in der Regel das Fahrzeug vorläufig beschlagnahmt und mindestens die Steuergeräte durch einen Sachverständigen ausgelesen.
Wenn dadurch die Betriebserlaubnis erloschen ist, dann ist auch der Versicherungsschutz nicht mehr vorhanden und der Verursacher ist gemäß BGB in vollem Umfang Schadensersatzpflichtig und haftet mit seinem gesamten Vermögen.
 
Der Lenkeingriff bei der Spurverlassenswarnung ist aber über das Menu abschaltbar. Warum es temporär (pro Fahrt) und nicht dauerhaft geht, ist m.M. nach Unsinn.
 
YoBroz schrieb:
Der Lenkeingriff bei der Spurverlassenswarnung ist aber über das Menu abschaltbar. Warum es temporär (pro Fahrt) und nicht dauerhaft geht, ist m.M. nach Unsinn.
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Das ging 2019 noch komplett aus und war dann auch aus. Ich hab’s vorhin abgestellt. Mal schauen was morgen früh in den Einstellungen steht. Ahja und das piepsen der Geschwindigkeistüberschreitung ist so minimal, dass meine Musik des übertüncht. Ich habs net wahrgenommen
 
Naja, dafür müsste die Abschaltung des Assistenzsystems bzw. das Nicht-eingeschaltetsein (mit)unfallursächlich sein. Erst dann überhaupt könnte das zum Problem werden. Fraglich ist auch, ob das Rauscodieren zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt, das könnte ich mir aber durchaus vorstellen - schließlich ist das Auto MIT dem System vom Band gelaufen und hat auch mit dem System die BE erhalten.
 
Wenn ich rückwärts in die Garage fahre, habe ich Piepser, Kamera und visuelle Helferlein automatisch an.
Zudem bremst der Z automatisch, sobald ein Hindernis auftaucht, ich also zu dicht an die Mauer heran fahre.
 
Hat ein im Sommer 2024 ausgelieferter Z4 ab Werk Frostschutz im Scheibenwischwasser ? Ich spritze so selten 😜, nicht dass kein Frostschutz mehr reinpasst da voll
 
AchwasEcht schrieb:
Hat ein im Sommer 2024 ausgelieferter Z4 ab Werk Frostschutz im Scheibenwischwasser ? Ich spritze so selten 😜, nicht dass kein Frostschutz mehr reinpasst da voll
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Hi🙋‍♂️
Ist der Z4 mit Winterreifen ausgeliefert worden im Sommer?
Eher nicht? Dann würde ich von eher nicht beim Frostschutz im Sommer ausgehen 🤔

Im Zweifel alte Methode anwenden:
🪣 und dünnen Schlauch nehmen, ansaugen (nicht schlucken) und in Eimer etwas ablaufen lassen, mit entsprechender Menge Frostschutz auffüllen 🙋‍♂️
 
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Moin moin,

wer kann helfen und dieses Teil zuordnen?

Habe es im Motorraum hinter dem Domlager im Hohlraum unter dem Kunststoff-Abdeckgitter gefunden.

Sicherlich gehört es in die Ecke doch wie wird es angebracht? :thumbsdown: Wäre schön wenn mir jemand ein Bild schicken könnte, wie es angebracht werden muss.

Danke im Voraus!

Besten Grüße
 

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Andy1 schrieb:
Ich denke mal da ist immer Frostschutz vom Werk drin
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Sicher? Frostschutz ist sicher im Kühlwasser ab Werk, aber wird das Wischwasser bei Auslieferung nicht vom Händler ganz aufgefüllt? (Ab Werk nur Minibefüllung?)
Und ob der im Sommer Frostschutz rein macht?

Beim Händler nachfragen oder eben einfach bei Unsicherheit absaugen, kann ja im Frühjahr wiederverwendet werden.
 
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Erik78 schrieb:
Moin moin,
wer kann helfen und dieses Teil zuordnen?
Habe es im Motorraum hinter dem Domlager im Hohlraum unter dem Kunststoff-Abdeckgitter gefunden.
Sicherlich gehört es in die Ecke doch wie wird es angebracht? :thumbsdown: Wäre schön wenn mir jemand ein Bild schicken könnte, wie es angebracht werden muss.
Danke im Voraus!
Besten Grüße
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Ich habe in der Vergangenheit ein Teil unter dem Motor auf der Motoabschirmung gefunden und bis ich gemerkt habe, dass das Teil ohne Teilnummer war (jedes BMW Teil hat normal eine Teilnummer drauf), dass das Ding nur irgendwann von der Straße zum Auto gesprungen war.

Wenn Du auf Deinem Teil die Teilnummer einlesen kannst (sorry auf Deinem Foto konnte ich es nicht :( ), kannst Du einfach auf der Website von Leebmann24 zum Beispiel suchen:
1726929649190.jpeg

Ersatzteile - LEEBMANN24

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Beste Grüße
 
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Zum Thema "PDC vorn - Entfernung vom Hindernis"
Automatisch einschalten
Das System schaltet sich in folgenden Situationen automatisch ein:
▷ Bei laufendem Motor, wenn die Wählhebelposition R eingelegt wird.
▷ Je nach Ausstattungsversion: Bei Annäherung an erkannte Hindernisse, wenn die Geschwindigkeit geringer als ca. 4 km/h ist. Der Aktivierungsabstand ist von der jeweiligen Situation abhängig.

BlueSkyX schrieb:
also bei mir aktiviert es sich automatisch. Ego, ob ich irgendwo auf dem Parkplatz einparke oder der Garage, ob vorwärts oder rückwärts.
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Ab welcher Entfernung vom Hindernis?
Vorn meine ich, hinten geht es auch auf unserem Z4 M40i automatisch mit dem Rückwärtsgang und der Rückfahrkamera.
BlueSkyX schrieb:
Wirklich viel einzustellen ist da nicht.
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Ich hatte schon so wie Du eingestellt.

H-P schrieb:
Aktiviert sich bei meinem auch automatisch, aber auch nur, wenn der Abstand ca. < 20 cm zum Hinderniss.
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Vorn haben wir es selbst probiert (selbst Crashtest-Dummy gespielt) und die Anzeige auf dem zentralren Monitor kamm automatisch als der Mensch noch kaum 15 cm von der Stoßstange entfernt war! :eek: :o

Ich habe in Bimmercode keine Möglichkeit gefunden, um diese Entfernung erhöhen zu können.
30-40 cm wären z.B. schon viel sicherer!
Ob jeder Mensch in 15-20 cm am vorwärts zu fahren (auch wenn nur mit 3 km/h) noch genug Reaktionszeit hat, um rechzeitig bremsen und den Crash vermeiden zu können?

Kennt jemand eine mögliche Einstellung mit ISTA, Bimmercode, Bimmerlink oder einer anderen Software, die das vordere PDC automatisch Einschalten früher / entferner (mehr als 15-20 cm) erlauben würde?
 
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