Baut der 6er genau so schmal wie der 5er?
E89 Fahrwerk > Der Reifenthread (only NON RFT welcome)
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Hans, der Conti "baut nicht schmal"! Er ist halt nur exakt so breit wie angegeben 
(im Gegensatz zum Goodyear oder Michelin)
Und ja, ich habe hier irgendwo gelesen, dass der 6er genauso breit ist, wie der 5P!
Gruß
ralle
(im Gegensatz zum Goodyear oder Michelin)Und ja, ich habe hier irgendwo gelesen, dass der 6er genauso breit ist, wie der 5P!
Gruß
ralle
OLO
macht Rennlizenz
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- 12 Februar 2015
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6P von Continental ? Kann die gar nicht auf der Website finden...
. Ich hatte nämlich im Winter extra Ausschau nach neuen Reifen gehalten, aber nur die Michelin PS4 in 18Zoll gefunden. Aber die 6P sind in 19Zoll oder?http://www.continental-reifen.de/autoreifen/reifen?cartype=car&season=summer
torspeed
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Es gibt keinen 6P, er heißt einfach SportContact 6. Das "P" gibt es nicht mehr in dem Namen, trotzdem ist er der Nachfolger des 5P.6P von Continental ? Kann die gar nicht auf der Website finden...
http://www.continental-reifen.de/autoreifen/reifen?cartype=car&season=summer
Gruß, Sven
DHollywood
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- 23 Mai 2016
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Ich will mir gerne die Continental SportContact 5P für meinen E89 kaufen.
Leider finde ich im gesamten Netz für die Dimension hinten 255/30ZR19 nur Reifen mit der Bezeichnung MO + R02 (geeignet für Mercedes und Audi).
Gibt es keine anderen? Kann mir jemand helfen?
Leider finde ich im gesamten Netz für die Dimension hinten 255/30ZR19 nur Reifen mit der Bezeichnung MO + R02 (geeignet für Mercedes und Audi).
Gibt es keine anderen? Kann mir jemand helfen?
zz304
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- 2 Juni 2013
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- BMW Z4 e89 sDrive35i
Der 5P isrt ein Auslaufmodell, Nachfolger ist der SC6, den hier einige schon fahren und zufrieden damit zu sein scheinen.
Den 5P habe ich noch drauf, bin aber nicht 100% zufrieden, da es sich um die "neuere" Variante mit veränderter Gummimischung handelt. Dieter hatte auch irgendwo mal was zu den neuen 5P gepostet. Zum Glück sind sie schon auf 3-4mm runter, d.h. nächste Saison kommen sie runter.
Zettilette
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Wenn ich mich richtig errinnere, hat Dieter zuletzt den Michelin PSS eindeutig favorisiert! Dieter's Test über den Conti SC6 steht noch aus
Gruss
Gruss
yaesu7
macht Rennlizenz
Habe die Michelin PSS seit 3 Wochen drauf und habe diese heute auf der A7 bei 250 km/h erlebt. Einfach Spitze, absolut ruhiger Lauf, kein Vergleich zu den Bridgestone RFT!
CRF #66
macht Rennlizenz
Habe in etwa die gleiche Erfahrung gemacht. Fahre seit 2 Wochen den Michelin PSS in 19" + 3cm tiefer und bin durchweg begeistert. Unwahrscheinlich guter Gripp=Querdymamik und absolut stabiler Lauf bis in die höchsten Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Den erheblichen gewinn an Komfort und Laufruhe (gegenüber RFT Reifen), in jeglicher Hinsicht muss ich auch noch erwähnen. Ich befürchtete erst, das die 19"er + Tieferlegung meine Zahnfüllung kollabieren lassen aber nicht im geringsten. Lediglich bei tieferen Längsrillen gibt es einen stärkeren Schlag.
CRF#66
Die Karkasse wurde geändert, nicht die Mischung --> siehe http://www.zroadster.com/forum/inde...ly-non-rft-welcome.82891/page-83#post-2336456
Steht in Dieters Posting --> http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/e89-fahrwerk.82318/page-63#post-2191177
Anfang 2015, genauere Angaben von kompetenter Seite habe ich noch nicht gefunden.
zz304
macht Rennlizenz
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Ich habe Anfang 2015, kurz bevor das "Update" zu den Contis von Dieter veröffentlicht wurde, neue 5P rundum aufziehen lassen. Leider ergab sich dann als Kombination neue Variante VA, alte HA. Das ist wirklich ziemlich bescheiden zu fahren und schwammig, selbst mit Langlöchern und Abstimmung. Naja, nächste Saison sind die Pellen fertig und kommen endlich runter.
Ich befürchtete erst, das die 19"er + Tieferlegung meine Zahnfüllung kollabieren lassen aber nicht im geringsten. Lediglich bei tieferen Längsrillen gibt es einen stärkeren Schlag.
Wäre kein Problem gewesen
Mache Dir dann alle Füllungen neu
Wäre kein Problem gewesen
Mache Dir dann alle Füllungen neu
CRF #66
macht Rennlizenz
Vielen Dank für dein Angebot, darf ich irgendwann auf dein Angebot zurückkommen? Oder bist du Metzger???Ich befürchtete erst, das die 19"er + Tieferlegung meine Zahnfüllung kollabieren lassen aber nicht im geringsten. Lediglich bei tieferen Längsrillen gibt es einen stärkeren Schlag.
Wäre kein Problem gewesen
Mache Dir dann alle Füllungen neu
CRF#66
Darfst Du!!!
Na das was ich hauptsächlich mache kommt einem Metzger sehr nahe, ist aber feiner und intraoral :-)
Na das was ich hauptsächlich mache kommt einem Metzger sehr nahe, ist aber feiner und intraoral :-)
Hab die auch seit einigen Wochen drauf. Bin super zufrieden! Habe aber hier kein Vergleich mit dem 5P, da anderes Auto.
DHollywood
Fahrer
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Der 5P isrt ein Auslaufmodell, Nachfolger ist der SC6, den hier einige schon fahren und zufrieden damit zu sein scheinen.
Den 5P habe ich noch drauf, bin aber nicht 100% zufrieden, da es sich um die "neuere" Variante mit veränderter Gummimischung handelt. Dieter hatte auch irgendwo mal was zu den neuen 5P gepostet. Zum Glück sind sie schon auf 3-4mm runter, d.h. nächste Saison kommen sie runter.
Danke für die Antwort.
Was soll ich nun machen? Soll ich den SC6 kaufen, oder alternativ die MICHELIN Super Sport? Was ist mit den Hancook S1 Evo² oder Pirelli P-Zero? Hat die jemand drauf?
Snow-White
Orange - nicht Rot!
Weder mit dem Conti, noch mit dem Michelin machst Du etwas falsch. Also einfach einen von beiden kaufen - lass Dich vom Preis leiten, wenn Du möchtest.
Die minimalen Unterschiede liegen doch stark in den persönlichen Präferenzen und im Grenzbereich. Gut, schnell und sicher kann man mit beiden fahren.
Tim
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