Northfreeze
macht Rennlizenz
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- 16 Juni 2009
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Informationen Sammlung zu Z4M in Mobile
- Ersteller $ubZer0
- Erstellt am
Arlen
Fahrer
Ja, bitte kein Salz in die Wunde streuen :)
Bescheidene Frage. :)
Wie kann man ein Auto in so einer seltenen Kombination verkaufen?
TiGaer
Fahrer
- Registriert
- 9 Juli 2009
Also bei dem richtigen Angebot würde ich mich sicherlich trennen :/ . Das mit der Immobilie ist nämlich leider nicht gelogen
TiGaer
Fahrer
- Registriert
- 9 Juli 2009
Er hat doch geschrieben "kein Salz" und nicht "mehr Salz"?
@TiGaer Ja, der wäre an sich perfekt. Aber im Ernst: Der angepeile preis ist erst einmal eines: mutig. Nur damit sich hier jemand äußert der wirklich Kaufinteresse an diesem Fahrzeug hat.
Und auch wenn ich mir jetzt etwas blöd vorkomme: ich wollte fast schon das gleich schreiben wie der Berliner Händler
Also fassen wir zusammen: Die Liebe zum Z4M ist groß, sehr groß sogar. Aber Nur weil ein Haufen Typen die Preise nach oben drückt heiß das nicht das der Markt das auch unbedingt hergibt. Ich schreib dir mal eine PN. Hamburg soll ja schon immer eine Reise wert sein
Und auch wenn ich mir jetzt etwas blöd vorkomme: ich wollte fast schon das gleich schreiben wie der Berliner Händler
Also fassen wir zusammen: Die Liebe zum Z4M ist groß, sehr groß sogar. Aber Nur weil ein Haufen Typen die Preise nach oben drückt heiß das nicht das der Markt das auch unbedingt hergibt. Ich schreib dir mal eine PN. Hamburg soll ja schon immer eine Reise wert sein
Doofe Frage....
Wie ist es denn mit den Inspektionen Vorbesitzern, Einfahrkontrolle?
Erklärt mich bitte nicht für doof.....aber möchte mich zZ eh von 1-2 roadstern trennen. Und was neues muss eh her. Ich find das Blau Göttlich.....
Was würde bei dir denn im Mittleren 30er Bereich passieren? Starke Überlegungen?
Grüssle Seb!
Stefan26AN
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2011
- Wagen
- BMW Z3 coupé 2,8i
Mittlerweile ist dieser Thread ja fast wie das M-Forum... lauter Leute die den M über alles hypen und jegliche Einwände zur Preispolitik sofort niederschmettern...
War das hier nicht mal als Hilfe und Kaufberatung für Noch-nicht-M-Fahrer gedacht?
Stattdessen wird sich daraus ein Spaß gemacht das Auto ins Netz zu stellen und sich über Angebote lustig zu machen..
Wenn man keine Preisvorschläge will dann muss man das Inserat eben entsprechend kennzeichnen und einen Festpreis reinsetzen.
War das hier nicht mal als Hilfe und Kaufberatung für Noch-nicht-M-Fahrer gedacht?
Stattdessen wird sich daraus ein Spaß gemacht das Auto ins Netz zu stellen und sich über Angebote lustig zu machen..
Wenn man keine Preisvorschläge will dann muss man das Inserat eben entsprechend kennzeichnen und einen Festpreis reinsetzen.
@elLobbo81
Seb Schlag zu!!!
Und an die, die schon seit 100 Jahren suchen und der Meinung sind, dass die Preise viel viel zu teuer sind. Bitte kauft euch keinen M ihr werdet nicht glücklich!!!!
Seb Schlag zu!!!
Und an die, die schon seit 100 Jahren suchen und der Meinung sind, dass die Preise viel viel zu teuer sind. Bitte kauft euch keinen M ihr werdet nicht glücklich!!!!
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Seb hat doch einen interlagos blauen M Roadster
TiGaer
Fahrer
- Registriert
- 9 Juli 2009
Seb hat doch einen interlagos blauen M Roadster
Ich weiß weiß
Aber die Farbkombination von @TiGaer ist einfach zum niederknien!
Seb hat doch einen interlagos blauen M Roadster
Ja das habe ich. Noch? Den SLK hab ich auch noch, und dann ist da noch der 3.0.....
Aber kann man nicht immer etwas updaten?
Zetti Utze
macht Rennlizenz
Vielleicht ist die Zeit noch etwas früh, aber der Z4M wird sich in den zur Zeit angepriesenen Preisen bald festsetzen.
