SveFra
macht Rennlizenz
Nimm eine Eisenmann AGA, er ist dann zwar nicht schneller, klingt aber schnellerNe, lieber nicht.
Eine Downpipe ließe ich mir noch gefallen.
Bringt ja etwas mehr Sound und Durchzug.
Das würde mir dann echt reichen.![]()
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Nimm eine Eisenmann AGA, er ist dann zwar nicht schneller, klingt aber schnellerNe, lieber nicht.
Eine Downpipe ließe ich mir noch gefallen.
Bringt ja etwas mehr Sound und Durchzug.
Das würde mir dann echt reichen.![]()
Das sollte einem die 5k schon wert sein...Nimm eine Eisenmann AGA, er ist dann zwar nicht schneller, klingt aber schneller![]()
Ich sag es mal so:Ich stehe "wieder mal" vor der klassischen Entscheidung und ertappe mich genau bei diesem inneren Konflikt:
Emotion oder Vernunft?
Wenn ich mein o.g. Fahrprofil rein rational analysiere, würde ein 20i völlig ausreichen. Vernünftiger und wirtschaftlich absolut sinnvoll wäre wohl der 30i. Aber dann ist da dieser Sechszylinder-Sound des M40i, der einfach genial ist.
Ich habe dieses Dilemmavor 3,5 Jahren schon einmal durchlebt. Damals habe ich mich für den Mazda CX-60 als Sechszylinder-Diesel entschieden. Brauche ich den Hubraum im Alltag? Nein, ein CX-5 Vierzylinder hätte es rational gesehen auch getan. Aber diese Lässigkeit, die Souveränität, der Punch und die samtige Leistungsentfaltung des Reihensechsers sind beim Cruisen einfach unbezahlbar. Wenn man es sportlicher angehen lässt, ist dieser Antritt gepaart mit dem Sound einfach unübertrefflich.
Genau diese Erfahrung projiziere ich nun auf den Z4. Natürlich würden die Vierzylinder für mein Profil reichen. Aber ein Roadster ist für mich kein reines Nutzfahrzeug, sondern ein Emotionskauf. Unser neues Auto muss ein reiner Zweisitzer sein – sonst könnten wir den CX-60 ja einfach behalten. Denn dieser Japaner ist wirklich ein gutes und auch emotionales Auto. (aber eben leider mit Dach)![]()
Auch mit deaktiviertem ASD ist das bei meinem so. Könnte der oft mal präsenter sein ohne zu sagen etwas lauter? JA, aber im Grunde ausreichend! Sagen auch diejenigen regelmäßig die hinter mir herfahren.Der „Sound“ kommt aus den Lautsprechern
Nennt sich ASD bei BMW![]()
Und der alte R32 klang dabei auch noch besserDas sollte einem die 5k schon wert sein...
Ich finde ja übrigens die 340 PS ziemlich untermotorisiertLetzte Woche auf der A30 wäre mir son R32 Golf glatt weggefahren wenn ich nicht ein paar Pferdchen mehr gehabt hätte
Absolutes No-Go!
