Erste Problemchen, Kinderkrankheiten etc.
- Ersteller JML
- Erstellt am
Wahrscheinlich kennt BMW keine guten Sattler oder hat triftige Gründe für den Austausch?
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Ich denke wenn da ein Lederband angebracht worden wäre, käme es nicht zu diesen Abrissen, aber das hätte je vermutlich ein paar Cent mehr gekostet
gt16
macht Rennlizenz
das sieht ja wirklich nicht sehr professionell gemacht aus.
. Sieht aus als wenn man einen Konstruktionsfehler nachträglich nachbessern wollte. Weiß jemand was die Funktion dieses Bandes sein soll?
gt16
macht Rennlizenz
Wenn einem sowas nach Ablauf der Garantie passiert ist man gearscht. Könnte mir z. B. passieren, da ich a) das Dach nicht so oft öffne und b) momentan wegen Homeoffice umheimlich wenig unterwegs bin 
Das hat nichts damit zu tun wie lange man den Zetti hat sondern wie oft Du das Dach auf und zu machst
ACeZ
macht Rennlizenz
Erste Problemchen, Kinderkrankheiten etc.
CarPlay... An sich habe ich das jetzt ans Laufen gebracht... sprich: wenn die connection dropped dann einfach wifi oder airplane mode on/off und danach steht die Verbindung einwandfrei während der verbleibenden Fahrt. Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Navigation beim Nutzen von waze nicht...
Gott sei Dank habe ich noch fast 1 Jahr Restgarantie. Bin ja echt gespannt, was das nächste Woche bei mir gibt. Werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten...Wenn einem sowas nach Ablauf der Garantie passiert ist man gearscht. Könnte mir z. B. passieren, da ich a) das Dach nicht so oft öffne und b) momentan wegen Homeoffice umheimlich wenig unterwegs bin
fotoloft
macht Rennlizenz
Kommt jetzt hier ein Verdeckprobleme thread auf, wie ich das bei anderen Roadstern kenne? Wär ärgerlich, wenn sich da Mängel häufen sollten...andererseits gut zu wissen, damit man in der Garantiezeit noch reparieren/austauschen lassen kann
Hi,
wie versprochen hier ein Update wegen meines Dachproblemes:
die Werkstatt hat mich eben angerufen und mir mitgeteilt, dass der komplette Verdeckbezug ersetzt werden soll. Sie warten auf die Lieferung und dann wird das terminiert. Eingeplant werden 2 bis 3 Tage für die Reparatur. Hoffentlich geht das gut....
Auf die Frage hin, ob es nicht einfacher wäre, das Halteband von einem Sattler wieder annähnen zu lassen oder ähnlich,
bekam ich die Antwort, dass das nicht vorgesehen sei. Seitens BMW muss der gesamte Bezug ersetzt werden. Ein Gutes hat es für mich. Habe dann gleich zwei neue Haltebänder
wie versprochen hier ein Update wegen meines Dachproblemes:
die Werkstatt hat mich eben angerufen und mir mitgeteilt, dass der komplette Verdeckbezug ersetzt werden soll. Sie warten auf die Lieferung und dann wird das terminiert. Eingeplant werden 2 bis 3 Tage für die Reparatur. Hoffentlich geht das gut....
Auf die Frage hin, ob es nicht einfacher wäre, das Halteband von einem Sattler wieder annähnen zu lassen oder ähnlich,
bekam ich die Antwort, dass das nicht vorgesehen sei. Seitens BMW muss der gesamte Bezug ersetzt werden. Ein Gutes hat es für mich. Habe dann gleich zwei neue Haltebänder
CO²forever
* * * * Z4 Power * * * *
sehr sinnvoll in Bezug auf Resourcen und Preise. Aber das ist ja alles im EK-Preis einkalkuliert, also zahlen wir alle es zusammen. Gern geschehenHi,
wie versprochen hier ein Update wegen meines Dachproblemes:
die Werkstatt hat mich eben angerufen und mir mitgeteilt, dass der komplette Verdeckbezug ersetzt werden soll. Sie warten auf die Lieferung und dann wird das terminiert. Eingeplant werden 2 bis 3 Tage für die Reparatur. Hoffentlich geht das gut....
