Facelift Z4 (G29) - evtl. 2021/22

Das Teil sieht real noch genialer aus als auf meinen 2D-Fotos, ohne Zweifel.

Aber....

Mag mir jemand verraten, ob es hier einen Thread (Seite) gibt wie man das Teil richtig einfährt. Hatte bei Abholung nur 9km. Zu Beginn hat das Ding hinten ganz schön geraucht und auch innen (verbrannt) gestunken.
Alles normal oder Grund zur Sorge?

Außerdem Ausfall Fahrerassistenz.
Angehängte Meldungen kamen drei mal, paar Stunden stehen lassen und Meldungen sind weg. Habe ich da was falsch gemacht?

Darüber hinaus habe ich keine Ahnung ob der Motor 100% rund läuft. Vor allem wenn nach den ersten 5km der Auspuff so qualmt (es war nasskalt). Im Leerlauf selten aber immer mal wieder n zitterndes Fahrzeug. (Wirklich minimal, habe einen F11 2015, 530d, 110tkm, summt im Leerlauf wie ein Kätzchen)

Haben die vielleicht irgend ne Folie in der Abgasanlage oder irgendwo an der Innenraumbelüfftung nicht richtig abgezogen...oder ist das alles normal? Allein schon meine Frage zeigt doch das ich keine Ahnung habe.
Fahrzeug hat jetzt ca. 80km.

Ich mache mir da keine großen Sorgen. Nur bevor sich da irgendwelche Probleme aufstauen, bitte ich hier mal als Laie um Rat. Bin Mo. beim BMW Händler - vermutlich ausser Spesen nix gewesen....aber ich frag euch mal hier....
Vor allem das richtige Einfahren wäre n Thema....hab hier nichts gefunden.

Schöne Grüße
 

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Klemenc schrieb:
Das Teil sieht real noch genialer aus als auf meinen 2D-Fotos, ohne Zweifel.

Aber....

Mag mir jemand verraten, ob es hier einen Thread (Seite) gibt wie man das Teil richtig einfährt. Hatte bei Abholung nur 9km. Zu Beginn hat das Ding hinten ganz schön geraucht und auch innen (verbrannt) gestunken.
Alles normal oder Grund zur Sorge?

Außerdem Ausfall Fahrerassistenz.
Angehängte Meldungen kamen drei mal, paar Stunden stehen lassen und Meldungen sind weg. Habe ich da was falsch gemacht?

Darüber hinaus habe ich keine Ahnung ob der Motor 100% rund läuft. Vor allem wenn nach den ersten 5km der Auspuff so qualmt (es war nasskalt). Im Leerlauf selten aber immer mal wieder n zitterndes Fahrzeug. (Wirklich minimal, habe einen F11 2015, 530d, 110tkm, summt im Leerlauf wie ein Kätzchen)

Haben die vielleicht irgend ne Folie in der Abgasanlage oder irgendwo an der Innenraumbelüfftung nicht richtig abgezogen...oder ist das alles normal? Allein schon meine Frage zeigt doch das ich keine Ahnung habe.
Fahrzeug hat jetzt ca. 80km.

Ich mache mir da keine großen Sorgen. Nur bevor sich da irgendwelche Probleme aufstauen, bitte ich hier mal als Laie um Rat. Bin Mo. beim BMW Händler - vermutlich ausser Spesen nix gewesen....aber ich frag euch mal hier....
Vor allem das richtige Einfahren wäre n Thema....hab hier nichts gefunden.

Schöne Grüße
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Thema einfahren

Einfahren oder kleinfahren? Einfahrphilosophien zum G29

Nachdem sich das Thema des Einfahrens mittlerweile durch diverse Freds zieht, versuch‘ ich mal eine Konzentration der Diskussion in einem Fred - auch damit es zukünftig besser auffindbar ist. Als Einleitung kopier‘ ich einfach mal weitgehend einen älteren Beitrag. Den muss man nicht gut finden...
www.zroadster.com www.zroadster.com

Das es stinkt ist nicht normal.
 
Klemenc schrieb:
Das Teil sieht real noch genialer aus als auf meinen 2D-Fotos, ohne Zweifel.

Aber....

Mag mir jemand verraten, ob es hier einen Thread (Seite) gibt wie man das Teil richtig einfährt. Hatte bei Abholung nur 9km. Zu Beginn hat das Ding hinten ganz schön geraucht und auch innen (verbrannt) gestunken.
Alles normal oder Grund zur Sorge?

Außerdem Ausfall Fahrerassistenz.
Angehängte Meldungen kamen drei mal, paar Stunden stehen lassen und Meldungen sind weg. Habe ich da was falsch gemacht?

Darüber hinaus habe ich keine Ahnung ob der Motor 100% rund läuft. Vor allem wenn nach den ersten 5km der Auspuff so qualmt (es war nasskalt). Im Leerlauf selten aber immer mal wieder n zitterndes Fahrzeug. (Wirklich minimal, habe einen F11 2015, 530d, 110tkm, summt im Leerlauf wie ein Kätzchen)

Haben die vielleicht irgend ne Folie in der Abgasanlage oder irgendwo an der Innenraumbelüfftung nicht richtig abgezogen...oder ist das alles normal? Allein schon meine Frage zeigt doch das ich keine Ahnung habe.
Fahrzeug hat jetzt ca. 80km.