Wer sich mal die Mühe macht nach einen Z8 Ausschau zu halten, wird feststellen, das hier unter 180 KEuro nichts zu machen ist und das ist schon über Neupreis. Ein M3 CSL ist da auch keine Ausnahme und der ist nur 1-2 Jahre älter als die Emmi.
So lange es mehr Kaufinteressenten als Angebote gibt, wird sich das auch nicht mehr umkehren.
Ich habe zuletzt für einen Kumpel einen 993 RS Clubsport gesucht. Ein Auto von 94, da fallen einen die Augen aus Kopf. Wenn man da einem Verkäufer mit....aber das Auto ist doch über zwanzig Jahre alt kommt, wird man glaube ich eher für Bekloppt erklärt.
Nichts für Ungut, aber wenn sich 80% aller Besitzer eines gewissen Gutes einig sind (egal ob Auto etc) dies in einer gewissen Preisklasse zu veräußern, bleiben nur zwei Möglichkeiten: den Preis bezahlen, oder auf das Glück zu warten, die anderen 20% zu ergattern.
Gruss Utze
Wer sich mal die Mühe macht nach einen Z8 Ausschau zu halten, wird feststellen, das hier unter 180 KEuro nichts zu machen ist und das ist schon über Neupreis. Ein M3 CSL ist da auch keine Ausnahme und der ist nur 1-2 Jahre älter als die Emmi.
So lange es mehr Kaufinteressenten als Angebote gibt, wird sich das auch nicht mehr umkehren.
Ich habe zuletzt für einen Kumpel einen 993 RS Clubsport gesucht. Ein Auto von 94, da fallen einen die Augen aus Kopf. Wenn man da einem Verkäufer mit....aber das Auto ist doch über zwanzig Jahre alt kommt, wird man glaube ich eher für Bekloppt erklärt.
Nichts für Ungut, aber wenn sich 80% aller Besitzer eines gewissen Gutes einig sind (egal ob Auto etc) dies in einer gewissen Preisklasse zu veräußern, bleiben nur zwei Möglichkeiten: den Preis bezahlen, oder auf das Glück zu warten, die anderen 20% zu ergattern.
Gruss Utze
Stefan26AN
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2011
- Wagen
- BMW Z3 coupé 2,8i
Ich denke das viele auch Möglichkeit 3 nehmen, gar keinen kaufen da er zum fahren eh zu schade ist
Interessant wird das ganze auch wenn tatsächlich mal ein wirklicher Nachfolger wie ein Z5M kommen sollte...
Interessant wird das ganze auch wenn tatsächlich mal ein wirklicher Nachfolger wie ein Z5M kommen sollte...
Der
Der ersetzt den Sauger Z4 M eh nicht und als Coupe soll es doch eine Verpaarung mit nem chinesischen Reisbrenner sein.Ich denke das viele auch Möglichkeit 3 nehmen, gar keinen kaufen da er zum fahren eh zu schade ist
Interessant wird das ganze auch wenn tatsächlich mal ein wirklicher Nachfolger wie ein Z5M kommen sollte...
der.mischa
Schleicher
- Registriert
- 25 Februar 2012
- Wagen
- anderer Wagen
Hätte, hätte, Fahrradkette. Kauft doch einfach einen und labert ned so viel.
Das leidige Thema Preisentwicklung gibt es seit dem Erscheinen des Hobels.
Jetzt oder nie und aus.
Das leidige Thema Preisentwicklung gibt es seit dem Erscheinen des Hobels.
Jetzt oder nie und aus.
Für den, den es interessiert. Ich habe den M Roadster in Landau an der Isar angeschaut: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...500&makeModelVariant1.modelId=55&pageNumber=1
Folgendes ist mir aufgefallen:
- Der Lack ist nicht der Beste. Überall kleinere und große Kratzer. Teilweise weit über das halbe Auto. Wohl vom Schlüssel oder Ähnlichem...
- Die Front hatte einige Steinschläge
- Kotflügel und Tür links waren von der Lackdicke her (laut meinen Schichtdickenmessgerät) rund doppelt so dick wie der Rest vom Auto. Originallack sieht anders aus... Die Haube habe ich dann gar nicht mehr gemessen.
- Im Innenraum waren Lenkrad und Schaltkauf für die 71tkm extrem abgegriffen.
