Jack Blues
Rennlizenz erhalten
2.4 rundrum und je nachdem 0.1 Bar hoch oder runter
Der „Kurze Frage - Kurze Antwort“ Thread... (Z4 Coupe)
- Ersteller markusoh
- Erstellt am
Tonic28
Fahrer
Dank, Tranklast 88Y+91Y - Hersteller hat mir gerade 2,5/2,5 genannt (musste Fahrzeug genau angeben mit Mx. Achlast etc.) - ich hatte bisher 2,6 eingestellt :-)
Beim Reifendruck kommt es auch ein wenig auf den Anwendungsfall an.
Wenn du schnell auf das BAB fahren möchtest, wirst du einen anderen Reifendruck benötigen als wenn Du auf schnelle Landstraßenkurven aus bist.
Ich hatte bei einer Traglast von 92 (vorn) und 94 (hinten) 2,4 und 2,5 Bar eingestellt - das war vorn etwas zu viel und hinten deutlich zu viel. Später fuhr ich dann 2,3 vorn und hinten.
Deine Traglasten sind aber ein ganzes Stück geringer - im Allround-Profil würde ich es daher auch mit 2,4 vorn und hinten versuchen. Für schnellere Landstraßenausfahrten eher 2,3.
Wenn du schnell auf das BAB fahren möchtest, wirst du einen anderen Reifendruck benötigen als wenn Du auf schnelle Landstraßenkurven aus bist.
Ich hatte bei einer Traglast von 92 (vorn) und 94 (hinten) 2,4 und 2,5 Bar eingestellt - das war vorn etwas zu viel und hinten deutlich zu viel. Später fuhr ich dann 2,3 vorn und hinten.
Deine Traglasten sind aber ein ganzes Stück geringer - im Allround-Profil würde ich es daher auch mit 2,4 vorn und hinten versuchen. Für schnellere Landstraßenausfahrten eher 2,3.
Delusion
Fahrer
Bekommst du, denke ich, ohne Demontage der Stoßstange nicht raus, die Haltenasen sitzen ziemlich stramm. Auch wenn du den Unterfahrschutz abbaust, kommst da nicht vernünftig ran.
Zettilover
Fahrer
Hat schon mal jemand den Kat instandsetzen lassen und wo ?
Sind die Montageschrauben für die Ölwanne gleich? Also Automatik oder Schalter. Ich finde da in der Bestellnummer bei BMW keinen Unterschied. Da steht immer Satz Aluschrauben Ölwanne dabei.....
Fahre Schalter mit Stahlwanne serienmäßig.
Fahre Schalter mit Stahlwanne serienmäßig.
p4ddY
Fahrer
Nein, sind nicht gleich. Bei der Alu-Wanne sind ja im ETK auch andere Teilenummern für die Schrauben. Bei der Alu-Wanne ist insbesondere Richtung Getriebe deutlich dickeres Material, daher müssen immer die passenden Schrauben verwendet werden.
Schrauben für Schalter/Stahl-Wanne: 11130396707
Schrauben für Automatik/Alu-Wanne: 11132210959
Schrauben für Schalter/Stahl-Wanne: 11130396707
Schrauben für Automatik/Alu-Wanne: 11132210959
Schnappi12
Fahrer
Hallo in die Runde,
"Uwe" war gestern das erste Mal in der Werkstatt wegen dieser Anlass-Problematik. Die freie Werkstatt hat den Fehler ausgelesen und mich mit den Worten "da fahren sie besser zu BMW" weggeschickt. Die Niederlassung, die sich hier in der Nähe befindet, werde ich aber nicht aufsuchen. Leider gab es da mit unserem Minicooper nur Scherereien, die haben alles mögliche ausgetauscht, den Fehler aber nicht beheben können.
Meine Hoffnung ist nun, dass von euch jemand Rat weiß und diese abgelegten Fehlerkombinationen mal hatte.
docs.google.com
Anbei ein Link, in dem der FS zu sehen ist. Über euren Rat würde ich mich freuen.
LG aus Hannover!