Ich mache mir da keine großen Sorgen. Nur bevor sich da irgendwelche Probleme aufstauen, bitte ich hier mal als Laie um Rat. Bin Mo. beim BMW Händler - vermutlich ausser Spesen nix gewesen....aber ich frag euch mal hier....
Vor allem das richtige Einfahren wäre n Thema....hab hier nichts gefunden.

Schöne Grüße
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Glückwunsch zum Neuen, Farbwahl sieht gar nicht schlecht aus. Also Rauchen darf da eigentlich nichts aber wenn es jetzt weg ist wurde bei der Übergabedurchsicht vielleicht irgendwo ein Fettfleck hinterlassen. Ausfall Assistenten kann mit dem nasskalten Wetter zusammen hängen. Bei viel Wasser auf den Sensoren fallen die gerne aus. Thema Einfahren gibt es hier viel zu lesen. Immer schön warm fahren und gewisse Drehzahlen am Anfang nicht überschreiten. Steht aber auch in der Bedienungsanleitung.
Gruß Christian
 
Klemenc schrieb:
Endlich da:iloveyou:
blau, rot, cerium grey - Standard ist was anderes 8-)
Erste Fotos im Anhang.
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Glückwunsch zum neuen Z!
Die BMW-M-Farben wurden wirklich konsequent am kompletten Fahrzeug umgesetzt. Fehlt nur noch etwas hellblaue Folie auf dem Cerium-grey… 😉😆
Ist farblich wahrlich kein Understatement, würde ich gern mal in live sehen und wirken lassen.
Wünsche allzeit kaltverformungsfreie Fahrt! 🍀
 
Glückwunsch auch von meiner Seite

ich hatte das mit dem Rauchen auch mal - da war die Ursache dass das Schutzwachs am Motor nicht komplett entfernt wurde. Hat sich dann aber schnell gelegt. Trotzdem beobachten.

Hinsichtlich der Assistenzsysteme kann ich sagen, dass ich das auf den ersten Kilometern auch hatte, aber auch das hat sich von sich aus gegeben. Auch hier beobachten, aber keine Panik. Die einzigen beiden Szenarien, wo es bei mir noch passiert ist bei starkem Schneefall (Front und Sensoren sind Schneebedeckt, oder bei der Waschstraße)
 
Klemenc schrieb:
Das Teil sieht real noch genialer aus als auf meinen 2D-Fotos, ohne Zweifel.

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Mag mir jemand verraten, ob es hier einen Thread (Seite) gibt wie man das Teil richtig einfährt. Hatte bei Abholung nur 9km. Zu Beginn hat das Ding hinten ganz schön geraucht und auch innen (verbrannt) gestunken.
Alles normal oder Grund zur Sorge?

Außerdem Ausfall Fahrerassistenz.
Angehängte Meldungen kamen drei mal, paar Stunden stehen lassen und Meldungen sind weg. Habe ich da was falsch gemacht?

Darüber hinaus habe ich keine Ahnung ob der Motor 100% rund läuft. Vor allem wenn nach den ersten 5km der Auspuff so qualmt (es war nasskalt). Im Leerlauf selten aber immer mal wieder n zitterndes Fahrzeug. (Wirklich minimal, habe einen F11 2015, 530d, 110tkm, summt im Leerlauf wie ein Kätzchen)

Haben die vielleicht irgend ne Folie in der Abgasanlage oder irgendwo an der Innenraumbelüfftung nicht richtig abgezogen...oder ist das alles normal? Allein schon meine Frage zeigt doch das ich keine Ahnung habe.
Fahrzeug hat jetzt ca. 80km.

Ich mache mir da keine großen Sorgen. Nur bevor sich da irgendwelche Probleme aufstauen, bitte ich hier mal als Laie um Rat. Bin Mo. beim BMW Händler - vermutlich ausser Spesen nix gewesen....aber ich frag euch mal hier....
Vor allem das richtige Einfahren wäre n Thema....hab hier nichts gefunden.

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Wenn du "Nachrichten Zulassen" freischaltest kann ich dir eine PN schreiben zu deiner Anfrage
 
@Klemenc Zum Thema Einfahren (ist aber zugegeben eine „Glaubensfrage“):


Auch wenn moderne Motoren sicherlich aufgrund heutzutage deutlich kleinerer Toleranzen längst nicht mehr so empfindlich sind,
finde ich, dass ein „einfahren“ sicherlich nicht schadet. Das muss aber jeder selbst entscheiden. 😉

Ach ja, Glückwunsch zum neuen Spaßmobil und allzeit knitterfreie Fahrt… 👍
 
AirKlaus schrieb:
Ich freue mich über das hier aktuell real vorgestellten Facelift und stelle fest, dass das Facelift bereits 2019 erschienen sein muss. :7madz:
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Ja, wie wir alle schon vermutet hatten, wird es beim Facelift nur wenig Veränderungen geben…. Ich kann auf den Fotos jedenfalls nichts erkennen, was verändert wurden ist. Sieht genau so aus, wie meiner…(außer natürlich die Farbkombi). 🤷🏻‍♂️
 
Zuletzt bearbeitet:
Klemenc schrieb:
Das Teil sieht real noch genialer aus als auf meinen 2D-Fotos, ohne Zweifel.

Aber....

Mag mir jemand verraten, ob es hier einen Thread (Seite) gibt wie man das Teil richtig einfährt. Hatte bei Abholung nur 9km. Zu Beginn hat das Ding hinten ganz schön geraucht und auch innen (verbrannt) gestunken.
Alles normal oder Grund zur Sorge?

Außerdem Ausfall Fahrerassistenz.
Angehängte Meldungen kamen drei mal, paar Stunden stehen lassen und Meldungen sind weg. Habe ich da was falsch gemacht?

Darüber hinaus habe ich keine Ahnung ob der Motor 100% rund läuft. Vor allem wenn nach den ersten 5km der Auspuff so qualmt (es war nasskalt). Im Leerlauf selten aber immer mal wieder n zitterndes Fahrzeug. (Wirklich minimal, habe einen F11 2015, 530d, 110tkm, summt im Leerlauf wie ein Kätzchen)

Haben die vielleicht irgend ne Folie in der Abgasanlage oder irgendwo an der Innenraumbelüfftung nicht richtig abgezogen...oder ist das alles normal? Allein schon meine Frage zeigt doch das ich keine Ahnung habe.
Fahrzeug hat jetzt ca. 80km.

Ich mache mir da keine großen Sorgen. Nur bevor sich da irgendwelche Probleme aufstauen, bitte ich hier mal als Laie um Rat. Bin Mo. beim BMW Händler - vermutlich ausser Spesen nix gewesen....aber ich frag euch mal hier....
Vor allem das richtige Einfahren wäre n Thema....hab hier nichts gefunden.

Schöne Grüße
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Auch wenn es der komplett falsche Thread ist möchte ich dir hier antworten um den Zusammenhang nicht zu verlieren.
Also als erstes mal Glückwunsch zum neuen Z4. Sieht gut aus, wenn auch gewagt. Die Farbkombi ist auffallend und schützt dich hoffentlich auch vor Unfällen, da sie wohl schnell gesehen wird.
Mein Z4 hat bisher weder gestunken noch gezittert, auch nicht auf den ersten km. Auch hatte ich noch nie Fehlermeldungen irgendeiner Art. GsD.
Das richtige Einfahren wurde mir auch beim Abholen in der BMW Welt gut erklärt und ich habe mich daran gehalten.

Kleine Mängel gab es aber trotzdem beim Abholen und das wurde sofort in der NL dann behoben. Die Dachdichtungen waren sehr unterschiedlich, auf der einen Seite wurden sie rausgequetscht und auf der anderen Seite fehlte ein wenig. Zwei Spaltmaße wurden auch ein wenig nachkorrigiert. Aber solche Sachen kann man dann nachlesen bei dem Thread "Kinderkrankheiten".

Kommende Woche soll es ja herrliches Wetter geben, da kannst du ja deinen neuen Zetti ausführlich testen und geniesen.
 
Herzlichen Glückwunsch!

Einfahren
Was sagt das Boardbuch?
Jede Fahrt: Bis Öl warm möglichst niedrige Drehzahl und Last.
 
Congrets zum neuen Zetti und viiiiieeeeel Spaß damit — endlich mal wieder ein Auto mit der richtigen Innenfarbe ✌️
 
Habt Ihr eigentlich noch immer nicht bemerkt, dass es hier um das zukünftige Facelift geht und nicht um irgendwelche aktuellen Neuauslieferungen. Auch wenn sich jeder individuell darüber freuen kann. Dafür gibt es diverse andere Freds.
Ich finde es sehr schade, dass dieser Fred für Interessierte nicht mehr nachvollziehbar wird.
Aber offensichtlich ist es zu schwierig die Überschrift des Freds zu lesen und auch zu verstehen. :(
Ich hoffe, dass war nun deutlich genug, da die bisherigen freundlichen Hinweise kein Gehör gefunden haben. :7madz:
 
Ob der „neue“ (überarbeitete) B58 TÜ2 eventuell auch schon (mit etwas mehr Leistung) im G29 FL zum Einsatz kommt…????

www.auto-motor-und-sport.de

Update für den BMW 3,0-Liter-Reihen-6-Zylinder-Turbo (B58)

Auch wenn BMW viel Aufwand in neue E-Antriebe steckt, pflegen die Münchner ihren Klassiker: Sie überarbeiten den 3,0-Liter-Reihen-6-Zylinder-Turbo (B58) und schrecken dabei auch nicht vor einem Brennverfahren zurück, das so ähnlich Toyota in seinen Hybridmodellen anwendet.
www.auto-motor-und-sport.de www.auto-motor-und-sport.de
 
Zuletzt bearbeitet:
das glaube ich nicht, denn erfordert eine neue Homologation....und das für ein Nischenfahrzeug?
 
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