- Laut Serviceheft wurden nur Einfahr- und Ölservice durchgeführt. Inspektionen habe ich nicht finden können
- Der Motor lief nicht so sauber, da bis dato wohl auch nie das Ventilspiel eingestellt wurde (wie auch, ohne Inspektion II)
- Die Schallisolierung im Motorraum und die Gummitülle des Kabelbaums sind vom Marder angenagt worden
- Viele Teile im Motorraum waren korrodiert
- Hinten waren Michelin PSS drauf. Vorn Nankang
Habe mit dem Verkäufer gar nicht mehr lang handeln wollen, da ich das Auto auch für weit billiger nicht haben wollte. Wer trotzdem Interesse haben sollte, sollte von den Mängeln wissen...
Folgendes ist mir aufgefallen:
- Der Lack ist nicht der Beste. Überall kleinere und große Kratzer. Teilweise weit über das halbe Auto. Wohl vom Schlüssel oder Ähnlichem...
- Die Front hatte einige Steinschläge
- Kotflügel und Tür links waren von der Lackdicke her (laut meinen Schichtdickenmessgerät) rund doppelt so dick wie der Rest vom Auto. Originallack sieht anders aus... Die Haube habe ich dann gar nicht mehr gemessen.
- Im Innenraum waren Lenkrad und Schaltkauf für die 71tkm extrem abgegriffen.
- Laut Serviceheft wurden nur Einfahr- und Ölservice durchgeführt. Inspektionen habe ich nicht finden können
- Der Motor lief nicht so sauber, da bis dato wohl auch nie das Ventilspiel eingestellt wurde (wie auch, ohne Inspektion II)
- Die Schallisolierung im Motorraum und die Gummitülle des Kabelbaums sind vom Marder angenagt worden
- Viele Teile im Motorraum waren korrodiert
- Hinten waren Michelin PSS drauf. Vorn Nankang
Habe mit dem Verkäufer gar nicht mehr lang handeln wollen, da ich das Auto auch für weit billiger nicht haben wollte. Wer trotzdem Interesse haben sollte, sollte von den Mängeln wissen...
Zuletzt bearbeitet:
Danke für die Infos!
Sind ja großteils optische Mängel, welche leicht zu beheben sind.
Die fehlenden Serviceeinträge würden mich stören. Gibt es anderweitige Nachweise?(Rechnungen, etc.)
Inspektion II machen lassen, bzw. abziehen vom Preis.
Wurde wohl etwas gespart am Auto, siehe Nankang-Reifen. Oder er fährt nur sehr langsam und selten damit, dann isses fast egal welche Reifen man hat.
Warum hast du da nicht gehandelt? Die Nachlackierung hätte mich interessiert, warum.
Für unter 30t€(ca 28t€) wäre das doch ein gutes Auto. Ein bisschen Pflege holt einiges wieder auf. Somit hätte man bestimmt lange Freude an dem Auto.
Lagerschalen kann man mit 85 - 100tkm auch noch wechseln. Reifen vorne kosten auch nicht die Welt. Inspektion II um die 600€ wenn mans machen lässt.
Die Farbkombination ist halt schon selten...
przg
macht Rennlizenz
- Registriert
- 31 Juli 2012
- Wagen
- anderer Wagen
In der Beschreibung wird es als Saisonfahrzeug angegeben. Scheint mir ein Copy & Paste aus anderen Fahrzeugbeschreibungen zu sein. Ansonsten würde deine Beschreibung sich nicht so mit der Realität beißen.
Danke für die Hinweise. Ich hab am Samstag einen Termin für das Fahrzeug und meinen Kfz-Meister mit dabei.
Die Bilder die der Besitzer mir geschickt hat waren eigentlicht sehr gut (hochauflösende per Email, keine Schäden sichtbar) und die Kommunikation vielversprechend. Das meiste oben lässt sich ja gut beheben und der Rest ist halt wertmindernd für die Zukunft - so what.
Am Samstag weiß ich mehr.
Spacelord
Fahrer
- Registriert
- 11 Oktober 2015
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Dann wollen wir mal hoffen, dass es tatsächlich nur optische Mängel sind. Aber unterschiedliche Lackdicken sind schon ein deutliches Signal Richtung Unfallschaden. Und die fehlende Inspektionen sprechen nicht für einen guten Pflegezustand. Längere Zeit nicht eingestellte Ventile können gerade bei der Valvetronic hohe Folgekosten nach sich ziehen. Aber du hast ja einen Fachmann dabei. Viel Erfolg!
Ach, wusste gar nicht, dass der S54 Valvetronic hat. Da schau her
Spacelord
Fahrer
- Registriert
- 11 Oktober 2015
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Ach, wusste gar nicht, dass der S54 Valvetronic hat. Da schau her
Stimmt ! "Nur" Vanos.....