Hell046
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Mai 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
3. einfahrölwechsel würde ich bei jedem antrieb machen, vielleicht nicht beim automatikgetriebe, der kostet bekanntlich bissl mehr
Dazu kann ich etwas hinzufügen: Ein relativ früher Ölwechsel beim Automatikgetriebe ist das Beste, was man einem Automaten geben kann. Verunreinigungen sind einer der Hauptgründe für Probleme und Verschleiß im Automaten. Leider wird im Automaten der höchste Eintrag ganz am Anfang erreicht, dadurch dass sich die Reiblamellen "einfahren" und sich die Bauteile "anpassen". Verunreinigungen aus der Produktion sind auch möglich. Natürlich sind die Getriebe so entwickelt, dass sie auch ohne einen frühen Ölwechsel auskommen. Wer die längste Lebensdauer aus seinem Getriebe holen will ist damit aber gut beraten.