
Dat kann ik nüsch.
Obwohl - ich hab am/im Fahrwerk kein Luftventil entdeckt
Demnach bezieht sich der von Markus empfohlenen Reifendruck speziell auf die Reifen, die bei Umbau des Fahrwerks auf dem Auto waren (obwohl mir Conti für verschiedene V-Max-Einträge auch verschiedene Drücke mitgeteilt hat (bei 256 2,5 bar und bei 300 km/h 2,9 bar, dabei vorn und hinten auch noch unterschiedlich).
BMW empfiehlt im Türrahmen auch Luft-Drücke, die je nach Beladung und teilweise auch nach Reifendimension verschieden ausfallen.
Dabei gehe ich von einer "allgemeinen Empfehlung" aus, da ja keine Reifen-Marken und/oder Typen ein- oder ausgeschlossen werden.
Markus's Empfehlung gilt wohl für "sportlichen Einsatz".