G29 - Spurplatten - Felgen - was passt ET....

....nur hinten soll ein unharmonisches Fahrverhalten nach sich ziehen. Ich warte mal ab, wass Eibach und SCC bringen....ohne Auflagen.
 
Vorn 10mm sollte ohne Auflagen funktionieren. Aber wer bietet diese an?
 
Hab heute bestellt...vorne Achse 24mm...hinten Achse 36mm...hoffe das passt....
 
Ich probiere es einfach mal...muss man verlängerte Schrauben nehmen oder reichen die jetzigen...
 
Das derzeitige Längenmass plus die Stärke der Platten....selbst meine Frau musste schmunzeln😂
 
Wie kannst du nur ihr sowas erzählen....🤪ich sehe bei mir hinten ..also jetzt beim Z4...bei 275/35/19 mehr Spielraum als 15mm pro Seite...bin mal gespannt
 
Ich nehm 11 mm nur hinten, hatte das auch auf meinem m235i Cabrio , vorne bleibt es Original. Donnerstag kommen sie drauf.
 
Bei der Fa. SCC tut sich etwas auf deren Webseite bei der Auswahl von Spurplatten für den G29.....allerdings noch kein Gutachten.
 
Z42019 schrieb:
Damit es ein wenig übersichtlicher bleibt hier alle Erfahrungen mit Spurplatten, Felgen usw.... am G29 posten.

Mein Zetti hat ab Werk 9x19 ET32 und 10x19 ET40 Felgen montiert.
Auf meinem sind jetzt vorne 10mm SCC Platten mit Zentrierung drauf, hinten 15mm SCC Platten ebenfalls mit Zentrierung.
Das passt tadellos, da schleift nichts, imho sind da auch noch ein paar Millimeter Luft.
Hinten könnten auch 18mm Platten gehen, müsste man allerdings testen ob es wirklich geht.

Auf Felgen ET umgerechnet bedeutet dass das 9x19 ET22 oder 9x20 ET22 vorne ohne Probleme passen.
Hinten 10x19 ET25 oder 10x20 ET25 passen auch.
Wer hinten 10,5 Zoll montieren will kann auf jeden Fall 10,5x20 ET31 oder mehr ET Felgen fahren.
Ob M5 Felgen mit 10,5x20 ET28 vom F90 passen müsste man probieren.
Wird auf alle Fälle knapp weil die Kombi 3mm weiter nach außen kommt wie bei mir jetzt montiert.

Mit der Kombi 10mm und 15mm gibt es auch beim TÜV keine Probleme (zumindest bei unserem TÜV).

Gutachten für die SCC Platten gibt es für den G29 momentan noch nicht (in ein paar Wochen gibt es wohl eins).
Das bedeutet beim TÜV wird es teurer da Einzelabnahme.

Wir (meine Tochter und ich) wollten aber nicht noch länger warten und haben deshalb für die etwas teurere Variante gewählt.
Wer noch ein paar Wochen wartet bis das Gutachten da ist und noch ein wenig verhandelt sollte das ganze für etwa 270 Euro bekommen.

Bild 1 ist das Angebot von Herrn Kratz der sehr kompetent ist und den man gerne anrufen darf:) :-)
Das Angebot ist mit Einzelabnahme, in ein paar Wochen wird es mit Gutachten billiger.

Alle andere Bilder vom G29 sind mit montierten und eingetragenen 10 und 15mm Platten mit Zentrierung.

Anhang anzeigen 371953Anhang anzeigen 371954Anhang anzeigen 371955Anhang anzeigen 371956Anhang anzeigen 371957Anhang anzeigen 371958Anhang anzeigen 371959
Zum Vergrößern anklicken....
Kannst du ein Foto von hinten einstellen damit die Spurbreite sichtbar ist?
Vielen Dank
 
Die Variante mit den 10mm je Seite an der Vorderachse und je 15mm hinten favorisiere ich auch. Leider gibts bei SCC immer noch kein Gutachten dazu.
 
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Habe grade vorn 1cm hinten 2cm und passt :) :-)
 

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Wenn es in Holland akzeptiert wird, heisst es nicht, dass der TÜV in Deutschland auch sein OK gibt. Vorn je 10mm und hinten je 15mm wird die Grenze ohne Massnahmen sein. Nur wann kommen die Gutachten?
 
Ah, hatte Holland übersehen.

Mir reichen vorne 7 und hinten 15, dann passen die BBS Felgen :inlove:
 
wir kennen kein TÜV
einfach montieren und BLAZEN ;)
 

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Dann kennst du aber ja auch keinen Verschränkungstest - oder wie bei mir mal, verstärkter Verschränkungstest mit 3 fetten Prüfern wippend im Kofferraum:rolleyes:
 
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