M437 Felgen Thread.

Hallo,

wo gibt´s einen günstigen neuen oder gut gebrauchten bicolor (schwarz/silber) Radsatz? zB bei Ebay Kleinanzeigen sind die Preise astronomisch!

Viele Grüße vom Ladro
 
Hi Ladro,
weißt Du warum das so ist? Weil die Felgen extremst selten sind. Unter 2k wirst Du sie wahrscheinlich nicht bekommen :(

Gruß
ralle
 
Blödsinn... selten sind sie nicht... nur so schön, dass sie keiner verkaufen will ;)
 
Ruf mal Herrn Assadi von King Performance an: http://ka-performance.de/impressum/

Dort habe ich damals meine in M437 in ferric grey für knapp unter 2t gekauft. Ein super Verkäufer/Händler. Den Händler habe ich auch hier über das Forum empfohlen bekommen
 
letzter Preis auf Anfrage von mir war unter 1900€ sogar, Selbstabholer natürlich da es direkt ums Eck ist
 
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Dort habe ich damals meine in M437 in ferric grey für knapp unter 2t gekauft. Ein super Verkäufer/Händler. Den Händler habe ich auch hier über das Forum empfohlen bekommen

Danke für die Info.

Jetzt kann ich meiner Frau sagen wo sie mein Weihnachtsgeschenk findet :-)

Grüße vom Ladro
 
Kann mir jemand nochmal kurz zusammenfassen welche Unterlagen ich genau für den TÜV brauche? Habe bis jetzt nur das angehängte Traglast-Gutachten.
 

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Kann mir jemand nochmal kurz zusammenfassen welche Unterlagen ich genau für den TÜV brauche? Habe bis jetzt nur das angehängte Traglast-Gutachten.

Das Traglastgutachten reicht aus. Dann noch Deinen Fahrzeugschein. Ich hatte vorsichtshalber noch das TÜV-Gutachten für meine Eibach Federn und Stabis mitgehabt, welche sich der TÜVer kurz angeschaut hat. Aber ich denke nicht, dass das erforderlich ist, wenn sie verbaut und im Fahrzeugschein eingetragen sind.

Zu welchem TÜV fährst Du? Hoffentlich nicht zu einem in Hessen!?
 
Zu der allgemeinen Aussage hier "Das Traglastgutachten reicht aus" möchte ich aus aktuellem Anlass noch was richtigstellen. Es reicht eben nicht aus!

Ich hatte am Freitag einen Termin beim TÜV Nord zwecks HU, AU und die Eintragung der Räder. Das Traglastgutachten hatte ich bei.
Die Prozedur hat ca. 1,5 Std. gedauert, dann holte mich der Prüfer dazu und meinte, er benötigt ein Vergleichsgutachten oder eine Freigabe des Reifenherstellers, welches die Reifengröße in Verbindung mit den Maßen der Felgen bestätigt. Er konnte direkt keine ähnliche Freigabe für eine 9x19 Felge mit 235/35 R19 und 10x19 Felge mit 265/30 R19 Reifen finden.

Nun gab es einen Mängelbericht und ich darf am Dienstag nochmals dort antanzen. Ich hoffe, dass ich am Montag ein Schreiben von Goodyear bekomme.

Das Gute allerdings, die Abnahme ist technisch gesehen als genehmigt abgenommen worden. Die Nachprüfung sollte nur noch Formsache sein. Und meine größte Sorge, trotz unbearbeiteter Innenkotflügel schleift es nirgends. Die haben das Hinterrad dermaßen reingedrückt und es hat trotzdem gepasst.
 
diese Freigabe nennt sich ETRTO-Norm und beschreibt, dass z.B. auf einer 9" breiten Felge zwischen 235er und 265er und auf einer 10" breiten Felge zwischen 255er und 285er gehören, der Querschnitt ergibt sich ja dann aus dem Abrollumfang bzw. der Freigängigkeit...
ist mir schleierhaft, was er da noch für ein Gutachten finden möchte :j
 
Der Braunschweiger Prüfer vom TÜV Nord hat mich zuerst gefragt vom welchen Wagen die Felgen sind. Ich sagte M3/M4 also schaute er nach und fand dort natürlich eine andere Rad/Reifenkombination. Daraufhin schaute er diverse von der Breite her ähnliche Felgen und die im jeweiligem Gutachten freigegebenen Reifengrößen an. Er fand kein Vergleichsgutachten mit meiner Kombination und meinte der einzige weg wäre entweder ich lege ein Gutachten einer beliebigen Felge in 9 und 10J mit der vorhandenen Reifengröße oder eine Freigabe des Reifenherstellers vor.
 
@funwheels : ärger mich das ich keine Kopie des Vergleichsgutachtens hab machen lassen... ich meine es wäre eine OZ Felge gewesen. Wäre für die Grüße hier ja mal gut wenn man da dran kommen würde... dann wäre das Thema Vergleichsgutachten ad acta...
Bist du demnächst mal da in der Nähe? ;)
 
Hallo....hat jemand die H&R Federn verbaut....und kann was zu den M 437 felgen sagen...mit vorn 235 und hinten 265...ob das noch ohne zu bearbeiten passt...hab jetzt die m 326 felge mit rundum 10er dissis verbaut...ein vergleichsgutachten wäre toll...Danke...
 
Wenn ein TÜV-Prüfer ein Vergleichsgutachten will, gibt er damit sozusagen zu, dass er keine Ahnung hat und anscheinend nicht die Fähigkeit besitzt anhand der vorliegenden Daten ein Gutachten anzufertigen. Derjenige, der das "Vergleichsgutachten" erstellt hat, hatte ja auch kein Vergleichsgutachten dafür. :cautious:
Meine Empfehlung: Kompetenten TÜV-Prüfer suchen.
 
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