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Für meinen Geschmack wären 40 PS Mehrleistung zuwenig, da sollte ein größerer Sprung drin sein.
40 PS mehr bekommt man ja schon mit dem billigsten Chip
Ach komm, Fabiano...du hast soeben einen wunderschönen Z4 bekommen und jammerst schon?
...So könnten beispielsweise eine Sportauspuffanlage und ein Motortuning dem Dreiliter-V6 noch einige zusätzliche Pferdestärken entlocken...
Du hast das Topmodell, du hast eine Topausstattung und geile Felgen.Muss ich meinen Zetti nächsten Frühling schon wieder gegen einen neuen tauschen...
Ich verstehs leider nicht
Du hast das Topmodell, du hast eine Topausstattung und geile Felgen.
Sch.... auf das M-Paket
Hier sogar auf heise.de:
http://www.heise.de/autos/Z4-mit-M-Paket-BMW-Roadster-ab-2010-mit-sportlicher-Optik--/artikel/s/8641
Ganz ehrlich: Mich ko... es schon ein wenig an, dass BMW wahrscheinlich 6 Monate nach dem ich meinen Zetti bekommen habe, ein M-Paket anbietet!!!!!!!!
Wohl möglich noch mit mehr Leistung, besserem Lenkrad, besseren Sitzen, schönen Schürzen, schönen M-Felgen und ein neues M-Fahrwerk (oder bleibt das adaptive M-Fahrwerk?)... ok mit den Felgen werd ich leben können. An die 313er kommen die M-Felgen sicher nicht, aber den Rest!!!!!
Muss ich meinen Zetti nächsten Frühling schon wieder gegen einen neuen tauschen!? Das kostet mich sicher X-Tausen CHF!!!!!!b:
Ich bin gefrustet! Mein Zetti gefällt mir sehr. Aber vielleicht sehen die neuen M-Sachen noch besser aus!!!! Mist!
Weiss hier wirklich noch niemand mehr über das M-Paket? Gibt ja genug User die bei BMW Informanden haben. Gerne dürfen news auch per PN gesendet werden....
Grüsse
Fabiano
Jedenfalls ist das angekündigte "M-Paket" für mich kein Grund schlafloser Nächte und erst recht kein Grund die Freude an meinem bestausgestatteten 35i zu verlieren.
Beste Grüße,
Helmut
Hallo Helmut, das kann ich guten Gewissens doppelt unterstreichen! Mir tun die Leute ein wenig Leid, die irgendwie nie so RICHTIG zufrieden sind.
(ich kaufe kein Auto mit dem Hintergedanken "Kompromiss")
Jedes Fahrzeug ist letztendlich ein "Kompromiss".
Es geht immer um das Verhältnis der für einen persönlich wichtigen Vor- und Nachteile einer Fahrzeuggattung, den subjektiven, sowie objektiven Befindlichkeiten bei einer meist emotionalen Kaufentscheidung, die wiederum deutlich von wirtschaftlichen Rahmenbedingungen beinflusst wird und trotz aller tendentiell irrationalen Tendenzen immer einen Kompromiss zwischen Nachfrage, Angebot, Erwartung, Erfüllung, Realität und Wunschdenken darstellt.
Glücklich ist, wer mit dem fast idealen Kompromiss leben kann, anstatt an den vermeintlichen Nachteilen seiner eigenen Entscheidung herumzunörgeln. Ist nicht fast jede Entscheidung im Leben ein Kompromiss? Wo Licht ist, muss auch Schatten sein.
Glücklich ist, wer mit dem fast idealen Kompromiss leben kann, anstatt an den vermeintlichen Nachteilen seiner eigenen Entscheidung herumzunörgeln. Ist nicht fast jede Entscheidung im Leben ein Kompromiss? Wo Licht ist, muss auch Schatten sein.
Da muss ich N507W recht geben und ich geh sogar noch weiter: "Das ganze Leben ist ein Kompromiss!"
Gruß
npng
Das stimmt schon, aber man sollte es nicht so stark als Kompromiss EMPFINDEN. Dann lebt es sich leichter :).
Wenn ich abends oder nachts - mit dem Zetti um mich - offen unter dem Sternenhimmel vorbeisause und meine Lieblingsmusik höre, ist das Leben für mich kein Kompromiss mehr, sondern genau richtig. Solche Momente und andere machen es lebenswert :)!