Noch ne Leidenschaft (Motorrad)

[TuonoV4]

irgendwie finde ich die schräg

Ich ehrlich gesagt auch, v. a. diese tiefe Sitzposition. Aber sie hat offensichtlich ihre Fans und es ist mal was Anderes
...das finde ich ja immer gut

 

[Pumpe]

Ich ehrlich gesagt auch, v. a. diese tiefe Sitzposition. Aber sie hat offensichtlich ihre Fans und es ist mal was Anderes
...das finde ich ja immer gut

Hallo. Das ist ja der Punkt. Was soll ich mit zwei gleichen/ähnlichen Maschinen. Sie löst die Kawa VN 2000 ab. Extrem schwer, aber mächtig Dampf. Natürlich ganz was anderes als eine R1250R. Leider mittlerweile echt zu schwer bei langsamer Fahrt, oder im Stand. Jetzt mal sehen, was die Neue bringt. Sicher hohe Reifenkosten…
Gruss

 

[Fazerfahrer]

Mal gerade bei Mobile geschaut, die Diavel gibt es ja in einer großen Bandbreite. Von € 6.500,- für über 10 Jahre alte Fahrzeuge bis fast € 100.000,- für ein Lamborghini Sondermodell

 

[TuonoV4]

Sicher hohe Reifenkosten

Da brauchst du aber keinen Markenreifen. Racing ist ja eher nicht bei der Maschine

 

[Pumpe]

Da brauchst du aber keinen Markenreifen. Racing ist ja eher nicht bei der Maschine

Na ja, die passenden Reifen werden lediglich von Pirelli hergestellt. Und der 240er kostet etwas. Und lang halten soll er wohl auch nicht…..

 

[michael z4]

Hallo
Heute abgeholt.
Als Zweitbike neben der R1250R.
Mein erstes Fahrzeug aus Italien, mal sehen….

mein Kumpel hatte sich die auch neben die GS gestellt , sein Fazit ….. braucht man nicht , nicht Sportlich , nix zum Reisen , kein Gepäck…… nur für die Eisdiele um die Ecke

 

[Pumpe]

Mal gerade bei Mobile geschaut, die Diavel gibt es ja in einer großen Bandbreite. Von € 6.500,- für über 10 Jahre alte Fahrzeuge bis fast € 100.000,- für ein Lamborghini Sondermodell

Hallo. Ich wollte eine 1260 s. Mit dem V2. Die liegen hier in CH bei 10000 bis 18000 CHF
Zuerst dachte ich an die xDiavel, mit den nach vorn verlegten Fussrasten. War aber sehr unbequem.

Gruss

 

[Pumpe]

mein Kumpel hatte sich die auch neben die GS gestellt , sein Fazit ….. braucht man nicht , nicht Sportlich , nix zum Reisen , kein Gepäck…… nur für die Eisdiele um die Ecke

Ja, schon möglich. Meine sonstigen Tagestouren liegen bei 300 bis 600 km. Wenn es dann mal nur 200 km Eisdiele sind, dann….

 

[TuonoV4]

mein Kumpel hatte sich die auch neben die GS gestellt

Der Satz zeigt doch schon dass dein Kumpel keine Ahnung hat

 

[TuonoV4]

Na ja, die passenden Reifen werden lediglich von Pirelli hergestellt.

OK das wusste ich nicht. Dann ist nix mit freier Marktwirtschaft🫪

 

[TuonoV4]

Ich wollte eine 1260 s.

