Felgenthread
- Ersteller zero11
- Erstellt am
Sorry, ich meinte die 788M in schwarz.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Schaut in silber auch schon arg langweilig aus 
Wie ich schonmal sagte, da gehören auf jeden Fall 20" drauf. Sieht richtig gut aus, sogar diese Felge ist gar nicht schlecht....der scheint auch schon tiefer zu sein....
Z4 Roadster G29 | AC Schnitzer
Die AC3 haben glaub ET25 vorne, ET33 hinten
Sehr passend gewählt von AC Schnitzer.
Optisch bin ich mir nicht sicher, muss man live sehen. Definitiv nicht gefallen tut mir der Preis von 7700€!
Dafür würde ich, sofern Geld über, eher HRE P101 oder BBS FI-R kaufen.
Sehr passend gewählt von AC Schnitzer.
Optisch bin ich mir nicht sicher, muss man live sehen. Definitiv nicht gefallen tut mir der Preis von 7700€!
Dafür würde ich, sofern Geld über, eher HRE P101 oder BBS FI-R kaufen.
Vorne ET22, kommen 1 cm weiter raus, hinten 0,7cmDie AC3 haben glaub ET25 vorne, ET33 hinten
Sehr passend gewählt von AC Schnitzer.
Optisch bin ich mir nicht sicher, muss man live sehen. Definitiv nicht gefallen tut mir der Preis von 7700€!
Dafür würde ich, sofern Geld über, eher HRE P101 oder BBS FI-R kaufen.
Ja der Preis wäre mir auch zu happig
Mir gefallen die Schnitzer Felgen nicht. Sehen mir immer zu sehr nach Tuning aus. Außerdem wirkt bei diesem sehr offenen Design die Bremse sehr klein. Der G29 hat kleinere (aber dickere) Scheiben als der E89.
Mr.NYC
macht Rennlizenz
ein Bekannter von mir hat die Felgen auf seinem M4 Comp Cabrio
sehen in natura schon schick aus aber der Preis ist völlig übertrieben
sehen in natura schon schick aus aber der Preis ist völlig übertrieben
JML
macht Rennlizenz
Preis zu teuer Gewicht naja. Optisch geht die Bremse leider komplett unter bei 20 Zoll. Wäre nicht meins.
Zuletzt bearbeitet:
...krass wie er mit Tieferlegung und 20" wirkt...er fängt mir dann doch an zu gefallen...shit...jett habe ich ein Problem...silber oder weiß wäre mein Wunsch..
www.ac-schnitzer.de
Z4 Roadster G29 | AC Schnitzer
Zuletzt bearbeitet:
Um Welten besser!
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Vermutlich dürfte der Schnitzer Umbau ein 20i bzw 30i sein? Beim M40i ist doch ab Werk die M-Sport Bremse mit den 370mm Scheiben verbaut, oder irre ich mich da?
Leider schreibt BMW im Datenblatt nichts zur Größe.
Edit sagt laut Leebmann Ersatzteilkatalog für 20i/30i 330mm und für M40i 348mm.
Leider schreibt BMW im Datenblatt nichts zur Größe.
Edit sagt laut Leebmann Ersatzteilkatalog für 20i/30i 330mm und für M40i 348mm.
Zuletzt bearbeitet:
Man kann das gut auf den Seitenbildern des AC Schnitzer G29 erkennen, dass es sich um einen Vierzylinder handeln muss - man sieht das am Auspuff...
Ich hatte mal bei Schnitzer angefragt, hier die Antwort:
"Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Der auf unserer Internetseite abgebildete BMW Z4 (G29) steht auf Versuchsfedern.
Tieferlegungsfedern für den Markt sind momentan in der Entwicklung. Ein genaues Erscheinungsdatum können wir Ihnen noch nicht mitteilen.
Gerne können wir Sie auf unsere Wiedervorlageliste setzen, sodass wir Sie informieren, wenn wir genauere Informationen für Sie haben.
Diesbezüglich bitten wir um eine kurze Rückmeldung.
Die AC3 Schmiedefelge fahren wir auf der Vorderachse mit 9,0J x 20“ ET 25 und auf der Hinterachse mit 10,0J x 20“ ET 33. Da diese beim Z4 mit Zentrierringen verbaut werden, verändert sich die Einpresstiefe nicht.
