... falls jemand noch eine Motorrad-Wippe braucht: Ich habe noch eine im Keller, sieht aus wie neu. Es ist eine der "besseren", die nicht einfach nur "wippt", sondern beim Umklappen dabei den Vorderreifen einklemmt. Man schiebt das Bike 'rein, und es steht.
, HerbertJepp - auf deinem Bild sieht man, daß die Verzurrösen durch den Holzboden gehen - das hält auf Dauer nicht.
War ein geliehener von einem Bekannten, zu der Zeit hatte ich nur einen VW Caddy zur Verfügung: Sonntagnacht mit Mopped im Anhänger zur Arbeit nach Duisburg gefahren und Mittwoch Abend nach Göttingen zu Bekannten gefahren.Jepp - auf deinem Bild sieht man, daß die Verzurrösen durch den Holzboden gehen - das hält auf Dauer nicht.
Bei meinem sind die Ösen in den Stahlrahmen geschraubt - da reisst nix aus. Damit sind wir u.a. schon mit 2 Moppeds (1200GS - Daytona 900) nach Dänemark. Ist ein spezieller Motorradanhänger, den man bei schlechtem Wetter schließen kann.
Hier ist noch Winter und Salz auf den Straßen, also wird noch das MTB bewegt.
Meine/Unsere Hausrunde hat 100 bis 130 km und ist schnell erledigt 
Wochenende fahren wir nur noch in der Früh, keine Deppen und keine Blitzer. Touren mit x Leuten sind nicht mehr mein Ding, 2 bis 3 Mopeds und Ende 
Bremsscheibenschloss ist schwieriger zu knacken. Oder Bau eine Alarmanlage mit Lageänderungserkennung ein, kann ja auch Mal jemand dranfahren und das Moped umschmeißen.
Ich nutze gar keins. Lenkradschloss und codierter Schlüssel (elektronische Wegfahrsperre).
Wie bei euch, meine Frau fährt auch
Bin einmal im vermeintlich trockenen Winter mit der der vorherigen SMC gefahren und dann sahen die Felgen aus 
Wir hatten dann etliche Jahre 2 Mopeds, erst Enduros dann Supermotos und sind viel gemeinsam damit gefahren (Mopeds kommen bei uns im Womo mit in den Urlaub) Dann haben wir begeonnen Motocross zu fahren und auch hier gemeinsam. Coole Sache, nebeneinander einen Steilhang rauf zu bollern 
Keiner meiner Mopedkumpels hat ein Schloss.
uihKeiner meiner Mopedkumpels hat ein Schloss.
Wenn es geklaut werden soll hindert auch kein Schloss den neuen Besitzer daran.
hatte schon was von vereisen der schlösser gehört....
Mein Moped ist zwar über den Winter angemeldet, aber solange Salz liegt bleibt die Katl in der Garage
Werde sie aber demnächst erwecken und meinen Freund die Ventile checken lassen etc.
Theoretisch haben wir auch beide das gleiche Hobby, nur das momentan nur ich ein (zugelassenes) Moped hab. Heißt also allein fahren. Meistens vereinbaren wir einen Treffpunkt, z.B. am Sudelfeld, mein Freund fährt dann mit dem Rennrad hoch und ich komm mit dem Moped.
Anfangs hatte nur mein Freund ein Moped (Honda XL, Dominator) und ich bin gerne mitgefahren. Seit ich selber den Führerschein habe, hocke ich mich nicht mehr hinten drauf
Mittlerweile fährt mein Freund leider krankheitsbedigt (momentan) nicht und ich daher auch kein Motocross mehr. Um wenigstens ab und an auf nem Moped zu sitzen hab ich mir 2014 wieder eine Supermoto (mit Zulassung) gekauft
Sollte daß mit dem Motocross nicht mehr klappen, wird sich mein Freund wohl auch wieder eine (zugelassene) Supermoto kaufen und wir sind dann wieder zu zweit "on Street"
Wobei mir lieber wäre wieder zu zweit "offroad" zu sein
Schloß hab ich keines, wüsste auch gar nicht wo ich das mitschleppen soll! Es gibt ja in der neuen SMC-R nichtmal Platz für´s Verbandpäckchen oder dergleichen
Moped steht eigentlich immer in der Garage, nur im Urlaub am Campingplatz steht sie draußen. Die Motocross dagegen werden nach dem Training immer wieder eingeladen.
Dir viel Spaß mit deinem Moped!!! Komm gut durch die Saison!
Und ich drück dir die Daumen daß sich deine Freundin doch noch für dein neues Hobby begeistern kann
danke bine für den ausfürhlichen bericht, nun meine freundin ist schwerbehindert, sprich kurzen arm ohne ellenbogengelenk und metall stangen im rücken, die wird sich nicht fürs motorrad fahren begeistern...aber naja,,ich find schon noch paar leute mit denen ich fahren kann,mein fahrleher macht auch touren bzw. einstimmungen mit übungen in die saison...(um kisten fahren, stab halten und übergeben etc, so kleine tricks um sein moped zu beherrschen...,da werde ich mit machen um sicherheit auf der kiste zu bekommen, gashahn aufdrehen kann ja jeder
das hatte eine frau im motorrad laden erzählt, die kette wird ver-eist,mit "eis-spray" und dann einfach aufgebrochen...Kannst du das mal näher erläutern?
Was und wann sollte da vereisen?
Dann kann sie vermutlich hinten auch nicht mitfahren, oder doch? . Ist halt auch immer schwierig wenn verschiedene Motorradtypen aufeinander treffen in Gruppen.... Ein Yamaha R1 Fahrer z.B. geht die Ausfahrt vermutlich anders an als ich mit der Supermoto 
1998 GSXR in der Tiefgarage an der Wand angekettet, zum rausholen musste erst der Wagen rausgefahren werden, also total eingekeilt!Bremsscheibenschlösser dürften etwa so viele Diebstähle verhindert haben, wie sie in Verbindung mit Vergesslichkeit der Fahrer Ursache für Stürze oder verbogenes Material beim Anfahren waren.
In Zeiten der Wegfahrsperren entfallen spontane Diebstähle für eine kurze Spritztour durch Laien. Profis haben Fahrzeuge zum Abtransport dabei und laden einfach ein. Passendes Werkzeug für eine Kette haben die üblicherweise auch dabei.
heilige scheisse,
jetzt weiss ich was du meintest , als du sagtest ,du hast mit dem motorrad alles erlebt
ne du mit hinten mitfahren wird da nix,auch so mit sozius möchte ich das nicht.werd erst mal so für mich dann rumfahren und vllt mit @keulejr ne runde drehen...freue mich schon auf meine erste saison :)@reptile: ojeh... dann ist das natürlich was anderes. Das klang vorher nur so, als hätte sie einfach keine Lust dazu
Und wie Lippe schon erwähnte, einfach fahren fahren fahren und langsam rantasten. Nicht versuchen dran zu bleiben. Vor allem nicht auf den Vordermann fixieren, sondern dran vorbei auf die eigene Linie schauen.
Vielleicht gibt es auch bei dir in der Nähe so "einschlägige" Treffpunkte, da kommt man schnell ins Gespräch.
Ich zum Beispiel fahre natürlich am allerliebsten mit meinem Freund und sonst auch sehr gerne alleine. Da kann ich fahren wie ich will, fühle mich nicht zum überholen "genötigt", kann mich weitesgehends an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten (jaaaa ich mach das tatsächlich) und in den Kurven Gas geben