Multistrada finde ich schon auch ganz cool - wäre erste Wahl wenn ich ein anderes Reisemoped kaufen würde und Triumph aktuell bei 800 ccm mit der Tiger Sport stehen bleibt. Aber dann doch V4

 

[michael z4]

Der Satz zeigt doch schon dass dein Kumpel keine Ahnung hat

er hat die xDiavel verkauft

 

[Pumpe]

er hat die xDiavel verkauft

Hallo Die x ist auch ein komplett anderes Moped mit deutlich nach vorn verlegten Fussrasten. Unterschied wie Tag und Nacht.
Grusd

 

[Pumpe]

Hallo Zusammen.
So, die erste Fahrt zur Eisdiele ist Geschichte. 300 km sind es geworden… Erste Herausforderung war die nicht vorhandene Gepäcklösung: Bei 14 Grad los und bei 32 Grad heimgekommen. Hatte mich für den Sommermodus entschieden Zum Fahren natürlich komplett was anderes als der Boxer, weniger schaltfaul, weniger Druck von unten, man muss höher drehen. Innerorts 3. Gang, bei Tempo 30 im Zweiten, sonst schüttelt sich das Ding und hört sich an wie ein Sack Nüsse. Selbst bei 100 fährt man lieber im 5. als im 6. Gang. Aber trotzdem äusserst spassig, sobald man freie Fahrt hat. Erstaunlich: Der Verbrauch lag unter 5l/100km, im gleichen Rahmen wie die R. Hätte ich nicht erwartet
Gruss

 

[Fazerfahrer]

Heute nur eine kurze Feierabend Tour, Temperaturanzeige 34*. Da mag man irgendwann nicht mehr.
Nächste Tour ist dann am 01.07.2026 für fünf Tage nach CZ.

 

[TuonoV4]

nur eine kurze Feierabend Tour,

Ich auch. Aber irgendwie lief die Karre heute nicht so richtig

 

[Marci1978]

Uff bei den Temperaturen bekommen mich keine 10 Pferde in eine Kombi…. meine Fahrstunden haben mir bei ü30grad gereicht

 

[michael z4]

Ich auch. Aber irgendwie lief die Karre heute nicht so richtig
Anhang anzeigen 726698

jedenfalls kein Biobike

 

[Fazerfahrer]

Uff bei den Temperaturen bekommen mich keine 10 Pferde in eine Kombi…. meine Fahrstunden haben mir bei ü30grad gereicht

Solange man fährt, geht es eigentlich noch. Allerdings habe ich meinen Kumpel heute als Mitfahrer auf seiner nackten R1250R schon ein wenig beneidet, weil er den Wind ohne Schutz genießen konnte.

 

[karswil]

Wir hatte auch ne kleine Tour.Auch Motorrad geeignet.

 

[DU51STM]

Ich auch. Aber irgendwie lief die Karre heute nicht so richtig
Anhang anzeigen 726698

Wird der Verbrauch von E-Motoren jetzt auch in Kalorien gemessen?

 

[TuonoV4]

Wir der Verbrauch von E-Motoren jetzt auch in Kalorien gemessen?

Hätte nie gedacht dass E- Bike- Fahren so anstrengend sein kann. Über 25 km/h ist nix mehr mit Unterstützung. Und wenn man die knapp als Schnitt hat hat man auch echt was getan.

 

[Pumpe]

Hätte nie gedacht dass E- Bike- Fahren so anstrengend sein kann. Über 25 km/h ist nix mehr mit Unterstützung. Und wenn man die knapp als Schnitt hat hat man auch echt was getan.

Guten Abend. Das ist etwas, dass viele nicht kapieren (wollen).
Gruss

 

[TuonoV4]

Das ist etwas, dass viele nicht kapieren (wollen).

Zu dieser Klientel hab ich auch lange gehört. Wurde eines Besseren belehrt mittlerweile, wenn man sportlich mit dem Ding unterwegs ist und meist im Eco - Modus fährt brennen dann schon die Beine.

 

[Pumpe]

Zu dieser Klientel hab ich auch lange gehört. Wurde eines Besseren belehrt mittlerweile, wenn man sportlich mit dem Ding unterwegs ist und meist im Eco - Modus fährt brennen dann schon die Beine.

Guten Morgen. Nicht nur dann. Mit Knieproblemen wären manche Dinge nicht mehr möglich. Mit dem eMTB mache ich im Scharzwald und den Alpen wieder Touren von 40-50 km und 1000-1400 hm. Wäre ohne „e“ nicht mehr möglich. Natürlich nicht ganz so anstrengend, aber deutlich besser als nichts
Gruß