Auf die Frage hin, ob es nicht einfacher wäre, das Halteband von einem Sattler wieder annähnen zu lassen oder ähnlich,
bekam ich die Antwort, dass das nicht vorgesehen sei. Seitens BMW muss der gesamte Bezug ersetzt werden. Ein Gutes hat es für mich. Habe dann gleich zwei neue Haltebänder
Das beste wäre, wenn man das Band irgendwie sinnvoll selber verstärken könnte, ohne dabei etwas zu beschädigen. Weil wenn das Band generell ein Schwachpunkt in der Dachkonstruktion ist, dann ist es ja nur eine Frage der Zeit, bis auch das Austauschdach wieder defekt ist - nur dann außerhalb der Garantiezeit.
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Für was genau dieses Band notwendig ist ,hast du nicht gefragt oder?Hi,
wie versprochen hier ein Update wegen meines Dachproblemes:
die Werkstatt hat mich eben angerufen und mir mitgeteilt, dass der komplette Verdeckbezug ersetzt werden soll. Sie warten auf die Lieferung und dann wird das terminiert. Eingeplant werden 2 bis 3 Tage für die Reparatur. Hoffentlich geht das gut....
Auf die Frage hin, ob es nicht einfacher wäre, das Halteband von einem Sattler wieder annähnen zu lassen oder ähnlich,
bekam ich die Antwort, dass das nicht vorgesehen sei. Seitens BMW muss der gesamte Bezug ersetzt werden. Ein Gutes hat es für mich. Habe dann gleich zwei neue Haltebänder
Es soll wohl dabei helfen, dass sich das Dach richtig legt. Auch mit der Straffung soll es was zu tun haben. Alles bissl schwamming.
Ich werde wohl im nächsten Jahr auf den 40i als 2-Jahres Wagen upgraden. Und ich weiss auch schon ganz genau, worauf ich da achten werde
Sind die Bänder verschlissen, möchte ich, dass das dokumentiert wird. Hilft mit Sicherheit bei einer eventuellen, späteren Kulanz. Aber vielleicht wurden die Bänder ja ab den 2020er Modellen bereits verstärkt. Das wäre zu wünschen...
Zuletzt bearbeitet:
Noch was vergessen: könntet ihr eventuell eure Bänder einmal auf Schäden untersuchen? Vielleicht gibt's ja welche, die noch nicht so verschlissen sind. Und wir paar Leute sind halt Einzelfälle. Wäre mal interessant zu wissen.
Mein Auto: 30i, Bj. 2/19. 8500km.
Mein Auto: 30i, Bj. 2/19. 8500km.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...was verstehst Du unter "verschlissen"? Ich kann bei meinem Verdeck (Fahrzeug BJ 03/2019) beim besten Willen nichts erkennen, was bzgl. dieser Bänder auf einen hohen Verschleiß hindeuten würde.
Meiner ist aus 3/2019, 24.000 km.
Das Dach mache ich fast immer auf, schließe es auch bei kurzen Unterbrechungen, teils also mehrfach am Tag.
Finde, es sieht nicht gut aus, werde während der Garantie bei BMW vorstellig werden.
Unsere Niederlassung macht übrigens nichts selbst am Verdeck, gibt es hier zu einem Spezialisten.
Wobei ich ungern ein Verdeck, wenn nicht unbedingt nötig, austauschen lassen würde.
Das sollte doch zu verstärken/auszutauschen sein?
Ansonsten: an der falschen Stelle gespart.
Das Band ist nötig, dass sich das Verdeck nicht nach außen an den Rändern faltet, denke ich.
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Ich schon
German1967
macht Rennlizenz
Meine Bänder sehen noch ok aus (Bj. 4/2019). Allerdings ist die Konstruktion schon etwas fragil. Sollte man sicherlich im Auge behalten.
Hi Rainer.
Ich meine damit ausgefranzt. Der Aljubo kann Dir das eventuell besser erklären. Der hat das Problem auch. Bei mir war's ja schon zu spät.
Es war abgerissen.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...also ich kann schon sehen, dass dies eine Stelle ist, welche durchaus einer Belastung unterliegt - aber da ist nichts ausgefranst, oder weist auf einen unüblichen Verschleiß hin. Allerdings hätte BMW (bzw. der Zulieferer des Verdecks) sicherlich für einen nur unwesentlich höheren Betrag diese Stelle besser lösen können.
oops fehler. Ich meinte natürlich ausgefranst mit "s"