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ohne Rennlizenz
Der WW ist derzeit total ausgelastet - hab meinen Termin am 3.Juli 

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Ich war nicht bei W.W.! aber Erfahrung macht klug![]()
Hallo Georg,danke für die Info,wenn ich ein Termin im August bekomme,würde mir schon reichen,da hab ich UrlaubDer WW ist derzeit total ausgelastet - hab meinen Termin am 3.Juli![]()
War mir gar nicht bekannt,das kW diesen Service anbietet,finde ich interessant! Vielen Dank für Deinen Hinweis,dann wird auch wieder der Spaß am Fahren zurückkehren...@der andi65
Hast du mal bei KW selbst nachgefragt, ob sie dir ein für dich passendes Setup einstellen würden. Denen sollte eigentlich sehr daran gelegen sein, dass kein Kunde - noch dazu beim V3 - unzufrieden ist. Und Fichtenberg wäre doch auch nicht allzu weit weg.
Fahr zu WWdu wirst hinterher jeden Tag bereuen den du hast verstreichen lassen...
War mir gar nicht bekannt,das kW diesen Service anbietet,finde ich interessant! Vielen Dank für Deinen Hinweis,dann wird auch wieder der Spaß am Fahren zurückkehren...
Der kann sogar M4!Kann der auch M3?
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Fahr mal hin, dann siehst du vom Beifahrersitz wie er den M3 querfährt dass es qualmt!![]()
Das würde er nicht überleben. Auf dem Hof liegt meiner Erinnerung nach Kies.![]()
Glückwunsch zum gelungenen Set up!
Ich selbst bin mit meiner v3 Einstellung( nicht von W.W.) weniger zufrieden...viel zu hart und völlig unkomfortabel.
War mir gar nicht bekannt,das kW diesen Service anbietet,finde ich interessant! Vielen Dank für Deinen Hinweis,dann wird auch wieder der Spaß am Fahren zurückkehren...
Der driftet den Hobel auf Schotter durch 3 AussiedlerhöfeOk....erledigt... Berta bleibt hier...
Dann stellt der Wolfgang auch künftig eure Fahrwerke ein....ohne gebrochene Ärmchen...
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Das würde er nicht überleben. Auf dem Hof liegt meiner Erinnerung nach Kies.![]()
Das stimmt, aber er macht das ja auf Asphalt auf der Straße! Das macht dem M3 nix aus.Das würde er nicht überleben. Auf dem Hof liegt meiner Erinnerung nach Kies.![]()
...ja im Hof bei WW schon - aber wo der in der Regel quer fährt, ist unten, über die kleine Brücke in der folgenden, engen S-Kurve mit 2x 90 Grad Winkel...
Das stimmt, aber er macht das ja auf Asphalt auf der Straße! Das macht dem M3 nix aus.
Auf Schotter driften kann ja jeder!![]()
Ich kenne die (legendäre) WW-Testrunde aus eigener Erfahrung.
Und ich schrieb doch gar nicht, dass er dort oben driftet. Für @Minotaurus 3.0 genügt es schon, wenn die Berta allein darauf rumsteht und eine Ameise husten könnte. (Vielleicht fügt er noch sein Foto der Verzweiflung vom letzten Treffen ein.) Um mehr ging es doch überhaupt nicht.
Alles richtig gemachtDas Auto ist dadurch auch viel sicherer geworden. Ich bin mal gespannt wie lange ich brauche um mich an den Grenzbereich ranzutasten und vor allem bin ich gespannt wo dieser nun liegt. Ich glaube ich bin noch weit weg davon... Wahnsinn wie das Auto fahren kann und Wahnsinn wie BMW das Auto von Beginn an mit RFT und untersteuernder Fahrwerkabstimmung verhunzt hat.
Zurück zum Thema:
Vorhin nach nem halben Tag Starkregen im Nassen bei ca 18Grad nach Hause gefahren. Ich war wie immer bei Nässe erstmal vorsichtig unterwegs, hatte DTC aktiviert. War aber nicht notwendig. Vortrieb ohne Ende und Kurvengeschwindigkeiten höher als vorher bei Trockenheit. Untersteuern wirklich 0,0. Keine Regeleingriffe solange man sauber fährt. Fast schon erschreckend wie schnell man jetzt selbst bei Nässe unterwegs sein kann. Das Auto ist dadurch auch viel sicherer geworden. Ich bin mal gespannt wie lange ich brauche um mich an den Grenzbereich ranzutasten und vor allem bin ich gespannt wo dieser nun liegt. Ich glaube ich bin noch weit weg davon... Wahnsinn wie das Auto fahren kann und Wahnsinn wie BMW das Auto von Beginn an mit RFT und untersteuernder Fahrwerkabstimmung verhunzt hat. Nur die bescheidene Lenkung bleibt. Wie hat es WW beschrieben: „Wie wenn man im Marmeladenglas rumrührt“. Könnte man das auf die M-Lenkung umbauen...ich würde es machen!![]()
Jaja ich weiß, aber find mal einen phoenixgelben und erklär das meiner Frau. Und dann alles nochmal mit V3 und WW und so...neee....die bescheidene Lenkung kann man auch "korrigieren" - einfach den 3.0si gegen einen ///M tauschen...![]()
Der WW ist derzeit total ausgelastet - hab meinen Termin am 3.Juli![]()
Könnte man das auf die M-Lenkung umbauen...ich würde es machen!![]()
Jaja ich weiß, aber find mal einen phoenixgelben und erklär das meiner Frau. Und dann alles nochmal mit V3 und WW und so...neee.![]()