Heiko bastelt an "ZR4"

[WarLord]

Die M135 sind cool.

 

[bastelbert]

Ich konnte es dann doch wieder nicht lassen und habe mir doch noch eine Miniexcenter für 3 und 5cm Pads zugelegt.

 

[STP2]

Ich konnte es dann doch wieder nicht lassen und habe mir doch noch eine Miniexcenter für 3 und 5cm Pads zugelegt.
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Ich habe die als Rotary, weil man bei dem Durchmesser ja eher keine wirklichen Swirls erzeugen kann.
Aber viel Spaß mit der kleinen Maschine! Damit kommt man echt überall dran!

PS: es gibt auch noch ein Verlängerungsset von Proxxon, so dass die Pads/der Teller recht weit weg kommen von der Maschine. Das ist nett für ganz enge oder tiefe oder unübersichtliche Stellen. Das Set funktioniert aber nur mit einer Rotary und nicht mit deiner Excenter...

PSPS: viel Spaß!

 

[bastelbert]

Ich weiß, ich bin bekloppt.

 

[Jack Blues]

Ich weiß, ich bin bekloppt.
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Die steht auch schon länger auf meiner Wunschliste :)

 

[bastelbert]

Stand auch schon länger auf meiner. Dann kam ein Angebot was ich nicht ablehnen konnte plus einen recht satten Gutscheincode den ich auch einsetzen konnte...dummerweise gleich nachdem ich die Proxxon gekauft hatte.

 

[Jack Blues]

Manchmal kommt es eben Dicke
ps: 279 Euro?

 

[bastelbert]

Ein paar Cent drunter, ja.

 

[bastelbert]

Da man als Bastelbert nicht nur Autos umbaut...

...habe ich mir auf Empfehlung einen 75er APS (Autopflegeshop) Stützteller für die Flex geholt.



Kann ich auch nur jedem der die Maschine hat empfehlen. Die Maschine läuft wirklich erheblich ruhiger als mit dem originalen Stützteller.

Er ist nebenbei auch ein paar Millimeter kleiner als der Originale, wodurch die Gefahr bei Verwendung "unverbreiterter" Pads mit dem Teller irgendwo an zu ecken, nicht besteht.

 

[P-Z]

die PXE hab ich mir neulich auch gegönnt. Tolles Ding...

Bei APS ist der Warenkorb schon voll mit Spielzeug

 

[bastelbert]

Habe auch weiter bei APS aufgerüstet.


...und um auch für Fremdmarken und alte nicht INPA fähige Schinken gerüstet zu sein noch sowas.

 

[bastelbert]

Update für die Garage....


...und die Endrohre.

 

[DPZ]

Update für die Garage....
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...und die Endrohre.
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Sind das die Original BMW Blenden? Habe noch nicht bestellt, überlege grad noch ob schwarz Chrom oder Standard Chrom.

 

[bastelbert]

Original BMW Blenden für das Auto, ja. Hat den Vorteil das sie, im Gegensatz zu diversen anderen Varianten, auch oval wie die Endrohre sind und dadurch optimal passen.
Das zur Außenseite hin abgeschrägte der Endrohre haben die Blenden aber nicht.

 

[DPZ]

Das ist ja ein Unterschied wie Tag und Nacht. Gefällt mir super!

 

[bastelbert]

Farbe würde ich vom Autolack abhängig machen. An dem dunklen finde ich Chrom besser.
Am silbergrauen Ci habe ich schwarze.

 

[Ronny G.]

Original BMW Blenden für das Auto, ja. Hat den Vorteil das sie, im Gegensatz zu diversen anderen Varianten, auch oval wie die Endrohre sind und dadurch optimal passen.
Das zur Außenseite hin abgeschrägte der Endrohre haben die Blenden aber nicht.
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Wirklich ordentlich, der Unterschied, schön das so mal als Vergleich zu sehen, das sowas nicht Standard ab Werk ist.

 

[bastelbert]

Ich überlege noch die Endrohre vorne gerade zu schneiden. Das mit den schrägen Endrohren in den geraden Blenden ist ein suboptimal Abschluss.


Mal schauen ob zum Endtopf hin noch der Zentimeter Luft ist um die Blenden dann weiter hinter zu schieben.

 

[Bumbum]

Wird aber schwierig das sauber und in passendem Winkel hin zu kriegen...
Oder verschwindet das Rohrende hinter der Wulst der Blende, so dass man zumindest ein paar mm Toleranz hat?

 

[Ronny G.]

Ach mit der Zeit schaut sich das weg

 

[bastelbert]

Einen geraden Schnitt traue ich mir als gelernter DDR Bürger und Enkel eines Heizungsklemptners schon zu....sprich ich habe das selbe auch schon an anderen Fahrzeugen praktiziert.

Das Problem das ich in dem Fall eher darin das die Schrägen an beiden Rohren unterschiedlich sind und beim einfach gerade abschneiden die originale Abstufung nicht mehr passt...und das im Nachhinein mit den Blenden zu korrigieren weil man sie nicht genau getroffen hat würde wieder einen Spalt verursachen.
...also erstmal die anderen geplanten Projekte für diesen Winter abarbeiten und dann operativ entscheiden....

 

[bastelbert]

Teile für das nächste Bastelprojekt sind eingetroffen.

....und nein, mein Zetti ist nicht verformt, unter dem Stoff steckt ein MX5.

 

[Stewoma]

Heute alles hin und her getauscht.
Der Zetti steht jetzt auf AVUS.Anhang anzeigen 562680
Anhang anzeigen 562681

Passt.
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...und auf meinem Testparcours kein Schleifen an der Vorderachse.

...und das beste, die 135er (gehörten dem Ci ja eh von Geburt an)...
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...stehen jetzt mit 20/30 pro Achse gut im Koti...
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...und es schleift auch bei dem nichts.

Die Autos haben sich selber ihre Felgen gesucht.

Hier übrigens mal der Effekt vom "Poserzeug" vorhin in der Waschbox.
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Hast du die Eibach Federn bei diesen Bildern schon verbaut gehabt?

 

[bastelbert]

Nein, das ist M-Technic. Mit Eibach hat er die Garage noch nicht verlassen. RollOut ist erst im April wieder. Bei aktuell um 10 Grad Minus vermisse ich auch das offen fahren nicht.
Vorn steht er mit dem frischen Eibach/Koni Fahrwerk jetzt genau auf gleicher Höhe, hinten (habe erstmal die "üblichen" Schlechtwegeunterlagen drinne) sogar etwas höher.
Wird sich sicher noch setzen. Wieviel wird sich zeigen. Wenn nicht, baue ich das Schlechtwegepaket wieder aus.

 

[3liter]

Wie aufwändig ist eigentlich der Einbau Ausbau von den SWP Unterlagen? Was muss dafür gemacht werden? Überlege ob ich bei meinem auch das SWP nachrüsten (lassen) soll.