Die Reifenkombination mit dieser Felge besteht aus 255/30 R20 vorne und 275/30 R20 hinten.
Bei Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung."
"Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Der auf unserer Internetseite abgebildete BMW Z4 (G29) steht auf Versuchsfedern.
Tieferlegungsfedern für den Markt sind momentan in der Entwicklung. Ein genaues Erscheinungsdatum können wir Ihnen noch nicht mitteilen.
Gerne können wir Sie auf unsere Wiedervorlageliste setzen, sodass wir Sie informieren, wenn wir genauere Informationen für Sie haben.
Diesbezüglich bitten wir um eine kurze Rückmeldung.
Die AC3 Schmiedefelge fahren wir auf der Vorderachse mit 9,0J x 20“ ET 25 und auf der Hinterachse mit 10,0J x 20“ ET 33. Da diese beim Z4 mit Zentrierringen verbaut werden, verändert sich die Einpresstiefe nicht.
Die Reifenkombination mit dieser Felge besteht aus 255/30 R20 vorne und 275/30 R20 hinten.
Bei Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung."
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Surprize
macht Rennlizenz
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
- Wagen
- anderer Wagen
Was sind das eigentlich für (fast) weiße runde Platten hinter den Bremsscheiben der Hinterräder? 
Die sind mir schon beim BMW-Händler aufgefallen, und auf den o.a. Bildern stechen sie fast ins Auge. Ist nicht kriegsentscheidend, aber auf mich wirkt das etwas "komisch" - in etwa so, als wären zu kleine Bremsscheiben verbaut.
Die sind mir schon beim BMW-Händler aufgefallen, und auf den o.a. Bildern stechen sie fast ins Auge. Ist nicht kriegsentscheidend, aber auf mich wirkt das etwas "komisch" - in etwa so, als wären zu kleine Bremsscheiben verbaut.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Habe grade mal bei meinem nachgeschaut, da ist das auch so. Scheinen irgendwelche Abweis Bleche zu sein, entweder um Wärme abzuleiten oder um zu verhindern das zu viel Wasser bei """" auf die Bremsscheiben kommt. Irgendwas werden die sich da schon bei gedacht haben. Ist vorne auchWas sind das eigentlich für (fast) weiße runde Platten hinter den Bremsscheiben der Hinterräder?
Die sind mir schon beim BMW-Händler aufgefallen, und auf den o.a. Bildern stechen sie fast ins Auge. Ist nicht kriegsentscheidend, aber auf mich wirkt das etwas "komisch" - in etwa so, als wären zu kleine Bremsscheiben verbaut.
Edit: Im ETK einfach als Schutzblech bezeichnet
Schützt gegen Spritzwasser und Dreck
Ist bei Autos hinten schon seit Ewigkeiten Stand der Technik, hatten das bisherige BMWs nicht? (üblich ist allerdings, die Schutzbleche von der Größe eher der Scheibe anzugleichen, sodass sie nicht so auffallen, eventuell sind die hier gleich passend für die größere? M-Bremse)
Ist bei Autos hinten schon seit Ewigkeiten Stand der Technik, hatten das bisherige BMWs nicht? (üblich ist allerdings, die Schutzbleche von der Größe eher der Scheibe anzugleichen, sodass sie nicht so auffallen, eventuell sind die hier gleich passend für die größere? M-Bremse)
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Ich habe die M Bremse, und es sieht ebenso aus. Vielleicht sind die ja auch nur größer um noch besser zu schützen
Schw.Baron
macht Rennlizenz
- Registriert
- 6 Juni 2010
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Interressant wäre jetzt zu wissen ob hinten noch etwas Luft ist. Die BBS CI-R stehen in 10,5 x 20 nochmal 4mm zusätzlich raus. Wäre ja auch wichtig zu wissen für Distanzscheiben. Dennoch hoffe ich zeitnah auf coole Performance Felgen.
Versuchsfedern..., und jetzt steht das Auto wieder unscheinbar im Verkaufsraum...
Du meinst die 10,5x20 ET35, die auch auf dem bisherigen M3/M4 gefahren wurde.
Ich spekulier eher auf die 10x20 ET 25, damit die Reifen vorne und hinten gleich gezogen werden. Kommt halt nochmal weiter raus.