Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

Troubadix schrieb:
Das geht dann wohl in die von mir angedeutete Richtung, oder?

Der G29 läuft aus, da ist das nicht so wichtig.
Aber in Zukunft wird an temporär über OTA freigeschalteten Extras sicher kompensiert, was an Service wegfällt (bei E-Autos), denke ich.
Im Sommer brauche ich die Sitzheizung nicht, für die Wintermonate buche ich sie dazu, so in der
Art
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Naja... Das ist ein großes - geradezu philosophisches - Thema. Meine private Einschätzung dazu:
1) Zubuchbare Extras werden die Umsatzeinbußen durch E-Mobilität nicht auffangen können. Außerdem gehen die Erlöse daraus nur an die BMW AG, nicht an die Händler.
2) Mehrere Hersteller haben das mit dem Sitzheizungs-Abo schon probiert, darunter auch BMW. BMW ist hier zurückgerudert. Meiner Meinung nach, weil eine Sitzheizung wirklich zu "basic" ist. Anders verhält es sich mit diversen Assistenzsystemen, die bei den aktuellen Modellen schon jetzt oft dazu gebucht werden können.
3) Es gibt auch eine andere Sicht auf die Dinge: Zur Zeit wünschen sich viele Gebrauchtwagenkunden, dass ihr Fahrzeug diese oder jene Ausstattung hätte. Früher wurde sowas oft nachgerüstet, was aber immer im Bereich zwischen 2.000 und 5.000 EUR lag. Für diese Kunden ist es jetzt eine gute Alternative, wenn sie sich z.B. den Driving Assistant nach Bedarf dazubuchen können.
 
Genial, dass es so eine Automatisierung überhaupt gibt. Konnte man ja beim E46 schon codieren, dass die Heckscheibenheizung automatisch bei gewisser Temperatur angeht. Das vom Nutzer per Menü individualisiert einstellbar zu halten freut mich wirklich sehr. Aber dann zwei schlechte Designentscheidungen: Freigabe nur per Abo. Und dann, dass die Option nicht mal ausgegraut angezeigt wird. So vergisst der Kunde doch eher, dass es geht (s.o.), als dass er zum Abo genötigt wird.
Ich hätte mir daneben eher einen Link direkt zum Abo und den aktuellen Preis gewünscht.
Drako schrieb:
3) Es gibt auch eine andere Sicht auf die Dinge: Zur Zeit wünschen sich viele Gebrauchtwagenkunden, dass ihr Fahrzeug diese oder jene Ausstattung hätte. Früher wurde sowas oft nachgerüstet, was aber immer im Bereich zwischen 2.000 und 5.000 EUR lag. Für diese Kunden ist es jetzt eine gute Alternative, wenn sie sich z.B. den Driving Assistant nach Bedarf dazubuchen können.
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Jepp, das ist nicht zu unterschätzen. Wenn man bedenkt, dass beim E89 der Tempomat ab Werk 300€ extra kostete für den Kunden, so wird BMW deutlich weniger Kosten entstanden sein durch die verbaute Hardware. Wenn man dann noch an der Logistik etc. sparen kann, weil man nur noch Hebelkombinationen mit Tempomathebel und Tempomatentachos vorrätig halten und einbauen muss, wird BMW das vielleicht sogar fast kostenneutral einbauen können.
Ich hingegen habe dann rund 2000€ gezahlt für den nachträglichen Einbau (neuer Tacho, neue Hebelkombination, neue Blende, Einbau, Codierung), da wäre mit ein "Abo" mit 40€ im Jahr deutlich lieber. Und wenn nur jeder 20. Kunde das macht, lohnt es für BMW immer noch.

Problematisch wird es eher, wenn BMW den Service einstellt nach 20 Jahren. Da wäre eine abschließende, dauerhafte Freischaltung eine faire Sache, wird aber nie kommen - man soll lieber ein neues Auto damit kaufen.
 
Beim Öffnen meiner Türen und beim Runterfahren der Scheiben quietschen diese wie die Hölle. Irgendwelche Mittelchen helfen auch nur sehr bedingt für kurze Zeit.
Wenn man genau hinschaut, dann hat sich der Filz an einer Stelle abgenutzt (siehe Foto) und die Scheibe schiebt am Gummi entlang.
Ist das normal nach 30Tkm und ist das ein Garantiefall?
 

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Ich hatte das nur auf der Fahrerseite sogar vor 30000 km. Scheibendichtung wurde innerhalb der Garantie getauscht (Premium Selektion).
 
Sirsilent schrieb:
Beim Öffnen meiner Türen und beim Runterfahren der Scheiben quietschen diese wie die Hölle. Irgendwelche Mittelchen helfen auch nur sehr bedingt für kurze Zeit.
Wenn man genau hinschaut, dann hat sich der Filz an einer Stelle abgenutzt (siehe Foto) und die Scheibe schiebt am Gummi entlang.
Ist das normal nach 30Tkm und ist das ein Garantiefall?
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Wenn Du das Auto Neu gekauft hast, gibt es von BMW überhaupt keine Garantie. :b
Schau in dem Fall einfach mal in Deinen unterschriebenen Kaufvertrag.
 
AirKlaus schrieb:
Wenn Du das Auto Neu gekauft hast, gibt es von BMW überhaupt keine Garantie. :b
Schau in dem Fall einfach mal in Deinen unterschriebenen Kaufvertrag.
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Jetzt kommt wieder der Unterschied zwischen Garantie und gesetzlicher Gewährleistung zur Diskussion oder?

Gewährleistung innerhalb der ersten 2 Jahre danach Kulanzanfrage so verstehe ich das. Garantie nach 2 Jahren nur über bestimmte Teile falls zusätzlich was abgeschlossen wurde....
 
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Mr. Z4 schrieb:
Jetzt kommt wieder der Unterschied zwischen Garantie und gesetzlicher Gewährleistung zur Diskussion oder?
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Dazu braucht es eigentlich keine Diskussion…..steht ja alles ziemlich eindeutig auf der BMW-Seite (siehe unten….)👇

Bei BMW hat man bei einem Neuwagen immer die 2+1 (also 3 Jahre) Gewährleistung, die man danach durch entsprechende Versicherungen verlängern kann:

www.bmw.de

Gewährleistung & Garantien | BMW.de

Informieren Sie sich hier über die BMW 2+1 Gewährleistung, unsere BMW Gewährleistungsverlängerungs-Pakete und weitere attraktive Garantieleistungen. Hier finden Sie das passende Angebot.
www.bmw.de
 
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torlok schrieb:
Dazu braucht es keine Diskussion…..steht ja alles eindeutig auf der BMW-Seite (siehe unten….)👇

Bei BMW hat man bei einem Neuwagen immer die 2+1 (also 3 Jahre) Gewährleistung, die man danach durch entsprechende Versicherungen verlängern kann:

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Danke für den Hinweis. Ich wollte es auch nicht weiter diskutieren...
 
Hat jemand Erfahrung damit, den Strom für Dashcam am Regensensor im Innenspiegel abzunehmen?
Gibt ja Adapter dafür auf Ama und laut Bewertungen scheint das zu funktionieren...
 
Hallo,

mal eine ganz blöde Frage, die Sufu hilft nicht weiter: Die schwarze Plastikabdeckung über der Batterie, wie muss die drauf? Ich hatten den Akkujogger dran und bekomme die Abdeckung nicht wieder drauf :(.
Hat mal eben jemand ein Foto vom Kofferraum parat? Danke Euch!
 
PeterKro schrieb:
Hallo,

mal eine ganz blöde Frage, die Sufu hilft nicht weiter: Die schwarze Plastikabdeckung über der Batterie, wie muss die drauf? Ich hatten den Akkujogger dran und bekomme die Abdeckung nicht wieder drauf :(.
Hat mal eben jemand ein Foto vom Kofferraum parat? Danke Euch!
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Welche Abdeckung meinst du?
Die große ( hier angehoben) wird ja nur aufgelegt, innen sieht es bei mir so aus (20i) - gibt es beim 40i eine weitere Abdeckung?

1766313828839.jpeg


Ach, die Polabdeckung, da hab‘ ich nur die rote (+)
 
smily schrieb:
warum nutzt du nicht die + und - Anschlüsse im Motorraum.
geht viel einfacher, weil du direkt drankommst

Anhang anzeigen 707150
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Witzig, musste gerade schmunzeln - da kommt mein altes Foto wieder 😂

1766327765167.jpeg
1766328039929.jpeg


Und wie hier schon oft geschrieben wurde, soll ein Ladegerät (ab E89 glaube ich) nur an diesen Punkten im Motorraum angeschlossen werden, da ansonsten das Batteriemanagement umgangen wird.
Einfach unter Stichwort „Ladegerät“ googeln 🙋🏻‍♂️
 
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