Facelift Z4 (G29) - evtl. 2021/22

elwu schrieb:
Die sollen mal Apple CarPlay mit diesem dämlichen Drehdrückding bedienen, wozu ich leider gezwungen bin -und nein, es lässt sich NICHT alles locker damit bedienen, auch nicht mit Sprachsteuerung-, weil BMW ein halbes Jahr nach Auslieferung immer noch unwillig ist, endlich einen Screen mit Touchfunktion einzubauen… BMW weiß schon, warum es bei den neuen Elektroschachteln dieses Teil nicht mehr gibt.
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...selten solch einen Quatsch gelesen, sorry.

Nur weil Du das Pech hattest, vermutlich einen G29 ohne Touchscreen bekommen zu haben und auch noch völlig fixiert auf ausschließlicher CarPlay Bedienung/-nutzung bist, stellst Du den iDrive Controller für alle anderen in Abrede/Frage? &:

Sicherer bedienbar sind alle Funktionen (ohne CarPlay) des Fahrzeuges nur mit dem iDrive Controller - dieser läßt sich quasi blind bedienen, vor allem während der Fahrt. Das herumtappen und wischen auf einem Touch Display ist da deutlich schlechter, unkomfortabler, unsicherer und optisch auf dem Display auch noch unattraktiver (Stichwort Fingertapper). :w

Ich habe auch schon CarPlay in meinem G29 genutzt - es lässt sich übrigens problemlos über das Touch-Display bedienen, wenn Du ein Fahrzeug hast, welches zu 100% und ohne Chipmangel ausgestattet ist. Jedoch liegt CarPlay weit in der Integration der originalen BMW-Systeme zurück, weswegen ICH das original BMW-System lieber nutze (und dann über den iDrive-Controller). Mit der Sprachbedienung stehe ich im G29 irgendwie auf Kriegsfuß - anders verhält sich dies in meinem G21, der einwandfrei über Sprache funktioniert und alles deutlich besser versteht.

Einen zukünftigen BMW ohne iDrive und ausschließlich über Touch oder Sprache bedienbar, würde ICH nicht mehr kaufen.... Dann muss ich mich halt leider anderweitig umsehen, auch andere Mütter haben schöne Töchter (auch wenn das als BMW-Fan sehr schade ist). Wenn Dich die Bedienung Deines G29 so dermaßen stört, stellt sich mir die Frage, warum Du dieses Fahrzeug dann überhaupt gekauft hast?
 
RainerW schrieb:
Mit der Sprachbedienung stehe ich im G29 irgendwie auf Kriegsfuß - anders verhält sich dies in meinem G21, der einwandfrei über Sprache funktioniert und alles deutlich besser versteht.
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Wenn du dann noch dazu mit deinem G29 nicht sprichst lernt er dies nie. Ist wie mit einem Kind, wenn du nicht mit ihm sprichst lernt es deine (Aus)Sprache nicht. Ich hatte ja nach einem Update auch Probleme und mein Zetti hat mich nicht mehr verstanden. Dann wurde bei BMW eine andere Software aufgespielt und er gehorchte wieder auf's Wort. Unterm Fahren verwende ich fast ausschließlich die Sprachsteuerung wenn ich was ändern möchte oder telefonieren etc.. Probleme gibt es da nur bei geöffnetem Dach und gleichzeitig höherer Geschwindigkeit.
 
Der Gesetzgeber hätte bei der Entwicklung der Touch-Geschichten im Auto deutlich früher einschreiten müssen damit es beispielsweise gefährliche und unpraktische Konzepte wie beim Tesla nicht gibt. Dagegen ist man sich bei der Bedienung eines Smartphone während der Fahrt seit Jahren einig. Im Grunde jedoch gleichwertig hinisichtlich der Ablenkung. Kompensiert wird das mit einem Schrei nach Tempolimits und Spurhalteassistenten.
 
Also ich kaufe mir auch keine Auto wo die Grundfunktionen Temperatur, Lautstärke, Scheibenheizung und noch ein pasr Sachen nur über Touch regelbar sind. Der Grund für die Hersteller ist doch nur die Kostenersparnis, und das bei einem Auto der Premium Klasse. Für mich ein Unding.

Daher wird wohl der neue X1 bei mir rausfallen Und ich werde wohl leider eher zu einem Kuh vier oder EQA greifen müssen.
 
3.0ti schrieb:
Der Gesetzgeber hätte bei der Entwicklung der Touch-Geschichten im Auto deutlich früher einschreiten müssen damit es beispielsweise gefährliche und unpraktische Konzepte wie beim Tesla nicht gibt. Dagegen ist man sich bei der Bedienung eines Smartphone während der Fahrt seit Jahren einig. Im Grunde jedoch gleichwertig hinisichtlich der Ablenkung. Kompensiert wird das mit einem Schrei nach Tempolimits und Spurhalteassistenten.
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Das hat er, es ist nur reine Auslegungssache des Fahrzeugführers oder der Beweisführung der Rennleitung ;)

Straßenverkehrsordnung – stvo.de

www.stvo.de www.stvo.de
 
Roxxi schrieb:
Wenn du dann noch dazu mit deinem G29 nicht sprichst lernt er dies nie. Ist wie mit einem Kind, wenn du nicht mit ihm sprichst lernt es deine (Aus)Sprache nicht. Ich hatte ja nach einem Update auch Probleme und mein Zetti hat mich nicht mehr verstanden. Dann wurde bei BMW eine andere Software aufgespielt und er gehorchte wieder auf's Wort. Unterm Fahren verwende ich fast ausschließlich die Sprachsteuerung wenn ich was ändern möchte oder telefonieren etc.. Probleme gibt es da nur bei geöffnetem Dach und gleichzeitig höherer Geschwindigkeit.
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...mache ich ja - trotzdem ist der G21 deutlich besser in der Sprachsteuerung, als der G29. Wenn ich nicht den direkten Vergleich hätte, wäre mir dies vermutlich gar nicht aufgefallen - ist halt "jammern auf hohem Niveau". ;)
 
RainerW schrieb:
...selten solch einen Quatsch gelesen, sorry.

Nur weil Du das Pech hattest, vermutlich einen G29 ohne Touchscreen bekommen zu haben und auch noch völlig fixiert auf ausschließlicher CarPlay Bedienung/-nutzung bist, stellst Du den iDrive Controller für alle anderen in Abrede/Frage? &:

Sicherer bedienbar sind alle Funktionen (ohne CarPlay) des Fahrzeuges nur mit dem iDrive Controller - dieser läßt sich quasi blind bedienen, vor allem während der Fahrt. Das herumtappen und wischen auf einem Touch Display ist da deutlich schlechter, unkomfortabler, unsicherer und optisch auf dem Display auch noch unattraktiver (Stichwort Fingertapper). :w

Ich habe auch schon CarPlay in meinem G29 genutzt - es lässt sich übrigens problemlos über das Touch-Display bedienen, wenn Du ein Fahrzeug hast, welches zu 100% und ohne Chipmangel ausgestattet ist. Jedoch liegt CarPlay weit in der Integration der originalen BMW-Systeme zurück, weswegen ICH das original BMW-System lieber nutze (und dann über den iDrive-Controller). Mit der Sprachbedienung stehe ich im G29 irgendwie auf Kriegsfuß - anders verhält sich dies in meinem G21, der einwandfrei über Sprache funktioniert und alles deutlich besser versteht.

Einen zukünftigen BMW ohne iDrive und ausschließlich über Touch oder Sprache bedienbar, würde ICH nicht mehr kaufen.... Dann muss ich mich halt leider anderweitig umsehen, auch andere Mütter haben schöne Töchter (auch wenn das als BMW-Fan sehr schade ist). Wenn Dich die Bedienung Deines G29 so dermaßen stört, stellt sich mir die Frage, warum Du dieses Fahrzeug dann überhaupt gekauft hast?
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I habe das so gelesen, daß sich CarPlay nicht gescheit mit dem Controller bedienen läst - was ja stimmt - und nicht, das der Controller selbst schlecht ist oder sich das Auto Infotainment damit nicht gut bedienen läst?
 
elwu schrieb:
Die sollen mal Apple CarPlay mit diesem dämlichen Drehdrückding bedienen, wozu ich leider gezwungen bin -und nein, es lässt sich NICHT alles locker damit bedienen, auch nicht mit Sprachsteuerung-, weil BMW ein halbes Jahr nach Auslieferung immer noch unwillig ist, endlich einen Screen mit Touchfunktion einzubauen… BMW weiß schon, warum es bei den neuen Elektroschachteln dieses Teil nicht mehr gibt.
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CeEl schrieb:
I habe das so gelesen, daß sich CarPlay nicht gescheit mit dem Controller bedienen läst - was ja stimmt - und nicht, das der Controller selbst schlecht ist oder sich das Auto Infotainment damit nicht gut bedienen läst?
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... dann lies einfach nochmals etwas genauer nach. :) :-)
 
Roxxi schrieb:
Wenn du dann noch dazu mit deinem G29 nicht sprichst lernt er dies nie. Ist wie mit einem Kind, wenn du nicht mit ihm sprichst lernt es deine (Aus)Sprache nicht. Ich hatte ja nach einem Update auch Probleme und mein Zetti hat mich nicht mehr verstanden. Dann wurde bei BMW eine andere Software aufgespielt und er gehorchte wieder auf's Wort. Unterm Fahren verwende ich fast ausschließlich die Sprachsteuerung wenn ich was ändern möchte oder telefonieren etc.. Probleme gibt es da nur bei geöffnetem Dach und gleichzeitig höherer Geschwindigkeit.
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Welche Software hast du jetzt? Mein BMW versteht mich auch nicht.:(
 
Zurück zum Facelift - hier isser 💪 - zumindest auf meinem Handy (hatte es gewechselt und die Daten übertragen. Was soll ich sagen - ich bekam ein Überraschungspaket 🤦‍♂️)

1661498003994.png

Nachtrag: Heute sieht das Facelift wie mein bisheriger aus 🤷‍♂️
 
Zjunkie schrieb:
Welche Software hast du jetzt? Mein BMW versteht mich auch nicht.:(
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Also ich hatte die 03/2021-50 drauf die die Probleme verursach hat. Diese Versionsnummer wird mir auch noch angezeigt, wenn ich bei MyBMW nachschaue. Im Auto selbst ist aber die Version 07/2021-35 installiert und diese wurde von BMW aufgespielt. Da funktioniert alles einwandfrei. Nachzulesen in den beiden Threads der Remote Software bzw. Navi Software (Juli/August 2021), denn ich wurde immer nach Kopenhagen geführt bei jeder Adresseingabe bishin das eine Eingabe überhaupt nicht mehr möglich war.
 
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Roxxi schrieb:
Also ich hatte die 03/2021-50 drauf die die Probleme verursach hat. Diese Versionsnummer wird mir auch noch angezeigt, wenn ich bei MyBMW nachschaue. Im Auto selbst ist aber die Version 07/2021-35 installiert und diese wurde von BMW aufgespielt. Da funktioniert alles einwandfrei. Nachzulesen in den beiden Threads der Remote Software bzw. Navi Software (Juli/August 2021), denn ich wurde immer nach Kopenhagen geführt bei jeder Adresseingabe bishin das eine Eingabe überhaupt nicht mehr möglich war.
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Danke, da bin ich sogar noch neuer. Liegt wohl am 🍻:(
 
"Ähnlich wie beim 8er könnte sich das Paket-Angebot auf das bisher aufpreispflichtige M Sport-Paket reduzieren, andere Varianten wie das Einstiegsmodell Advantage und die Sport Line könnten folglich entfallen."

Dann wird der Einstiegspreis aber ganz schön ansteigen. Und nicht jeder möchte ein härteres Sportfahrwerk.
 
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