"Uwe" war gestern das erste Mal in der Werkstatt wegen dieser Anlass-Problematik. Die freie Werkstatt hat den Fehler ausgelesen und mich mit den Worten "da fahren sie besser zu BMW" weggeschickt. Die Niederlassung, die sich hier in der Nähe befindet, werde ich aber nicht aufsuchen. Leider gab es da mit unserem Minicooper nur Scherereien, die haben alles mögliche ausgetauscht, den Fehler aber nicht beheben können.
Meine Hoffnung ist nun, dass von euch jemand Rat weiß und diese abgelegten Fehlerkombinationen mal hatte.
Z4 - Fehlerspeicher
docs.google.com
Anbei ein Link, in dem der FS zu sehen ist. Über euren Rat würde ich mich freuen.
LG aus Hannover!
Schnappi12
Fahrer
Welches Steuergerät war es denn?
Schnappi12
Fahrer
Oder ist das ne blöde Frage von mir und es gibt nur eins...
Harleyzqp
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 September 2015
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
ABS/DSC-Steuergerät
Ddorf
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 Februar 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
...oder Steuergerät ausbauen und hinschicken....Ich kenne keinen in BaWü, denke auch nicht das es da wen gibt der wirklich „Erfahrung“ hat! Nimm einen Tag Urlaub und fahr zu Schmickler da weißt du am Ende was du hast
Sb37
macht Rennlizenz
- Registriert
- 22 September 2016
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Da war ich gerade Freitag und habe mein ABS/DSC Problem beheben lassen. Kann die Jungs nur empfehlen
Z4 Drift
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Januar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Okay, aber was ist mit bhp Motorsport in Weilheim?Ich kenne keinen in BaWü, denke auch nicht das es da wen gibt der wirklich „Erfahrung“ hat! Nimm einen Tag Urlaub und fahr zu Schmickler da weißt du am Ende was du hast
Natürlich, selbiges Vorgehen wie bei leebmann.
Sb37
macht Rennlizenz
- Registriert
- 22 September 2016
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Danke! Für den Umbau auf M Front sollte ich an alles gedacht haben oder? Ist auch nichts überflüssig soweit ich das den letzten Beiträgen entnehmen konnte. Die Front habe ich bereits…
Anhänge
OP
Du hast nach Erfahrungen gefragt, ich habe mit BHP keine Erfahrungen, mit Schmickler schon. So dürfte es den meisten hier gehen. Ich würde immer wieder zu Schmickler fahren. Jeder den ich kenne der dort mit seinem 3.0si aufgeschlagen ist hat danach positiv berichtet, also eine spürbare Verbesserung der Leistung/ Leistungsentfaltung. Die wissen einfach wie es geht....
Schnappi12
Fahrer
Danke, ich habe Kontakt aufgenommen! Die gehen aber davon aus, dass, wenn es am Steuergerät liegt, es vom Motorsteuergerät kommt... Ich habe keine Ahnung, was ich jetzt machen soll. Wildes Komponententauschen finde ich nicht so sinnvoll... vielleicht fahre ich mal zu Giesecke nach Burgdorf... Die hatten meinen E36 damals auch in der Betreuung, da war ich ganz zufrieden mit.
bezerker
macht Rennlizenz
Soweit ich das sehen kann hast du alles berücksichtigt. Wie schauts mit den Abdeckungen für die Abschleppöse und die Spritzdüsen aus? Und wie alt ist die Aufnahme Seitenwand vorne links und rechts quasi die Halteklammern am Kotflügel? Es bietet sich an diese auch zu ersetzen wenn die schon alt und zerbrechlich sind.
Anhänge
Sb37
macht Rennlizenz
- Registriert
- 22 September 2016
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Danke sehr interessant.
Die Blende Abschleppöse sowie Scheinwerferwaschanlagen Blenden kann ich doch recyceln oder nicht? Wieso hast du die bei genommen?
Die Aufnahme Seitenwand ist noch die erste, sprich 2007. Ist das so dass die Dinger irgendwann kaputt sind? Habe das noch nie gehört. Super interessant
Gerade gesehen, dass der Deckel für die Abschleppöse schon dabei ist
Zuletzt bearbeitet: