Der Segel und Boote Fred
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OP
Surprize
macht Rennlizenz
So, jetzt mal im Ernst. Dem dicken Benz machen die 2,5 Tonnen am Haken überhaupt nichts aus. Eigentlich könnte ich jetzt so an die Adria fahren. Geht aber leider nicht.
Was ist denn Dein Dailyboot für ein Boot? Bayliner 6?
Nö, Bayliner VR5 Cuddy mit einem 175 PS Mercury AB.
Seit Samstag liegt nun unsere "Colijnsplaat", eine Quicksilver Weekend 640 SD in Yachthafen von Eemhof in Zeewolde.
Montag ist mein Sohn eingezogen und wohnt nun bis Ende Oktober auf dem Boot, er fühlt sich pudelwohl.
Ende April kommt sie allerdings nochmal aus dem Wasser, dann fahren wir eine Woche nach Dänemark zum Angeln.
Montag ist mein Sohn eingezogen und wohnt nun bis Ende Oktober auf dem Boot, er fühlt sich pudelwohl.
Ende April kommt sie allerdings nochmal aus dem Wasser, dann fahren wir eine Woche nach Dänemark zum Angeln.
CityCobra
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- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
@Kalle435
Da ist der Sohn aber stolz auf seinen Papa, oder?
Kinder sind schon schön, auch Enkelkinder.
Ich freue mich schon auf meinen Jungen, der ist gerade im Urlaub.
Wünsche Euch noch viel Spaß mit Eurer Yacht!
Danke, ich bin mindestens genauso stolz auf meinen Sohn, nicht nur weil das Boot uns beiden gehört. Er ist wirklich ein guter Junge, fleißig, gescheit, hilfsbereit und verlässlich. Wir sind manchmal auch fast wie Brüder, haben diverse gleiche Hobbys, sind Autonarren und machen ständig irgendwelchen Quatsch zusammen. Enkelkinder stehen noch aus, aber das wird sich sicher auch noch ändern, wir brauchen schließlich irgendwann mal Verstärkung im Wald und Leichtmatrosen, die das Deck für uns schrubben
Habe den Motor für unser Tenderboot fertig (bis auf die Lackierung). Der Praxistest steht allerdings noch aus. Bisher nur im Speiskübel getestet.
Johnson 8PS Conversion
2.000W bei 48Volt. Der Controller setzt 45A frei. Somit sind rechnerisch die 2.000W realistisch. Drehmoment liegt bei 5 Nm. Um ein 2,70m whaly nach vorne zu bringen reicht das immer.
Wenn das so klappt wie ich erwarte, dann wird die nächste Bastelaktion der Austausch der beiden Rotax Motoren gegen e-Motern. Jeweils zwei Motoren a 3.000W über ein einfaches Kettengetriebe auf die Welle des Jetantriebs gebracht.
Mit 12.000W installierter Leistung kommst du schon sehr zügig voran (beim Kollegen mit 6.000W mal getestet).
Johnson 8PS Conversion
2.000W bei 48Volt. Der Controller setzt 45A frei. Somit sind rechnerisch die 2.000W realistisch. Drehmoment liegt bei 5 Nm. Um ein 2,70m whaly nach vorne zu bringen reicht das immer.
Wenn das so klappt wie ich erwarte, dann wird die nächste Bastelaktion der Austausch der beiden Rotax Motoren gegen e-Motern. Jeweils zwei Motoren a 3.000W über ein einfaches Kettengetriebe auf die Welle des Jetantriebs gebracht.
Mit 12.000W installierter Leistung kommst du schon sehr zügig voran (beim Kollegen mit 6.000W mal getestet).
CityCobra
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Jemand Interesse?
VB €215.000
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CityCobra
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KRASSER SHIT ! 
Das schnellste V-Rumpf Boot in Europa
Das schnellste V-Rumpf Boot in Europa
Heute haben wir pünktlich zum Saison Start unsere Colijnsplaat wieder nach Zeewolde gebracht. Um 7 Uhr ging's bei strömendem """" in Aachen los, in NL war der """" zum Glück schon durch.
Nach einer schönen Probefahrt hat unser Boot dann wieder seine Parkposition eingenommen und um 15 Uhr waren wir zum Kaffee und Kuchen wieder zurück.
Nach einer schönen Probefahrt hat unser Boot dann wieder seine Parkposition eingenommen und um 15 Uhr waren wir zum Kaffee und Kuchen wieder zurück.